Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Drijfwerk bouten losmaken door Robert uut Salland
Vandaag om 16:34:24
Gekleurde ketelringen bij duitse stomers door puntenglijder
Vandaag om 16:27:52
US diorama in H0 door puntenglijder
Vandaag om 16:22:56
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door puntenglijder
Vandaag om 16:21:58
Länderbahn en Reichsbahn locomotieven. door puntenglijder
Vandaag om 16:18:56
Blokkendoos Materieel in getrokken uitvoering door IJmc
Vandaag om 16:18:14
Benelux I4-rijtuigen, door Heris of LS Models door Mug
Vandaag om 16:13:45
BrauWelt, fantasiebaan in H0 door basjuh1981
Vandaag om 16:01:56
Speedbuild; "Switch'n Play" door MiHe
Vandaag om 16:01:18
PIKO 4.1 XP Smartdecoder icm ESU automatische koppelingen. door Sikko
Vandaag om 15:57:12
Bauarbeiten im gange door 741230
Vandaag om 15:47:31
Nieuwe MTB wisselaandrijvingen DP4 en DP10 door weslyr
Vandaag om 15:26:51
Die Sauerlandbahn - Tijdperk III door basjuh1981
Vandaag om 15:15:07
Mijnbouw Indonesië door MOVisser
Vandaag om 15:06:56
De bouw van station Laarbeek H0 door Brouwersbaan
Vandaag om 14:54:05
Baan in Los Angeles door basjuh1981
Vandaag om 14:31:08
Piko NS 1000 door VAM65
Vandaag om 14:19:18
Elanowo, een Pools smalspoor baantje in H0e door 741230
Vandaag om 13:44:17
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 13:38:21
railprofiel door roco
Vandaag om 13:24:55
De bouw van mijn modelbaan in Thailand door Sporlijn Úje
Vandaag om 13:18:45
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door basjuh1981
Vandaag om 13:09:15
NS-1000 in spoor-1 door FritsT
Vandaag om 12:12:52
Post II Baarn van Magica-Miniatura door Huib
Vandaag om 11:50:45
Industrieel smalspoor inspiratiedraadje door spoorijzer
Vandaag om 11:38:27
Kurk-Rubber of Kurk? door Benrail
Vandaag om 10:56:31
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Martijn193
Vandaag om 10:52:44
RailBOX Electronics RB1110 DCC Centrale uit Polen door Martijn193
Vandaag om 10:43:41
Raadplaatje door eemstede
Vandaag om 10:28:22
Ibertren 237 NS rijtuig door Besselspoor
Vandaag om 09:12:02
  

Auteur Topic: Ketelfront NS 5500  (gelezen 18411 keer)

Eelco Storm

  • Pauze
  • Offline Offline
  • Berichten: 11815
    • Mijn fotoarchief
Re: Ketelfront NS 5500
« Reactie #45 Gepost op: 20 November 2014, 13:54:29 »
Hoho, ik ga nog niks kopen hoor. Puur een eerste oriëntatie   ;) Op dit moment heb ik geld noch plaats voor iets in spoor 0...

FritsT

  • Online Online
  • Berichten: 11774
    • nulpunt
Re: Ketelfront NS 5500
« Reactie #46 Gepost op: 20 November 2014, 13:57:20 »
Ik zal een apart draadje maken.

Messingbouwen (voor beginners) in spoor 0.

http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,61714.msg3221513493.html#msg3221513493
« Laatst bewerkt op: 20 November 2014, 13:59:47 door FritsT »

Ivo tB

  • Offline Offline
  • Berichten: 5583
Re: Ketelfront NS 5500
« Reactie #47 Gepost op: 20 November 2014, 13:57:27 »
Nog een andere opmerking als topicstarter. Ik vind het prima om hier over dit soort zaken met elkaar te overleggen. Misschien is het een idee dit draadje te zien als een soort algemene vraagbaak voor zelfbouw van (metalen) materieel. Net zoiets als het Litter Bin draadje van Leen.

mvg,
Ivo
mvg,
Ivo

*

Ivo tB

  • Offline Offline
  • Berichten: 5583
Re: Ketelfront NS 5500
« Reactie #48 Gepost op: 20 November 2014, 13:58:05 »
Messingbouwen (voor beginners) in spoor 0.
:)
mvg,
Ivo

*

1795

  • Offline Offline
  • Berichten: 1555
    • Raamsdonk spoor 0
Re: Ketelfront NS 5500
« Reactie #49 Gepost op: 20 November 2014, 14:03:30 »
kleine opmerking, ik vind een h0 C5 kit van MK veeeel moeilijker/lastiger dan zijn 0 kits van dezelfde. h0 is dan toch veel kleiner en priegeliger.
Ik heb al diverse kits gebouwd 0 en h0, en moet zeggen dat de Semblat en Gebauer kits toch wel super werken, en goed passen, ook dat er heel veel gietdelen in gebruikt zijn, maakt het relatief eenvoudig in elkaar te zetten, MK en veel UK kits maken gebruik van minder gietdelen, meer etswerk, is daardoor " goedkoper" , maar wel wat lastiger.

