Bouw "Bahnhofsvorfeld"

[Die Bahn]

Dag Peter,
Ik vermoed dat het hier om een FLEISCHMANN lok gaat.
Wijsvinger op het pinnetje en een kleine schroevendraaier onder de drijf/koppelstang 
Met de schroevendraaier duw je de koppelstang dan licht omhoog en met de wijsvinger houd je het oinnetje in bedwang dat hij je niet wegspringt.
Leg wel een bakje klaar om het losgehaalde pinnetje in te bewaren, want weg is ook echt weg!


Vriendelijke groet,
Erwin Prummel

[charp]

Het is inderdaad een Fleischmann lok, Erwin. Mijn dank voor het advies met bijbehorend plaatje  . Zeer aanschouwelijk.
Ik had dat niet zomaar aangedurfd uit vrees iets kapot te trekken. Ik vraag mij overigens wel af waarom men van de beproefde boutjes is afgestapt. Kostenbesparing ?

Peter

[ex44]

Zo'n boutje is te grof en (o.a. daarom) niet voorbeeldgetrouw. Zo'n klempinnetje ook niet, maar dat valt veel minder op.

[Ferdinand Bogman]

Het is lang geleden dat ik dit soort klusjes heb gedaan, maar is er zo niet grote kans op een kromme koppelstang? Ik zou toch eerder met een tangetje het klempinnetje met een beetje heen en weer draaien eruit halen.

[ex44]

Voorzichtigheid is de moeder van de porseleinkast. Ik denk dat, door dat pinnetje te draaien, de boel heel snel gaat slijten. Een klein (dun) schroevedraaiertje gebruiken en dan zo dicht mogelijk bij het pennetje blijven, niet proberen het ding er in één keer uit te wippen, maar beetje bij beetje loswrikken.

[charp]

Ik ga voor de methode Erwin met inachtneming van Jan's maning tot voorzichtigheid, zodat ik de olifant in de porseleinwinkel vermijd.

Voor Ferdinand:



Ook om een andere reden is het geen optie om het klempinnetje met een tangetje los te maken. Zie het plaatje. Geen vlees voor een tangetje.

Ondertussen ben ik toch wel blij dat ik van een ouder en wijzer iemand heb geleerd dat dat lipje een oliereservoir moet voorstellen. Hoef ik daar mijn hoofd niet meer over te breken.

Peter

[tijgernootje]

Jammer dat dat oliereservoir niet functioneel is,dan had dat pin dinges er al lang uit gelegen 

[charp]

Tsja, Floris, leuk gevonden . Maar als al die smeeroliereservoirtjes wèl functioneel waren geweest, zou ik allang met mijn pipetje in het Delta (Rotterdams voor gekkenhuis) hebben gezeten.

Peter

[charp]

Hoewel ik nu eigenlijk geen tijd heb vanwege een ingewikkeld discours per PB (waar ik mijn hersens even bij moet houden), toch nog snel een nieuw tussendoortje.

Vanmiddag kreeg ik via de pakketbode mijn meest recente aankoop binnen. Een Br 54 van Fleischmann.



Het model is voor de verandering voorzien van een DSS en tot mijn grote vreugde zit er ook al een decoder in. Helaas kan ik de lok nog niet testen want al mijn treinspullen bevinden zich in de opslag.

Gelukkig vond ik op ons forum de Fleischmann Br 54 mini-test van de hand van niemand minder dan Ruud K. Zoals jullie kunnen lezen was hij destijds zeer te spreken over dit model en met name de rij-eigenschappen.

Toch gaat bij mij niets zonder strijd, want…..



….de trapjes aan de tender ontbreken. Om het spelletje “Mens erger je niet !” verder af te maken kan ik melden dat ook de “Kolbenstangeschutzrohren” ontbreken en nog wat dingetjes voor- en achterop.

In een (en met een) vloek en een zucht heb ik opgezocht wat ik nodig heb:

Leiter u. Aufstiegstrritte Satz nr. 22414401
Kleinteile-Satz nr. 19414401
Griffstangen (Umlaufblech) Satz nr. 19472800
Kupplungshaken nr. 00194824

En hop, weer een kleine 40,- euro, exclusief verzendkosten extra aan dit modelletje uitgegeven.

“Satz” betekent trouwens dat je onderdelen moet bestellen die je niet nodig hebt maar nu eenmaal in het zakje zitten bij het onderdeel dat je wèl nodig hebt. Ik ben hier inmiddels wel aan gewend, dus ik zal er niet om zeuren.

Ik heb de bestellijst maar even hier genoteerd, want als ik dat op een briefje doe raak ik dat zoals gebruikelijk weer kwijt.

Peter

[tijgernootje]

Nu maar hopen dan dat je de weg naar dit draadje niet kwijt raakt 

[charp]

Met enige regelmaat raak ik de draad kwijt, maar (nog) niet de wég ernaar. Dus maak je geen zorgen, Floris !

Peter

 

[Basilicum]

Was dit zo’n tweedehandsje in de gecombineerde categorie ‘Zo goed als nieuw’, ‘Nooit gebruikt’ en ‘Heeft alleen in vitrine gestaan’?
Zulke situaties maakt helaas iedere modelspoorder wel eens mee, ondergetekende niet uitgesloten.

Groet,
Bas

[charp]

Kijk. Gelukkig is er iemand die dit leed deelt want dat schijnt halve smart te zijn. Ja, die Br 54^15-17 zou inderdaad z.g.a.n. zijn. Dat is ze misschien ook wel, alleen ontdaan van allerlei onderdelen. Dat had ik dan op de foto's van de veilingsite moeten zien.

In je link vond ik overigens ook nog de tip om de zijkanten van die witte kokertjes in de lantaarns zwart te maken. Dat ik daar nou zelf niet opgekomen ben in plaats van dat ik dat met basilicum moet leren.

Veel dank Bas ! Zoals je hebt laten zien oogt het een stuk beter.

Peter

[Wim Vink]

Even de draad kwijt zijn is niet zo erg als je hem daarna maar weer snel terug vindt 

[Jan-Peter]

Ach een keer je draadje kwijt zijn is niet zo erg, zolang je maar op het juiste spoor blijft.


Via wikipedia commons, cc-2.0, Rob Dammers, verkleind

Gebeurt in de grote boze wereld ook...