Update: baan in de tropen

[72sonett]

... Heb je wat meer info (en/of foto's) van het acrylaat motorschildje maken?

Zie  reactie #670-693, rond pagina 22.

[HIJ]

Je bedoeld deze link ... ? pagina 45
Omdat jouw link zegt te verwijzen naar post 670-693, maar verwijst naar post 315

[72sonett]

Nee.

[Hans Grasmaijer]

Zo mannen,

Die is klaar.

[Hans Grasmaijer]

@ Heuvelbaan en Patrick:
Ja, dat doe ik graag. Binnenkort zal ik een soort van handleiding maken.

@Martin: jij hebt een goed geheugen . Ik heb inderdaad al eens eerder een acrylaat motorschildje laten zien. Maar de nieuwe versie is verbeterd op de onderdelen koolborstelhouders en aslager.

[72sonett]

...Ik heb inderdaad als eens eerder een acrylaat motorschildje laten zien. Maar de nieuwe versie is verbeterd op de onderdelen koolborstelhouders en aslager.

Ja, ik zag het. "Voortschrijdend inzicht" heet dat. 

Ik vraag me alleen af waar vissers die busjes voor gebruiken. 

[Hans Grasmaijer]

@Martin: ben geen visser maar ik vroeg het mij ook af toen ik in die winkel was.
Die busjes gebruiken vissers om haken of andersoortige martelwerktuigen aan een lijn te bevestigen. Met een speciale tang knijp in je het busje om het goed vast te zetten.
Althans zo begreep ik het in m'n beste Indonesisch.

[Joost O]

Da´s een lekker bakkie koffie 

Joost

[Hans Grasmaijer]

Ja Joost, jij woont ook in een koffieland, je herkent het direct 

[Hans Grasmaijer]

Filmpje:

Altbau E-lok BR 132 rijdt zijn rondjes in Lenzkirch.
De lampjes kon ik niet goed geïsoleerd krijgen. Daarom LED-jes erin. Geen derde licht bovenin. Ik heb gelezen dat er een periode is geweest dat twee frontlichten toegepast werd. Dus maar zo gelaten.
De lok rijdt goed.





De link:

https://youtu.be/AJSRguC2oM8

[AndrevdG]

Leuk lokje Hans, rijdt ook netjes.

PS. weet je dat er mogelijkheden zijn om oude 8mm films te repareren/restaureren, zoals het verwijderen van de krassen? 

[Hans Grasmaijer]

Ja rijdt prima, nieuwe koolborstels doen wonderen. Met het doorkijk motorschildje kon ik goed het verschil zien tussen de oude en de nieuwe koolborstels.
Ook belangrijk is de ruimte tussen de flenzen van een wielstel.
Voor mijn baan is 14 mm optimaal. Zeker bij dit oude lokje met een stug stelsel van aandrijfstangen.

De kwaliteit van opnames valt inderdaad wat tegen.
Ik denk dat het klimaat niet echt meewerkt en die blikken passen niet in mijn koelkast 

[Hans Grasmaijer]

Capture BR 141.

De BR 141 is een mooie lok en gemakkelijk te digitaliseren.

Hier een capture van de BR 141 in een korte personentrein onderweg naar Lenzkirch.



Ombouwen ging snel ondanks de kuren van mijn guna-guna werktafel.
Ik gebruik verschillende tangen, schroevendraaiers, vijltjes, boortjes, klemmen etc. etc.
Dat ligt allemaal voor het grijpen op de tafel maar... die tafel heeft een ziel, ik denk van een Hollander die hier ooit heeft gewoond. Want vooral als ik wat Nederlandse krachttermen heb gebruikt als er iets niet gaat zoals ik wil dan kan ik soms dat ene tangetje of die schroevendraaier niet meer vinden. Zoeken zoeken..en dan ligt dat stuk gereedschap op een andere plaats.

[phdirk]

Hoi Hans,

De guna-guna is er zeker. Onze Indonesische kat had dat ook. Als je ziek was kwam ze altijd bij je liggen, bij de plek waar je last van had (buik, keel, hoofd). Altijd op zo'n manier dat je geen last had dat zij er lag, maar het hielp wel.
Willem Nijholt bezingt de guna-guna mooi in het lied 'Mevrouw De Guns(t) in de ban van zwarte kuns(t)'.

[Hans Grasmaijer]

In Lenzkirch zijn ze trots op de vooruitgang, er is toch wel een duidelijke voorkeur voor de Elloks.




Hier de BR 151, groene uitvoering. Deze krachtpatser neemt ook de taken van de E94 geleidelijk over.
De ombouw van de BR 151 in de beige-ocean blauwe kleur gaat vanmiddag van start.
Impressie van de groene BR 151: