NS 6000 (in schaal 0)

[1795]

En daar zitten weer de zandkisten voor..... dus al met al zie je er niets van. Een 0.6mm draad voldoet ook, ivm de positionering.....

[FritsT]

Neeeeeeeeeeeeeeeeeee, niet smokkelen.

[FritsT]

Het gietwerk past perfect tussen cylinders en ophangplaat voor de leibaan (heeft dat ding een korte naam?). Die bewuste plaat kan ik pas echt aanbrengen als ik alle gietdelen heb. Leibaan krijg je er achteraf nooit meer tussen.
Dus tijdelijk vastgezet met...draad

Dat wordt nog even goed nadenken met zandstralen... . Demontabel houden  is het beste, maar of dat kan, kan ik nu nog niet overzien. Ach, het is ook een prototype en ik zie wel.

Maar het loopt als een zonnetje. Toch handig om te weten in dit stadium.




27676

[roadster36]

wat past dat allemaal mooi 

[FritsT]

Het gietwerk past perfect tussen cylinders en ophangplaat voor de leibaan (heeft dat ding een korte naam?). 

Leierplaat / Leiderplaat

[FritsT]

Je ziet de door het frame stekende dwarsverbindingen....


Goed laten vollopen met soldeer en de vijl er over (kap 3 of nog beter kap 4)


en dan de eerste klinknagels. Hassler M-97


27848

[FritsT]

Klinknagels solderen lijkt een moeilijk en tijdrovend werk, maar het valt echt mee.

Klinknagels  die niet in het zicht komen zijn "appeltje eitje" en op de getoonde manier absoluurt geen doorvloei.


Aan "zichtbare" (van twee kanten) exemplaren heb je wat meer werk, maar het is snel klaar.

NIET eerst solderen en de overmaat "steel" wegslijpen, maar eerst op maat maken en dan solderen.

De aanslag, een moertje M1.
KNIP.


Met een puntige pincet in het gat plaatsen is ook geen probleem.


Vloeimiddel erbij en minimaal soldeer en van af de andere kant stevig aandrukken.

[FritsT]

Waar dienen al die andere gaten in het frame voor?
Daarvoor o.a. dus, de remblokhangers (het eerste consrtructiewerk van het bouwproject).

In de etsplaat zitten de bevestigingsplaten.
Voor bouten rondom is geen ruimte, dus klinknageltjes. Gaten in etsplaat en frame komen 100% overeen.
Aan de achterzijde glad vijlen tegen het frame
Gaatje 0,7 boren en tapje M1 zetten.


Een busje (diameter 1,5. lengtemaat volgt) en een zeskantboutje M1,0
Desgewenst aan de achterzijde een moertje M1,0 in geval het tapje niet zou houden (maar doet dat bij deze proef wel.)




27977

[FritsT]

Bezigheidstherapie 
er zijn 2 bogie's........











Geleiders, veerpakketten en lagers (brons) komen van Shapeways.
Baanruimers in de vorm van een Z moeten nog gemaakt worden....klein klusje.

28144

[Ivo tB]

Gewoon genieten voor de echte klinknagelteller.

[FritsT]

En nog funktioneel ook. Binnenkant zit er mee vast.

Een etsdeel bewerken met de klinknagelpers en een klodder soldeer om alles vast te zetten zou ook hebben gekund, maar dit is gewoon veel leuker.

[FritsT]

De bogie aan de voorzijde is ietsje lastiger in de constructie. Ik heb daarom 2 horizontale verstevigingsplaten weggelaten. Net iets teveel van het goede om alles in positie te krijgen. 3e Handje is nog te weinig. 10 handjes nodig.  . Constructie is zonder die platen stevig genoeg. Nog even nadenken over een alternatieve constructie.
Goed in de gaten houden dat alles haaks blijft bij het solderen.

[FritsT]

Na het zetten van vele "echte" klinknagels, ben ik begonnen met het persen van die dingen in de messing onderdelen.



28429

[1795]

Gewoon genieten voor de echte klinknagelteller

Pas op met klinknagels tellen. Vaak lijken het op de oude foto's klinknagels, maar zijn het bouten...

[FritsT]

Stelregel:
-wat bij onderhoud los moet kunen is een bout.
-wat voor eeuwig vast moet is een klinknagel

Dus bedenk altijd wat er 1:1 aan de achterkant zit of niet zit.

Een baanruimer aan het draaistel/frame ?........roept u maar