NS 6000 (in schaal 0)

[1795]

bouten dus.….

[FritsT]

Nog meer klinknagels......



28744

[FritsT]

en nog meer klinknagels op de achterkant een bredere koppelingsgeleider als op de voorkant.
Bovenin, net  zoals 1:1, een strip maar de rest is weer "echt"
Stuk voor stuk en gesoldeerd.

[FritsT]

Een modelbouwdilemma.....de modelbuffers hebben een stang en die steekt bij ingedrukte buffer door de bufferplaat heen. Maar dar zit 1:1 juist de vertevigingsplaat.

Zo dan?.....nee, want dan zit die plaat weer voor de doorvoer van de later aan te leggen leidingen.


dan maar wat testen hoe het wel kan met restant plaat.


Zoals gezegd, er zitten doorvoeren door het frame en daardoor zit de verstevigingsplaat (ook 1:1) niet exact in het miden van de buffer. Richtlijn is de uitsparfing voor het wiel van de bogie.


Buffer in ruststand,


Buffer ingedrukt,


Wat afgewerkt, maar ik wil er nog minimaal 1 klinknagelstrip (tegen het frame) op. Die op de bufferplaat...tja, maar ik ga het wel proberen.


28977

[FritsT]

Gelukt met strips. 1,5x0,2 afstand klinknagels 2,5

Combinatie van klinknagelpers met kruistafel, echt een aanrader.



Soldeeropstelling, want uit de hand lukt het echt niet.
Messing "staf" 3,0 mm hoog.

[FritsT]

Het verstevigingsprofiel tussen de framebalken en op de onderkant van de bufferbalk zit er nu op.




Maar ik heb werkelijk geen idee wat ik aan moet (op slechts 1 enkele tekening aangegeven) wat ik met de verstevigingsplaat (groene lijn) moet. Mysterie-1


29125

[Edwin2121992]

Is dat niet om de trekkrachten op de koppeling op het frame over te brengen? Anders denk ik dat de bufferbalk langzaam naar buiten komt bij de koppeling.

Groeten Edwin.

[FritsT]

@Edwin,
Daar lijkt het wel op, maar het gekke is dat ik het maar 1 keer tegenkom en op alle andere tekeningen, inclusief die van de constructie van het frame met alle klinknagekls en bouten, staat niets.

Daar lijkt het alsof er uitindelijk achter de bufferbalk nog een stevig horizontaal U profiel is gekomen waar de koppeling tegenaan drukt.
Het kan zoiets betekenen dat het ooit bedacht is, maar dat het er nooit is opgekomen. Dan zou ik de tekeningen moeten dateren......hoe volledig zijn ze?

Hier zie ik niets.


Hier zie je wat ik bedoel met een verticaal U-profiel.


Ik heb wat zitten gummen en tekenen/copieren....het past wel, maar.....
Zojuist ook fysiek op het model gemaakt, maar ik kom er weer op uit dat ik op de constructie tekening en de 1:1 foto's geen klinknagels zie waarmee die plaat vast moet zitten.


Aan de achterzijde zit het heel anders en super stevig. Verankering tegen een dwarsverbinding en een hele lange koppelingshaak.

[C-rails]

Is dat niet om de trekkrachten op de koppeling op het frame over te brengen?

Ik denk niet, dat het daarvoor bedoeld is. Immers, hij komt niet achter de koppeling, maar ernaast. Daarbij zie je hem ook niet bij het onderaanzicht.

[FritsT]

En nu weten we binnen de bouwgroep weer waarom we eerst handmonsters maken....een kinderziekte, een hele nare. Ik heb al 2 dagen onder de wol gelegen om op te knappen. Maar ik heb een medicijn gevonden.

De 1/4 ronde plaat boven de bufferbalk.
! die is echt heel anders dan de naoorlogse versie. Dan zit er in het midden een luikje met scharnieren.
Op de foto kan je zien dat plaat van de vooroorlogse versie uit 3 delen bestaat.


Bij het ontwerp is er uitgegaan van 1 plaat over de hele lengte...


en een bijkomende zaak is dat de plaat net iets te kort is.
links (gebogen) de juiste maat. Rechts de etsplaat.


dus wat ga (moet) ik doen.....

Eerst een ruim stuk plaat buigen. Met de stans (3-in-1 van HBM) over 7 mm staf. Daarna de gebogen plaat in 3 delen slijpen en op het frame solderen waarna ik ze van boven en van voren op maat vijl (oppassen op de klinknagels op de bufferbalk).







Nu komt een lastiger klusje.......gaten boren voor echte klinknagels en dan ZONDER UITSCHIETEN en RECHT. Echt even voor gaan zitten, maar eerst koffie en een wandeltje.



29459

[daempfer]

Nu komt een lastiger klusje.......gaten boren voor echte klinknagels en dan ZONDER UITSCHIETEN en RECHT.

Stukje transparante tape erop voor het boren misschien?

[FritsT]

Inderdaad, dat is de techniek tegen weglopen bij het boren. Ik was er al mee bezig.


Koffie is op. Boorwerkwijze is uitgerekend en nu mijn wandeltje nog.

[MathynK]

Chassis gaat er al goed uitzien! De 6000 is toch wel één van mijn favoriete NS locs. Ik volg je topic dan ook met veel plezier 
Zelf heb ik nog een tweedehandse half afgebouwde Philo kit liggen die ik een keertje wil afmaken. Dus je onderzoek naar de details werkt erg inspirerend.

Gr, Mathyn

[FritsT]

Alles met een 0,3 mm stift gemarfkeerd en voor de zekerheid toch maar met een ponsje een puntje gezet.


Heel wat gaatjes 0,4 geboord en daarna opgeboord met  0,5 voor klinknagels Hassler nr.98.
Ben niet 100% tevreden, maar ja, zo klein en zo veel....Niet zo afwijkend dat ik het over ga doen en het blijft een proefmodel.

[roadster36]

Nou ja de bovenste rij is niet jou niveau 
ik voel 0,5 messingdraad aankomen om de gaatjes dicht te maken