Boekbinderslijm versus verdunde houtlijm.

[PietB]

Ik heb op mijn vorige baan de ballast (ik gebruik Marklin C en K rails) vast gelegd met 1:1 verdunde houtlijm + een drupje afwasmiddel.
Bij het afbreken van deze baan had ik bijna een kango nodig om de ballast van de rails af te krijgen.
Mij is aangeraden om op mijn nieuwe baan boekbinderslijm te gebruiken.
Dat wil ik eens proberen, maar wat is de handigste/juiste methode om de ballast te fixeren met deze lijm?

grt Piet.

[Remunj]

Net zoals met de verdunde houtlijm methode 
Dus lekker verdunnen met water en een drupje afwasmiddel.

Had je voor je vorige baan watervaste houtlijm gebruikt?

[Mudhen]

Heb boekbinderslijm gebruikt van Pippoos op baan van Nor, maar ik zie en merk zeer weinig tot geen verschil behalve dat het duurder was.

Het probleem met de houtlijm zat hem in het 'watervast'. Anders had je er een vochtige doek op kunnen leggen en de volgende dag redelijk makkelijk kunnen verwijderen.

[PietB]

Had je voor je vorige baan watervaste houtlijm gebruikt?

Ik heb deze lijm gebruikt.

Lees niet op het etiket dat het watervast is.
grt Piet.

[Ronaldk]

Hallo Piet,

Staat er iets van D2 of D3 op het etiket? D3 en D4 zijn watervast. D2 is vochtbestendig. Zelf doe ik tegenwoordig ballasten met blanke voorstrijk. Net zo makkelijk

Groet Ronald.

[ex44]

Sorry als ik met mijn vraag dit draadje vervuil, maar het item leek me er wel in te passen.

Wat is nou die zgn "voorstrijk" waar iedereen het over heeft nu eigenlijk precies? Waar kun je dat kopen, behalve bij Hornma en Gambach in emmers van 10 liter? Ik zie het verder nergens, of wellicht kijk ik er gewoon overheen?

Wat de vraag van Piet B betreft, als je je rails/ballast weer los wil hebben, kan dat inderdaad door die vochtige doek een nachtje te laten liggen, maar je kunt ook de boel met wat water besproeien, even laten intrekken, waarna je het zo weer kunt lossteken.

Groet,
Jan

[Remunj]

Ik heb deze lijm gebruikt.

Lees niet op het etiket dat het watervast is.
grt Piet.

Volgens de Bison site D3 dus, oftewel waterbestendig.
Dan is het niet zo gek dat je het met moeite los kreeg.

[Ronaldk]

Wat is nou die zgn "voorstrijk" waar iedereen het over heeft nu eigenlijk precies? Waar kun je dat kopen, behalve bij Hornma en Gambach in emmers van 10 liter? Ik zie het verder nergens, of wellicht kijk ik er gewoon overheen?

Denk het Het is ook in blikken te krijgen. Ik heb een blik van een 1,0 liter staan, Alabastine voorstrijk, exacte versie moet ik even nakijken Denk dat ik deze heb, want het duurt wel een dagje  / nacht voordat het droog is.

Wat de vraag van Piet B betreft, als je je rails/ballast weer los wil hebben, kan dat inderdaad door die vochtige doek een nachtje te laten liggen, maar je kunt ook de boel met wat water besproeien, even laten intrekken, waarna je het zo weer kunt lossteken.

Dat werkt inderdaad allebeide. Hoe warmer de vochtige doek hoe beter het gaat. 

Groet Ronald.

[Martin Welberg]

D2 is vochtbestendig.

Echt niet, uitsluitend voor binnen toepassing, en absoluut niet in vochtige ruimtes als een badkamer...

[Martin Welberg]

Wat is nou die zgn "voorstrijk" waar iedereen het over heeft nu eigenlijk precies? Waar kun je dat kopen, behalve bij Hornma en Gambach in emmers van 10 liter? Ik zie het verder nergens, of wellicht kijk ik er gewoon overheen?

In elke DHZ zaak in de stelling van Alabastine..

[Hans_omBC]

Jan,

De Gamma heeft het ook in kleinere verpakkingen. Heb hier een kleine jerrycan staan van 2,5 liter van het Gamma huismerk OK. Ik voeg ca. 10% houtlijm en wat afwasmiddel toe en lijm er alle ballast en begroening op de baan mee.

Hans

[Klaas Zondervan]

Heb boekbinderslijm gebruikt van Pippoos op baan van Nor, maar ik zie en merk zeer weinig tot geen verschil behalve dat het duurder was.

Mijn laatste meters ballast heb ik ook met boekbindlijm van Pipoos gelijmd, en ik merk wel degelijk verschil. Boekbindlijm slinkt niet tijdens het drogen en het blijft elastisch. Het is ook veel makkelijker te verwijderen. Een plamuurmes er onder en het vliegt er af.
Die pot van mij was ook niet duurder, maar juist goedkoper dan houtlijm van Bison. Niet veel verschil, maar toch goedkoper.

[PietB]

Volgens de Bison site D3 dus, oftewel waterbestendig.
Dan is het niet zo gek dat je het met moeite los kreeg.

Fout plaatje van het net geplukt, sorry.
Op de verpakking staat D2 

En die is voor toepassingen binnenshuis lees ik op de site van Bison.
En dus niet watervast neem ik aan.

grt Piet.

[Klaas Zondervan]

D2 kan je inderdaad weer losweken. Dus voordat je met die kango aan de gang ging had je de zaak eerst nat moeten maken. En dan gewoon een poosje wachten voordat je gaat bikken.

[Martin Welberg]

Piet, rail en ballast stevig natmaken met een water / zeep / alcohol mix, gaat het er zo vanaf