BNLS-Werkspoor - Stoomverwarmingswagen "Warme Stoof" in styreen

[DV modelspoor]

Heel simpel Ivo, kosten technisch.
Als de Philo een redelijk bedrag oplevert kan ik daar zeker twee kit`s voor kopen.

En zelf bouwen is toch veel leuker dan zo maar kopen

[HaHoHo]

Mooi werk weer, Karst! Ik had het alleen wel mooi gevonden als je het een jaartje eerder had gedaan... Ik had graag zo'n setje transfers van je overgenomen om mijn eigen stoof mee te sieren! De Philo-transfers waren helaas voor een gedeelte niet zo goed meer te gebruiken en dat zie je hier en daar toch wel aan het resultaat:



Maar goed: ik ben over mijn stoof verder prima tevreden hoor... 

Op naar het volgende bouwsel maar, Karst! Ben benieuwd wat voor moois je nu weer gaat maken.

Groetjes,

Hans.

[Karst Drenth]

Pas later werden ze ingericht voor gebruik achter DE-locs. Daartoe werd de hoogspannings-motorgenerator vervangen door een dieselaggregaat. Dat was veel groter, zodat het luik in de ene wagenzijde vergroot moest worden. En dat betekende weer dat de deur daarnaast verviel. Het is dus voor de puristen niet 1, 2, 3 mogelijk om met één model alle inzetjaren uit te beelden 

Hoi Hans,

Ik heb ook de schtes/tekening van de wagen met dat grote luik. --> makkelijk aan te passen   Uit jouw tekst maak ik op, dat wanneer je de stoomverwarmingswagen met 2200 en/of 2400 wilt laten rijden, dit alleen kan met de versie met grote luik ?

Grtzz,

Karst

[hans nahon]

Hoi Hans,

Ik heb ook de schtes/tekening van de wagen met dat grote luik. --> makkelijk aan te passen   Uit jouw tekst maak ik op, dat wanneer je de stoomverwarmingswagen met 2200 en/of 2400 wilt laten rijden, dit alleen kan met de versie met grote luik ?

Grtzz,

Karst

Klopt helemaal! Zonder Eloc doet "jouw" verwarmingswagen het niet....

- hans -

[Dirk J]

Is het ook mogelijk dan wel voorgekomen dat de "dieselversie" achter een Eloc werd gehangen?

[zuylen]

Ik zou zo'n stoof ook wel kunnen gebruiken. Mocht ie in productie gaan in een kleine oplage, dan heb ik wel belangstelling.

[martijnhaman]

[...] Franse verwarmingswagens hebben weldegelijk ook in Nederland gereden. Kan me een foto herinneren van een trek-duw-trein bestaande uit plan D-rijtuigen, 2200-en en een dergelijke verwarmingswagen.

Foto van die franse verwarmingwagen staat in De stalen getrokken rijtuigen de Nederlandse Spoorwegen van N.J. van Wijck Jurriaanse op blz.118.
Een bruine NS2289 met verwarmingswagen en 4 plan D,s op 12-11-1970 in Enschede.

Meteen opgezocht en gevonden. Leuk, dat had ik nog niet gezien. Dus dat heeft wel in NL gereden. Datum onderschrift is 1970. De pagina ervoor staat de Artitec energiewagen op de foto met als datum 1972.

Nog wat aanvullende informatie over en een foto van de SNCF-verwarmingswagen, gevonden in een oud exemplaar van De Koppeling uit oktober 1970.

In de loop van de winterdienstregeling 1970/1971 worden spitsuurtreinen ingezet op de lijnen Leeuwarden-Groningen, Groningen-Nieuweschans en Zwolle-Enschede. In deze treinen gaan de nieuwe energiewagens van NS diens doen. Doordat de levering van de energiewagens vertraging oploopt, doen de eerste wintermaanden gehuurde SNCF-verwarmingswagens dienst. Deze SNCF-verwarmingswagens rijden in treinen met rijtuigen plan K en N.

Martijn

[Eelco Storm]

Hoe staat het met de stoof? Hier is nog steeds interesse, ik zie 'm wel rijden tussen een turkooise 1200 en plan D's van Roco... 

Eelco

[Peugeot103]

Hoi,

zojuist de gehele conversatie doorgelezen. Prachtige resultaat zeg!
En een bak aan info, dank aan allen.

enfin, ik heb ook oren naar een kitje, materiaal maakt mij eigenlijk niet zoveel uit.
Informeer me maar indien het zover is.

Gr.

[Hans Reints]

Sla eens een blik in  Railhobby 12 van dit jaar (2014).....Verrassing
 

[Jefftrack]

Hoezo verrassing  

Jeffrey

[Met een sik]

Citaat van Karst Drenth op pagina 49 uit genoemde Railhobby

"Een mogelijk leuke spin-off van dit project is, dat er zoveel leuke en enthousiaste op diverse fora op gekomen zijn, dat het idee opgevat is het model als kit uit te brengen. Op het moment van schrijven zijn er nog geen concrete plannen bekend, maar houdt de 'media' in de gaten begin 2015."

Einde citaat, ook einde van het artikel.

Ik sta in de rij voor twee stuks (als Karst dat goed vind )

[Eelko]

Op bladzijde 49 staat ook een leuke foto, gemaakt in Groningen.
Maar na enig zoekwerk, staat het citaat van Karst echt wel op bladzijde 42.
Een leuk initiatief.

 groet Eelko

[Met een sik]

excuus, scheef gekeken , maar  ja ik woon wel in Groningen

[Johnnytrein]

Bedoel je nu dat men in Groningen steeds scheef kijkt?