Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

19 Toen door Teun
Vandaag om 11:48:15
PB Models, ICR-rijtuigen door Jos B.
Vandaag om 11:46:53
Aan de praat krijgen digitale Hamo door bellejt
Vandaag om 11:43:46
Zoek site ombouw lokomotieven door bellejt
Vandaag om 11:37:56
Roco 2025 door Arjan6511
Vandaag om 11:37:22
Roco Containers los 40" door Arjan6511
Vandaag om 11:27:42
Rocrail: Verder doorrijden in een blok door borotof
Vandaag om 11:23:20
Mijn LEGO modellen. door Sven
Vandaag om 11:13:04
Plottenstein ombouwen tot Nederlands station door Arjan6511
Vandaag om 11:12:58
Arlbergbahn.. ? door spoorijzer
Vandaag om 10:56:35
Modelbaan in schaal TT omgeving Veluwe te bezoeken? door spoorijzer
Vandaag om 10:54:37
Omnummeren van Roco NS 1211 naar NS 1204 door spoorijzer
Vandaag om 10:30:55
welke zimo decoder in roco SIK 72012 door BrightonBelle
Vandaag om 10:29:45
www.NLinModel.nl - Nederlands modelspoor overzicht door NS264
Vandaag om 10:11:13
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 10:01:18
Fotowedstrijd BeneluxSpoor.net door Bob R.
Vandaag om 09:36:35
Exact-train 2026 door roco
Vandaag om 09:32:18
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door RetroJack
Vandaag om 09:20:52
Schaal TT door Bouwer
Vandaag om 09:07:58
Roco witte z21 Start en Yamorc door Ronaldk
Vandaag om 09:05:13
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots door spoorijzer
Vandaag om 08:58:57
Model cipressen in 1:87 door Bert Senden
Vandaag om 08:45:06
Die Sauerlandbahn - Tijdperk III door Jelmer
Vandaag om 08:12:02
Div. (mini) diorama's van Michiel/neudalhausenstadbahn door Spoor010
Vandaag om 07:20:33
NS-1000 in spoor-1 door FritsT
02 February 2026, 23:28:08
Show je realistische treinsamenstelling door Blausee-Mitholz
02 February 2026, 22:37:58
Gekleurde ketelringen bij duitse stomers door Ferdinand Bogman
02 February 2026, 22:30:47
Piko NS 5/600 Hippel 2025 door Blausee-Mitholz
02 February 2026, 22:29:24
Baanplan naar oud plan Fleischmann 4306 door Frank1965
02 February 2026, 20:07:37
Re: The Rail Lab (Hobby hok maken) door The Rail Lab
02 February 2026, 19:52:31
  

Auteur Topic: Blikseminslag  (gelezen 6031 keer)

Zaandam-Zuid

  • Offline Offline
  • Berichten: 226
Re: Blikseminslag
« Reactie #15 Gepost op: 11 June 2014, 23:37:30 »
#KoploperMau,
In Santpoort Noord is een oude kast uitgebrand. Met de nieuwe kasten, die nog niet in dienst zijn, was niets aan de hand. Er is een nieuwe kast geproduceerd en dat kost inderdaad vrij veel tijd.
Groeten,
Peter

tothebeach

  • Michel
  • Offline Offline
  • Berichten: 8978
  • low-budget modelbouwer
    • Rangeerbanen
Re: Blikseminslag
« Reactie #16 Gepost op: 13 June 2014, 13:32:19 »
Ik kwam deze foto vanmorgen tegen op Twitter. Een relaiskast bij Wolfheze.

https://twitter.com/joukeschaafsma/status/476437804093042688/photo/1


Als antwoord op mijn vraag of dit de kast aan de Buunderkamp was:
Het is daar in de buurt en er waren zes kasten geraakt, verspreid over een lengte van 4 km spoor

Dat is een aardige klap geweest denk ik dan.

