Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)...

[RobbertJan]

in de jaren 30 waren locs en rijtuigen dezelfde kleur... dus spuit je andere rijtuigen maar over.

zo ist , niet van dat benauwde

Jaren '30 zijn stom.

Hmm, ik laat d'r lekker zo als ze is    , alleen even andere draaistellen er onder want die standaard
messing Philotrain's zijn grafdingen, Fleischmann to the rescue 

Gr,

Robbert Jan.

[RetroJack]

"Ohne Windleitbleche" herken ik zo'n BR50 niet direct, Reinout.
Wel mooi glad zo 

[Reinout van Rees]

Budgetversie uit de oorlog (letterlijk). Ik moet er Windleitbleche aan plakken omdat er in 1970 geen eentje meer zonder reed

Reinout

[roadster36]

Hmm, ik laat d'r lekker zo als ze is    , alleen even andere draaistellen er onder want die standaard
messing Philotrain's zijn grafdingen, Fleischmann to the rescue 

Gr,

Robbert Jan.

Die van Gert al gezien ?

[Tomasso]

Ooit heeft DJH een NS 3300 in het programma gehad. Ik heb zo'n ding en heb er al eens wat aan verprutst. Echter, de service van DJH is waanzinnig; vandaag 2 nieuwe zijwanden ontvangen voor het machinistenhuis. Ik zeg, topservice!

Verstuurd vanaf mijn TA-1012 met Tapatalk

[MDG]

 

Hoe is het uiteindelijk met de 3900 afgelopen, volgensmij een draadje in 2012 begonnen, eind 2013 'gestopt' en eenmaal in 2015 heb je zelf het project nog niet 'dood' verklaard. Heb onlangs via zoeken in draadjes het hele draadje doorgelezen en ben nu wel benieuwd.

Max

[Tomasso]

Heb hem toevallig 2 weken geleden nog eens tevoorschijn gehaald. Ik blijf 'hangen' op het cilinderblok, ik vind het gewoon niet mooi genoeg. Het liefst zou ik er 1 uit messing willen, superstrak en hetzelfde aan beide zijden. Nu heb ik het met de hand gedaan en dat is echt niet verkeerd, maar links en rechts zijn toch ietwat verschillend. Doordat het een lastige vorm is om met de hand te maken is het project gestrand.

Dan; als je het cilinderblok aanpast, moeten ook alle attributen aangepast worden, zoals de steun voor de leibanen, maar ook de diverse deksels.

Vooralsnog heeft de 3300 voorrang, omdat deze echt al heel ver klaar is. Pas daarna zal ik de 3900 weer oppakken, maar dan wel 'the works', dus; nieuw cilinderblok, messing dom, koperen schoorsteenkrans, ketel en rookkast aanpassen (zoals Ko zo mooi heeft gedaan), frame aanpassen (dwz het extra driehoekige gat voorin aanbrengen), mooi leidingwerk met een mooie smeerpers en dan afbouwen.

Ooit eens mee begonnen, maar de standaard kit is gewoon echt niet goed. Hoe meer je kijkt en er over leest, hoe meer je wil aanpassen. Ik ben al vrij ver gegaan, maar het kan nog beter. Het kriebelt al wel een tijd, het blijft tenslotte een waanzinnig gave loc zo met die windleiplaten. Maar nu ik er zoveel over weet, moet hij ook gewoon goed worden en niet half.

Eerste project: nieuw messing cilinderblok met de daarbij behorende deksels etc. Van daaruit verder.

Verstuurd vanaf mijn TA-1012 met Tapatalk

[MDG]

Bedankt voor de uitgebreide update, we blijven het volgen 

Max

[Eelco Storm]

Heb hem toevallig 2 weken geleden nog eens tevoorschijn gehaald. Ik blijf 'hangen' op het cilinderblok, ik vind het gewoon niet mooi genoeg. Het liefst zou ik er 1 uit messing willen, superstrak en hetzelfde aan beide zijden. Nu heb ik het met de hand gedaan en dat is echt niet verkeerd, maar links en rechts zijn toch ietwat verschillend. Doordat het een lastige vorm is om met de hand te maken is het project gestrand.

Dan; als je het cilinderblok aanpast, moeten ook alle attributen aangepast worden, zoals de steun voor de leibanen, maar ook de diverse deksels.

Vooralsnog heeft de 3300 voorrang, omdat deze echt al heel ver klaar is. Pas daarna zal ik de 3900 weer oppakken, maar dan wel 'the works', dus; nieuw cilinderblok, messing dom, koperen schoorsteenkrans, ketel en rookkast aanpassen (zoals Ko zo mooi heeft gedaan), frame aanpassen (dwz het extra driehoekige gat voorin aanbrengen), mooi leidingwerk met een mooie smeerpers en dan afbouwen.

Ooit eens mee begonnen, maar de standaard kit is gewoon echt niet goed. Hoe meer je kijkt en er over leest, hoe meer je wil aanpassen. Ik ben al vrij ver gegaan, maar het kan nog beter. Het kriebelt al wel een tijd, het blijft tenslotte een waanzinnig gave loc zo met die windleiplaten. Maar nu ik er zoveel over weet, moet hij ook gewoon goed worden en niet half.

Eerste project: nieuw messing cilinderblok met de daarbij behorende deksels etc. Van daaruit verder.

Verstuurd vanaf mijn TA-1012 met Tapatalk

Je kunt 'm ook gewoon aan mij verpatsen. Ik zoek nog een 3900... 

[V200-G2000]

Eindelijk een goed model van de Renfe 4000 serie. Nu kan het foute Roco model weg.


Er zitten veel kleine details en onderdelen op. En de frontdeur kan zelfs open.

[Duikeend]

vandaag een bestelling van elotrains binnen gekregen:



 zie hier mijn topic erover 

[Rondje_HO]

Ik dacht heel even dat je hem had laten vallen 

[ingenium]

Een stoeptegel zou niet misstaan.

[Sven]

vandaag een bestelling van elotrains binnen gekregen

Tjonge jonge, nou gaat me de "verkeerde" richting van de houtnerf opvallen, al gaat het hier niet eens om het bekende type...  Ik ben vast niet de enige.  

[pallie]

Tja, ook ik ben hierop afgerekend....

Verstuurd vanaf mijn S60 met Tapatalk