D236 Nord-West-Expres

[odaoda]

Plan N van NS is geen WL(AB) (WL = slaaprijtuig waarvan de compartimenten voor 1e of 2e klas kunnen worden ingericht) maar een Bc (c = couchette, een ligrijtuig met zes ligplaatsen).
De CIWL-dienstregelingen vermelden van zomer 1968 tot en winter 1972-'73 respectievelijk de volgende slaaprijtuigtypes van de CIWL en na 1971 TEN:
U wagennummer 1, YU 1, U 1, YU 1, Z 140, Z 140, Z 150, Z 150, Z 150, Z 150. Vanaf zomer 1973 heb ik geen drgl'n.

[1200blauw]

Dankjewel. Ik ga weer puzzelen en op zoek.

[Huibert]

Foto van de Nord West uit 1990.
Gemaakt door een vriend van mij op een gezamenlijke dag spoorspotten.

[Modellbahnwagen]

PKP, BZD, DB, 2 x DSB en een 1600 zo te zien?

[Huibert]

Ja

[Taigagaai]

Vraagje, ik zag pas afgelopen week dit topic voor het eerst. Ik heb twee van de drie sets van de D236/D1244 van ACME in bestelling staan. Nu las ik in dit topic dat de rijtuigen T2s ook in de D236 werden ingezet. Ik heb reeds de 44191 van LS Models in bezit. Kan ik dit rijtuig combineren met de sets van ACME of reden de T2s rijtuigen toen al niet meer mee met deze treinen?

[Falkenberg]

https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=60364.msg3222024480#msg3222024480

[Rudolf J]

Grappig, hoe een foto’s van treinsamenstellingen uit een inmiddels verder verleden op bv. flickr.com je bezig blijven houden.
Op diverse foto’s vormen de locs en eerste rijtuigen vaak geen probleem. De discussies zitten vaak in de “wazige” staart van de trein.
Zo m.n. ook bij de hier eerder vertoonde fraaie foto van Kees Wielemaker van een D236 op 1975.
Voor de liefhebber nog even een aanvulling op de determinatie van wat hier “in de staart” te zien zou kunnen zijn.
Laatste 3 rijtuigen van achter naar voren zouden kunnen zijn:
DB.    blauwe Bcm 243 (vanwege relatief licht dak)
NS.    T2S.  (de enige met hoog licht dak vergeleken met alle andere rijtuigen)
DSB.  B  (duidelijk rode zweem t.o.v. ander rijtuigen; geen gele lijn, dus geen AB)
Deze samenstelling lijkt me nl. waarschijnlijk op basis van het drietal, dat 1 jaar later te zien is op  https://flic.kr/p/2g9HYMB direct achter NS loc 1137. Met DSB als B-rijtuig.
Tenslotte: Zijn de 5 bakken achter de seinpalen en portalen niet gewoon allemaal groene DB-rijtuigen? (Bm of ABm afkomstig van København/Puttgarden?)

[Michiel 80]

Ik kan er geen speculaas van maken, temeer het niet de standaard samenstelling is. Die was namelijk:
Stalen D Osnabruck
Plan RD Osnabruck
Bcm243 Kopenhagen 180
Wlab Kopenhagen 181
AB DSB Kopenhagen 178
ABm 223/225 Puttgarden 177
Wlab SZD Moskou 174
AB PKP Warschau 171

Het Russische rijtuig zou toch wel moeten opvallen maar ik zie m niet...
Het rijtuig achter de Plan RD is een DB ABm 225 overigens, getuige de oranje streep boven het tweede deel van de ramen.

Groet

Michiel

Goed... Ik weet nu meer dat toen ;-)
De foto is gemaakt op een zaterdag. Op zaterdag reed er geen Russisch rijtuig.

Dit was de standaard samenstelling in de winterdienst:
DB Post (Osnabrück - Utrecht en op zaterdag door naar HvH)
NS Ds (Osnabrück - HvH)
NS WRDs ("")
171: DB ABm (Warschau - HvH)
174: SZD (Moskou - HvH (alleen op ma, wo, vr en zo)
177: DB ABm (Puttgarden - HvH)
178: DB ABm (Kopenhagen - HvH)
181: TEN WLABsm (T2S)
180: DB/NS Bcm (Kopenhagen - HvH)

De trein op de foto is dus aanzienlijk verlengd. Als ik goed tel met drie rijtuigen, waarvan 1x een DSB B en ik vermoed 2x DB Bm).

Edit: dit is de foto waar het over gaat https://flic.kr/p/PUK1XU