Midland Industriebaan, NS Tijdperk IV, HO.

[VFR]

Nou moe, wat je al van plastic lepeltjes kan maken. Goed gezien Koen. Je hebt oog voor de mogelijkheden die in materialen zitten. Mooie aanvulling zo.

[Rinus H0]

Mooie vorderingen Koen, had je draadje een tijdje niet meer gezien, ga weer volgen! Gr.Martijn

[NS264]

Thanks, heren

Dat moedigt aan om door te gaan, al gaat het tergend langzaam, ,maar alles in 1 keer af is ook weer zo snel.

De methode om op een dun maar toch stevig ondergrondje te bouwen bevalt me wel.
Je kan alles afzonderlijk aanpakken en zorgen dat het aansluit op de rest.

Mijn industrieën moeten bijna allemaal aansluiten op spoorstaafhoogte dus een mm of 3 mag.

Tja, koffielepeltjes, er gaat niks aan me voorbij aan materiaal wat ik als chauffeur dagelijks tegenkom.
Laatst ook weer snippers hout zo dun als fineer gevonden, daar kan ik ook weer iets mee dus dat gaat weer in de broekzak mee naar huis.
Koffie drink ik altijd onderweg dus op een gegeven moment zag ik er een staander in.

Het zijn zomaar wat dingen die ik gebruik naast de gewone modelspoorartikelen.
Vooral als mijn voorraad op begint te raken.

Het gebied rondom de draaichijf en de bijbehorende sporen begint vorm te krijgen, daar komt over een tijdje ook een update van.
Ik ben nog met een paar emplacementaansluitingen bezig.

Ik zal jullie niet vervelen met alleen witte beelden, tenzij ik een winterlandschap namaak.

 
 

[Bluestrain]

Het blijft interessant wat je doet Koen zeker dat zelfbouw gebeuren,
en de aankleding van je baan ben benieuwd naar de volgende stap.

Mvg Frans

[NS264]

Dank je Frans,

Ben benieuwd naar het vervolg van jou baan.

De tijd en budget is minimaal dit jaar en zal daarom veel zelf gaan bouwen om toch wat vooruit te kunnen komen.

- heeft iemand een goed idee om Flschm HO profiwissels te beschermen tegen houtlijm bij ballasten?

Wil verder met depot aankleden maar weet even niet hoe.
Wil vastzittende wissels voorkomen.

[dimo1_dimo1]

Vet/olie stoot water af.. Als je met houtlijm gaat werken moet dat enigszins helpen.. Dit had ik eerder eens gelezen ergens.. Toen was het voor mij al te laat

[NS264]

Hoi Auke,

Het gaat er om dat de lijm tijdens het ballasten niet onder het wissel door in het loopwerk loopt.

[dimo1_dimo1]

Dat begrijp ik.. Je kunt dus de kieren insmeren met olie/vet of de boel open halen en er een laagje tussen legen.. Dit laatste is denk ik het beste maar ook het meest vervelend.. Er zit één spring graag veertje in de wissels die je moeilijk weer vind/terug op zijn plek krijgt

[NS264]

Ik dacht eerder aan afplakken maar dan heb je kans dat de tape week wordt en het binnenwerk alsnog vastloopt.

[dimo1_dimo1]

En dan zit de tape tussen je ballast en wissel.. Of je dat er goed tussen weg krijgt?

[NS264]

Het is nog niet zo makkelijk als het lijkt, ik dacht zelfs aan inwikkelen in boterhamzakjes maar dat moet je ook weg kunnen snijden na drogen.

[NS264]

Lang leve het forum :

Denk dat het de boterhamzakjesmethode wordt.

[NS264]

Fingers crossed,

Alles ingetaped wat er te tapen valt.
Lekker aan het kliederen gegaan.



Ik had nog een doos Hydrofibre ooit van Herwim gekregen.
Kijken wat het spul doet als bestrating voor het depot terrein.
Ook een aardemengseltje uit de tuin toegepast.

Van de bollenwagen kijken we vanaf links van de werkplaats naar rechts.
Vanaf de werkplaats loopt er een pad (bovenin de foto) naar rechts richting de draaischijf.
Aan dat pad wat uit Stelconplaten zal bestaan komt een opslag voor smeerolie en spul wat buiten kan blijven staan.



Richting de werklplaats gezien.



Hier alvast een preview.
Als de Hydrofibre bevalt dan pas ik het ook rondom de draaischijf toe, 18u droogtijd.

[VFR]

18 uur droogtijd?! "A work in progress" dus. Morgen is het resultaat bekend. Dan weer foto's?

[NS264]

Hallo, goedemiddag,





Werken met Hydrofibre is een vreemde gewaarwording als je ordinaire modelleerpasta gewend bent.

Ik heb de juiste verhouding van de smurrie nog niet gevonden.

- Het blijft lang nat dan zal ik wel te veel water erbij gedaan hebben?
- Ook is me niet helemaal duidelijk of de lijm nou gemengd moet worden met de vezelpap of achteraf erop smeren?
- Is het de bedoeling dat het een hard laagje wordt of zacht blijft?
- Is er überhaupt wel een weg van te maken?

Ondanks de gebruiksaanwijzing vraag ik me af wat nou precies de juiste consistentie is van Hydrofibre en hoe je de lijmpoeder(soort silliconengel)
moet gebruiken.

Als deklaag heb ik wat tuinaarde met zand gemengd voor de oude asfaltlook.

Ik heb de voorste laag op de foto dus opnieuw gedaan.
Op zich bevalt het wel, het is schoon werken en stinkt niet.
Heb nog niet veel voorbeelden van het gebruik van Hydrofibre van ER-decor gevonden.

Dus als iemand er iets meer over kan vertellen hoor ik het graag .

Voortgang tot nu toe.