Doel:€250.00
Donaties:€88.00

Per saldo:€-162.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-06-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen. door Wim1969
Vandaag om 18:11:10
Rondom Charlois door Wim1969
Vandaag om 18:03:52
VAM containerwagens spoor-0 door Frits C
Vandaag om 17:54:02
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Bob11
Vandaag om 17:49:54
Bahnstrecke 5867 door Frank 123
Vandaag om 17:48:52
De Projecten van RetroJack door Frits C
Vandaag om 17:43:23
Raadplaatje door ajb42
Vandaag om 17:36:58
Märklin 2025 door borotof
Vandaag om 17:19:47
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 17:19:12
TurnControl: aansluiting verwijderen door Hans Gvz
Vandaag om 16:58:15
MTB DP1 DCC aansluiten op C railwissel door bellejt
Vandaag om 16:53:03
Am Ende der Strecke, modulebaan op 1 M2 door Frank 123
Vandaag om 16:21:25
Ermehuizen, dienstregelingsjaar 1973/1974 door 1200blauw
Vandaag om 16:12:21
Duits transport, waar in NL? door 1200blauw
Vandaag om 16:01:02
Minibaan Visserskaai H0 door Sikko
Vandaag om 15:51:34
ESU 2025 door Marcel112
Vandaag om 15:44:52
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door RetroJack
Vandaag om 15:42:23
Sluitseinlamp DB, kan iemand werking uitleggen? door Nijboer
Vandaag om 15:22:05
Bouw NTM Stationsgebouw Lemmer door Joz
Vandaag om 15:07:21
Het verdwenen spoorwegmuseum van Piraeus door Bob R.
Vandaag om 14:32:13
Zwederbaan door nighttrain1
Vandaag om 14:13:26
Artitec 6300 door MathynK
Vandaag om 14:10:08
Bruggen-IG - brug over de Poldervaart Schiedam/Kethel door Forever Rocofan
Vandaag om 14:02:35
"Bij nader omzien", een Nederlands spoorwegfotoarchief door Eelco Storm
Vandaag om 13:53:58
Camp 3 door Ronald Halma
Vandaag om 13:52:30
Project seaside Germany door Ronald Halma
Vandaag om 13:48:22
BrauWelt, fantasiebaan in H0 door Brouwersbaan
Vandaag om 13:29:15
Yet Another Servo Decoder door Menno
Vandaag om 12:46:04
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots door Wim Vink
Vandaag om 12:38:20
BNLS-actie: Artitec DAF SRV door Ronald Halma
Vandaag om 11:39:44
  

Auteur Topic: Ketelfront NS 5500  (gelezen 17909 keer)

Eelco Storm

  • Pauze
  • Offline Offline
  • Berichten: 11727
    • Mijn fotoarchief
Re: Ketelfront NS 5500
« Reactie #45 Gepost op: 20 November 2014, 13:54:29 »
Hoho, ik ga nog niks kopen hoor. Puur een eerste oriëntatie   ;) Op dit moment heb ik geld noch plaats voor iets in spoor 0...

FritsT

  • Offline Offline
  • Berichten: 11502
    • nulpunt
Re: Ketelfront NS 5500
« Reactie #46 Gepost op: 20 November 2014, 13:57:20 »
Ik zal een apart draadje maken.

Messingbouwen (voor beginners) in spoor 0.

http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,61714.msg3221513493.html#msg3221513493
« Laatst bewerkt op: 20 November 2014, 13:59:47 door FritsT »

Ivo tB

  • Offline Offline
  • Berichten: 5581
Re: Ketelfront NS 5500
« Reactie #47 Gepost op: 20 November 2014, 13:57:27 »
Nog een andere opmerking als topicstarter. Ik vind het prima om hier over dit soort zaken met elkaar te overleggen. Misschien is het een idee dit draadje te zien als een soort algemene vraagbaak voor zelfbouw van (metalen) materieel. Net zoiets als het Litter Bin draadje van Leen.

mvg,
Ivo
mvg,
Ivo

*

Ivo tB

  • Offline Offline
  • Berichten: 5581
Re: Ketelfront NS 5500
« Reactie #48 Gepost op: 20 November 2014, 13:58:05 »
Messingbouwen (voor beginners) in spoor 0.
:)
mvg,
Ivo

*

1795

  • Offline Offline
  • Berichten: 1546
    • Raamsdonk spoor 0
Re: Ketelfront NS 5500
« Reactie #49 Gepost op: 20 November 2014, 14:03:30 »
kleine opmerking, ik vind een h0 C5 kit van MK veeeel moeilijker/lastiger dan zijn 0 kits van dezelfde. h0 is dan toch veel kleiner en priegeliger.
Ik heb al diverse kits gebouwd 0 en h0, en moet zeggen dat de Semblat en Gebauer kits toch wel super werken, en goed passen, ook dat er heel veel gietdelen in gebruikt zijn, maakt het relatief eenvoudig in elkaar te zetten, MK en veel UK kits maken gebruik van minder gietdelen, meer etswerk, is daardoor " goedkoper" , maar wel wat lastiger.