Mijn tip is dan ook, begin met een goede kit. Vaak is die wel wat duurder, maar als je dan met plezier een goed eindresultaat hebt is dat beter dan een goedkope kit, met frustratie in elkaar bakken, met een minder resultaat...
Spoor 0 is ook mooi.....Raamsdonk
http://1795spoor0.blogspot.com/

Ivo tB

  • Offline Offline
  • Berichten: 5583
Re: Ketelfront NS 5500
« Reactie #50 Gepost op: 20 November 2014, 19:29:29 »
Gaat mij ook niet persé om de schaal. Ik kan me goed voorstellen dat een MK C5 in 0 makkelijker te bouwen is dan een in H0. Dus dat lijkt me prima. Maar een van de getoonde franse pacifics lijkt me niet zo'n goed idee om mee te beginnen. Ook niet met de 4300 trouwens. Het is belangrijk een goed gevoel te hebben bij hoe je soldeert.

mvg,
Ivo
mvg,
Ivo

*

FritsT

  • Online Online
  • Berichten: 11774
    • nulpunt
Re: Ketelfront NS 5500
« Reactie #51 Gepost op: 20 November 2014, 19:33:27 »
ander draadje !

http://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=61714.msg3221513538;topicseen#msg3221513538

PS.
Ivo, ik ben  het helemaal niet eens met je.

Ivo tB

  • Offline Offline
  • Berichten: 5583
Re: Ketelfront NS 5500
« Reactie #52 Gepost op: 20 November 2014, 19:38:05 »
Dat houdt het leuk  ;D

mvg,
Ivo
mvg,
Ivo

*

Ivo tB

  • Offline Offline
  • Berichten: 5583
Re: Ketelfront NS 5500
« Reactie #53 Gepost op: 14 April 2015, 23:26:57 »
Terug naar de 5500 (overigens is deze zonder aangepast ketelfront, maar er staat er nog een op stapel en daar zou dat wel kunnen worden toegepast). Dit is de 5516, nog zonder de juiste nummerplaten, maar die komen nog:















mvg,
Ivo

P.S., foto's verklappen altijd weer wat foutjes die je op de werkbank niet opvallen: er is een zandleiding eruit gevallen en ik zie nog verffoutjes hier en daar. Ook de bediening van de blazer moet er nog op.
mvg,
Ivo

*

roadster36

  • Offline Offline
  • Berichten: 5579
  • Team Mitropa
Re: Ketelfront NS 5500
« Reactie #54 Gepost op: 14 April 2015, 23:54:53 »
Ach ja foto`s ::)
Als je er zo naar kijkt zie je er niets van (y)

Huibert

  • Offline Offline
  • Berichten: 9316
  • May your coffee kick in before reality does.
Re: Ketelfront NS 5500
« Reactie #55 Gepost op: 22 April 2015, 09:38:12 »
Zouwen die kitjes nog te koop zijn?

Eelco Storm

  • Pauze
  • Offline Offline
  • Berichten: 11815
    • Mijn fotoarchief
Re: Ketelfront NS 5500
« Reactie #56 Gepost op: 22 April 2015, 12:04:39 »
Kits van DJH komen regelmatig voorbij op Marktplaats. 3700'den, 3900'den, 5500'den, 6000'den, 6300'den en 7000'den. Er liggen volgens mij meer kits te verstoffen in kasten dan er gebouwd rond rijden.

Eelco

zuylen

  • Offline Offline
  • Berichten: 4512
Re: Ketelfront NS 5500
« Reactie #57 Gepost op: 22 April 2015, 14:43:29 »
Je kunt ze ook nog nieuw aanschaffen bij Piet Peetoom (Godfather models & supply) (y) Tenminste voor HO. Voor 0 weet ik het niet.
« Laatst bewerkt op: 22 April 2015, 14:45:30 door zuylen »
zuylen is helaas in januari 2025 overleden

Ivo tB

  • Offline Offline
  • Berichten: 5583
Re: Ketelfront NS 5500
« Reactie #58 Gepost op: 22 April 2015, 16:02:13 »
Op de website van DJH staan de meeste modellen nog als bestelbaar: 3700, 3900, 5500, 6000, 6300, 7000 en omC. Vast niet allemaal op voorraad.

Mvg,
Ivo
mvg,
Ivo

*

Huibert

  • Offline Offline
  • Berichten: 9316
  • May your coffee kick in before reality does.
Re: Ketelfront NS 5500
« Reactie #59 Gepost op: 20 April 2016, 19:05:02 »
Weet iemand of er een verhoogde vloer in (een deel van) het machinistenhuis zat? Met, dan staan machinist en stoker wel erg hoog, zonder juist laag. Ik kom er op de mij bekende fotoos niet uit.
Belangrijk is het wel, want ik heb de deurtjes uitgezaagd  :angel: