BNLS-Werkspoor - Stalen Dg

[Peter Korsten]

Vanavond maar weer een klein beetje gewerkt. De twee kopstukken zijn -op de vensters na- klaar, maar ik ben maar opgehouden nadat ik een beetje hoofdpijn van de MEK begon te krijgen...

- Peter

[Pascal.]

wel leuk dat gebakkelei over hot hopper ,klopt inderdaad dat die in Venlo staat .

Wie gaat em nou na bouwen

Gr.Pascal



 

[WillemNS]

@Pascal, die Hothopper staat niet in Venlo.
Hij staat in Blerick, in de Stibans loods.
Ik heb er nog foto's van gemaakt, anderhalve maand geleden.
Die foto's heb ik ook al geplaatst.

Willem

[Peter Korsten]

Nou ja, 't is ook weer niet zo dat Blerick en Venlo ontzettend ver van elkaar vandaan liggen...

- Peter

[WillemNS]

Klopt, maar de Loods in Blerick, of het opstelterrein in Venlo is een heel verschil.
Stel dat iemand gaat fotograferen in Venlo, in de hoop een Hothopper (DG'tje) te vinden.
Dan kom je toch bedrogen uit...

Willem

[Pascal.]

  Heee....... Gemeente Venlo  

Klopt dat die in blerick staat .

staat nog veel meer oud NS materieel.

Gr.Pascal

[Tjalling]

Blerick, dat heet tegenwoordig toch Venlo-west? 

Groet,
Tjalling

[Peter Korsten]

Het middenstuk is dus echt zwaar K om te maken.

Maar goed. Inmiddels moet ik eens aan de kleur gaan denken. Voor de donkergrijze Maastrichtse versie, welke kleur zou daar het beste voor zijn? Met name Revell, Humbrol en Tamiya, aangezien dat de merken zijn waar hier redelijk gemakkelijk aan te komen is.

En nog een plaatje doorzichtig styreen voor de ramen... dan is er alleen nog de dakopbouw om een oplossing voor te verzinnen. :-|

- Peter

[Pascal.]

Wat is nou het verschil in (dg)tjes


Ik bedoel die met en zonder pantograag ,is dat gewoon tijd verschil Stroom periode en stoom/diesel periode?

Wie is die met panto na aan het bouwen?

p.s kun je dat setje kopen?

[Reinier Z.]

Een Dg'tje heeft eigenlijk géén pantograaf, ze waren gebouwd als begeleidingswagen voor goederentreinen.

Dat er ook Dg'tjes MET pantografen zijn, komt omdat er later een aantal zijn omgebouwd voor een nieuwe functie, namelijk het voorverwarmen van reizigerstreinen op opstelterreinen. Dat heeft dus niets meer te maken met de oorspronkelijke functie. De pantograaf neemt stroom af, die via de hoogspanningskabels naar de aan de Dg gekoppelde rijtuigen wordt gevoerd.

[ruben giesbertz]

Ben van plan het hot hoppertje van Stibans ook nog na te gaan bouwen, de oorspronkelijke heb ik al gemaakt.

Groetjes Ruben.

[Reinier Z.]

Ik weet niet of het ergens op de voorgaande 15 pagina's al is gemeld, maar MK heeft de Dg ook aangekondigd:

http://www.mkmodelbouwstudio.nl/Pr-k60.htm

[stig]

Ja maar dat wordt een resin modelletje en resin is vies enzo...

[Ivo tB]

Maar goed. Inmiddels moet ik eens aan de kleur gaan denken. Voor de donkergrijze Maastrichtse versie, welke kleur zou daar het beste voor zijn? Met name Revell, Humbrol en Tamiya, aangezien dat de merken zijn waar hier redelijk gemakkelijk aan te komen is.

- Peter

Beste Peter,

Het grijs voor de Maastrichtse versie heb je denk ik keus uit een aantal kleuren. Ik gebruik zelf graag Blackgrey nr1592E van Modelmaster (volgens mij distribueert Italeri dat in Europa). Deze laat zich bijzonder goed spuiten, net als de meeste Humbrol kleuren overigens. Maar ik denk dat je ook goed zit met het NS huisstijlgrijs van Kleinspoor of THS of Philotrain. Als het echt Revell of Humbrol moet zijn kan ik nog wel even in de tabellen zoeken.

mvg,
Ivo

[JaJo]

Ja dat is inderdaad jammer dat de opbouw van resin is.

Groet Jaap