groet,
michel

Thom

  • Offline Offline
  • Berichten: 4102
Re: Blikseminslag
« Reactie #17 Gepost op: 13 June 2014, 13:38:54 »
Dat gaat best snel, die kasten zijn onderling gekoppeld natuurlijk en dat gaat net zo lang door tot  de bekabeling goed weggefikt is  ;D

Peter Kleton

  • Offline Offline
  • Berichten: 4067
Re: Blikseminslag
« Reactie #18 Gepost op: 13 June 2014, 14:03:37 »
Wat ik hier nog niet ben tegenkomen  is een gemagnetiseerde railtranformator.
 Wanneer de trafo kern gemagnetiseerd is  door de bliksem stroom ,kan deze geen wisselend magnetisch veld  meer opwekken in de  kern ,en kan  hij  de spoorstroomloop niet meer verzorgen.
Het effect is dan  alsof het spoor is bezet door een trein, of  dat er een spoorstaafbreuk is.
 In de jaren 60 was de remedie dan dat de trafo moest worden uitgewisseld, of men hem  tegenwoordig ter plaatse zou kunnen demagnetiseren ,weet ik niet.
   Het ding weegt 250 kg . :o
 Vr gr ,Peter
NS 1924-heden.
 0 baan NS loks 2100 ,6200, 3700, 3900 ,SSN 023 en  eloks 1100,1200,1300, Mat 24 en SSN023023 en 01 1ng075op 2 rail  met bovenleiding voor front en sluitsein.
  Met  kopstation als Zvt en Ov en stukje dubbelspoor er tussen .Lichtseinen

Spoorrelais

  • Offline Offline
  • Berichten: 571
Re: Blikseminslag
« Reactie #19 Gepost op: 13 June 2014, 14:09:37 »
#KoploperMau,
In Santpoort Noord is een oude kast uitgebrand. Met de nieuwe kasten, die nog niet in dienst zijn, was niets aan de hand. Er is een nieuwe kast geproduceerd en dat kost inderdaad vrij veel tijd.
Groeten,
Peter
De oude kast is inderdaad vervangen. Zeven dagen geen treinverkeer. Dat er met de nieuwe kasten niets aan de hand was is niet zo moeilijk. Die zijn pas met de paasdagen geplaatst, drie weken na de bewuste blikseminslag. ;)

Die nieuwe kasten en bijbehorende beveiliging in het relaishuis gaan trouwens dit weekend in dienst.

Andre
De bouw van Berkendam is begonnen.

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 27221
    • Pagina van klaas
Re: Blikseminslag
« Reactie #20 Gepost op: 13 June 2014, 14:30:17 »
In de jaren 60 was de remedie dan dat de trafo moest worden uitgewisseld, of men hem  tegenwoordig ter plaatse zou kunnen demagnetiseren, weet ik niet.   
Ter plaatse demagnetiseren kan altijd. Als je maar een generator hebt die voldoende stroom kan leveren. Het is maar de vraag wat handiger is, een trafo van 250 kg uitwisselen, of een generator meeslepen die minstens een ton weegt.
« Laatst bewerkt op: 13 June 2014, 14:32:48 door Klaas Zondervan »
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

Peter Kleton

  • Offline Offline
  • Berichten: 4067
Re: Blikseminslag
« Reactie #21 Gepost op: 13 June 2014, 14:54:53 »
Eigenlijk  is het dan geen vraag meer. ;D
 Helaas kon je dacht ik, nooit met zekerheid zeggen dat de kern magnetisch was geworden.
Dus toch maar met 4 man dat ding vanaf een overweg naar zijn plekje sjouwen.
 Ik heb er nooit aan mee hoeven te doen.  ;)
  Vr Gr, Peter
NS 1924-heden.
 0 baan NS loks 2100 ,6200, 3700, 3900 ,SSN 023 en  eloks 1100,1200,1300, Mat 24 en SSN023023 en 01 1ng075op 2 rail  met bovenleiding voor front en sluitsein.
  Met  kopstation als Zvt en Ov en stukje dubbelspoor er tussen .Lichtseinen