Mijn tip is dan ook, begin met een goede kit. Vaak is die wel wat duurder, maar als je dan met plezier een goed eindresultaat hebt is dat beter dan een goedkope kit, met frustratie in elkaar bakken, met een minder resultaat...
Spoor 0 is ook mooi.....Raamsdonk
http://1795spoor0.blogspot.com/

Ivo tB

  • Offline Offline
  • Berichten: 5581
Re: Ketelfront NS 5500
« Reactie #50 Gepost op: 20 November 2014, 19:29:29 »
Gaat mij ook niet persé om de schaal. Ik kan me goed voorstellen dat een MK C5 in 0 makkelijker te bouwen is dan een in H0. Dus dat lijkt me prima. Maar een van de getoonde franse pacifics lijkt me niet zo'n goed idee om mee te beginnen. Ook niet met de 4300 trouwens. Het is belangrijk een goed gevoel te hebben bij hoe je soldeert.

mvg,
Ivo
mvg,
Ivo

*

FritsT

  • Offline Offline
  • Berichten: 11502
    • nulpunt
Re: Ketelfront NS 5500
« Reactie #51 Gepost op: 20 November 2014, 19:33:27 »
ander draadje !

http://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=61714.msg3221513538;topicseen#msg3221513538

PS.
Ivo, ik ben  het helemaal niet eens met je.

Ivo tB

  • Offline Offline
  • Berichten: 5581
Re: Ketelfront NS 5500
« Reactie #52 Gepost op: 20 November 2014, 19:38:05 »
Dat houdt het leuk  ;D

mvg,
Ivo
mvg,
Ivo

*

Ivo tB

  • Offline Offline
  • Berichten: 5581
Re: Ketelfront NS 5500
« Reactie #53 Gepost op: 14 April 2015, 23:26:57 »
Terug naar de 5500 (overigens is deze zonder aangepast ketelfront, maar er staat er nog een op stapel en daar zou dat wel kunnen worden toegepast). Dit is de 5516, nog zonder de juiste nummerplaten, maar die komen nog:















mvg,
Ivo

P.S., foto's verklappen altijd weer wat foutjes die je op de werkbank niet opvallen: er is een zandleiding eruit gevallen en ik zie nog verffoutjes hier en daar. Ook de bediening van de blazer moet er nog op.
mvg,
Ivo

*

roadster36

  • Offline Offline
  • Berichten: 5549
  • Team Mitropa
Re: Ketelfront NS 5500
« Reactie #54 Gepost op: 14 April 2015, 23:54:53 »
Ach ja foto`s ::)
Als je er zo naar kijkt zie je er niets van (y)

Huup

  • Offline Offline
  • Berichten: 8876
  • May your coffee kick in before reality does.
Re: Ketelfront NS 5500
« Reactie #55 Gepost op: 22 April 2015, 09:38:12 »
Zouwen die kitjes nog te koop zijn?

Eelco Storm

  • Pauze
  • Offline Offline
  • Berichten: 11727
    • Mijn fotoarchief
Re: Ketelfront NS 5500
« Reactie #56 Gepost op: 22 April 2015, 12:04:39 »
Kits van DJH komen regelmatig voorbij op Marktplaats. 3700'den, 3900'den, 5500'den, 6000'den, 6300'den en 7000'den. Er liggen volgens mij meer kits te verstoffen in kasten dan er gebouwd rond rijden.

Eelco

zuylen

  • Offline Offline
  • Berichten: 4512
Re: Ketelfront NS 5500
« Reactie #57 Gepost op: 22 April 2015, 14:43:29 »
Je kunt ze ook nog nieuw aanschaffen bij Piet Peetoom (Godfather models & supply) (y) Tenminste voor HO. Voor 0 weet ik het niet.
« Laatst bewerkt op: 22 April 2015, 14:45:30 door zuylen »
zuylen is helaas in januari 2025 overleden

Ivo tB

  • Offline Offline
  • Berichten: 5581
Re: Ketelfront NS 5500
« Reactie #58 Gepost op: 22 April 2015, 16:02:13 »
Op de website van DJH staan de meeste modellen nog als bestelbaar: 3700, 3900, 5500, 6000, 6300, 7000 en omC. Vast niet allemaal op voorraad.

Mvg,
Ivo
mvg,
Ivo

*

Huup

  • Offline Offline
  • Berichten: 8876
  • May your coffee kick in before reality does.
Re: Ketelfront NS 5500
« Reactie #59 Gepost op: 20 April 2016, 19:05:02 »
Weet iemand of er een verhoogde vloer in (een deel van) het machinistenhuis zat? Met, dan staan machinist en stoker wel erg hoog, zonder juist laag. Ik kom er op de mij bekende fotoos niet uit.
Belangrijk is het wel, want ik heb de deurtjes uitgezaagd  :angel: