Update: baan in de tropen

[Wim Vink]

Zo Hans dit gaat wat worden. En waarom maak je er niet gelijk twee? Ik kan nog wel een toren gebruiken hoor

mvg
Wim

[Hans Grasmaijer]

Ik vond nog een mooie ansichtkaart:

[Arjen52]

Nu begrijp ik waar jij je inspiratie vandaan haalt. 
Jij hebt het precies nagebouwd. Knap hoor.

[tijgernootje]

Uiteraard helemaal uithollen,
Dan de peperbussen elk uithollen

Ik weet niet of het werkt maar misschien kan je alles uit hollen met een gatenboor ?
Daar heb je redelijk fijn getande exemplaren van,t is maar een idee.

[Hans Grasmaijer]

@Wim: eerst maar eens kijken hoe dit experiment uitpakt.

@Arjen: jazeker, dit gaat goed zo. Hier een foto van een ander bruggetje in de omgeving van Lenzkirch. Helaas is het spoor hier verdwenen.



@Nootje: ja dat zou kunnen. Maar digitaal uithollen gaat wat sneller en nauwkeuriger.

[gvandersel]

Hans,

Waarmee teken jij de 3D objecten?

Groet,

Gerard van der Sel.

[Hans Grasmaijer]

@Gerard: met Allplan van Nemetschek.
Vandaag zal ik de onderdelen van de poort laten zien.

[Hans Grasmaijer]

Stap3:
Onderdelen compleet, op maat gesneden en uitgehold.
Alleen de pieken ontbreken nog.

Hier wat foto’s van de poort, samengesteld en de onderdelen.









En nu nog eens nagaan of alles klopt voordat de files naar STL worden geëxporteerd.

[Hans Grasmaijer]

De eerste vakantietrein van dit jaar is in Lenzkirch aangekomen.
En dat ging niet zonder problemen. Vanaf Nürnberg kon de loc (V200) met 5 wagens niet verder rijden.
Gelukkig kon een E52 de dienst overnemen. Geen gebruikeljke loc voor deze trein maar de vakantiegangers waren best wel tevreden over de snelle oplossing.

Hier wat foto’s van de aankomst in Lenzkirch:

[Wim Vink]

Kom steeds meer onder de indruk van je torens 

mvg
Wim

[Hans Grasmaijer]

@Wim:
Dit eerste deel, het tekenen is een makkie.
Het printen is voor mij nieuw, ben benieuwd hoe dat uitpakt.
En dan het verven...moeilijk.

Inmiddels is de vakantietrein weer opweg naar Nürnburg.
Dit plaatje kon uw reporter nog net op tijd maken:

[Hans Grasmaijer]

Vandaag railonderhoud.
Wissel vervangen en wat “gaten gevuld”.

Bij de oude FLM loks maakte het niet zoveel uit, kleine oneffenheden of wat grote voegen. Die rijden zonder problemen. Maar met de komst van wat nieuwe FLM loks en ESU loks moeten de sporen er strak bij liggen. En geen grote voegen.
Hier foto’s van de voegen dichten:







En wat foto’s van het station:

[Wim Vink]

Hoi Hans,

Waar dicht jij de voegen me en waarmee zet je het vast?
Alvast bedankt voor je reply!

mvg
Wim

[Hans Grasmaijer]

Hoi Wim,



Hier een foto van een stuk railprofiel waar de onderflens is afgeslepen.
Daarvan kan een stukje afgeslepen worden dat past in de voeg. Met een vijltje nabewerken.
Omdat de onderflens afgeslepen is (hoogte railprofiel is ongewijzigd) kun je het stukje vulling in de railschoen steken. Met secondenlijm vastgezet, maar eens testen of dat goed vastzit.
Eventueel met een drupje soldeer vastzetten mocht de lijm niet houden.

[Wim Vink]

Bedankt Hans 

mvg
Wim