Update: baan in de tropen

[Hans Grasmaijer]

Hoi Ed,

Ik wil de oude schildjes intact houden. Vandaar mijn poging om iets nieuws te maken.

[AndrevdG]

Hoi Hans,

Even een ervaring delen.

M'n eerste schildjes heb ik netjes weten te vervangen met originele 'geisoleerde' Fleischmann schildjes. Ik had geen haast, dus na een week had ik ze hier in de US lokaal gevonden. Zo'n 10 dollar per schildje.

De volgende waren wat lastiger aan te komen, dus voor die schildjes ben ik aan het 'hakken en zagen' gegaan. Het werkt wel, maar het blijft een gepruts. Zeker als je dan ook nog alle draadjes netjes wilt wegwerken, oude 'gloeilampen' door ledjes wilt vervangen (had ik eerst ook zoiets bij van: die 'gloeilampen' doen het nog prima), etc. etc. Na een tijdje had ik ook wat locs waarbij de tandwiel op de as los ging zitten, en was ik er eigenlijk wel een beetje klaar mee. Uiteindelijk in Nederland standaard schildjes gekocht, en die kwamen via via hier na 4 weken aan. Ook meteen andere onderdelen besteld, zoals messing tandwielen die niet op de asjes slippen, nieuwe koolstof borstels, etc.

Knutselen is leuk, en heb ook veel waardering voor wat ik hier allemaal voorbij zie komen. Kijk vaak m'n ogen uit. Maar voor sommige zaken kies ik toch de weg met wat minder weerstand (even wat geduld daar gelaten mbt het aankomen van de bestelling), waarbij ik dus m'n energie en tijd stop in het reviseren/vernieuwen/aanpassen van de zaken met wat originele onderdelen. Tot nu toe met goede tevredenheid. Mocht je wat tips willen over waar je dingen kunt bestellen, laat het even weten.

Maar goed, uiteraard iedereen het zijne. Zoals gezegd, ik waardeer het zeer hoe anderen dit allemaal vanuit het origineel aanpassen en sleutelen, maar geduld is soms ook een schone zaak. Als het je lukt om met die kroonsteentjes en andere materialen een nieuw schildje te maken: petje af. Mij zou het niet lukken.

Groetjes,

Andre

[dimo1_dimo1]

Als verbouw geen optie is zou ik printplaat kiezen als basis (de kant en klare geïsoleerde deksels zijn daar ook van gemaakt). De metalen delen van de kroonsteen kunnen op de print worden gesoldeerd en met een dremel kan je de delen isoleren. Wel vraag ik me af of de as echt zo goed past in de metalen delen van een kroonsteen. Als de as iets te ruim zit heb je grote kans dat je anker niet recht blijft tijdens draaien, met als gevolg een slecht draaiende motor. Ook zal je de koolborstels goed moeten uitlijnen en in die delen moeten houden (het originele dopje zal niet passen).
Bouwdoos plastic zou ik niet gebruiken, ik ben bang dat dat binnen de kortste keren smelt en je kunt de metalen delen er niet super goed op vast krijgen.

Heel veel succes met de schilden maken. Ik zou gewoon het één en ander proberen. Volgens mij gaat zo'n motor niet snel kapot. Pas wel op dat als het lager van de as niet geweldig is je tandwielen misschien sneller gaan slijten.

[Hans Grasmaijer]

Vandaag nog even acryl plaatjes gekocht, op advies van Joost,  i.p.v. het Faller wandje.
Maandag ga ik een O&K ombouwen.



Dit type dus, daar heb ik er 3 van. Kan ik vrij goed de rijeigenschappen van analoog versus digitaal vergelijken.
Wordt vervolgd.

[Hans Grasmaijer]

Aan alle modelspoorliefhebbers: goede reis door 2017!


@Andre, Ed en Auke:
Bedankt voor jullie adviezen. Ik zal het wel meemaken of mijn idee luchtfietserij is of niet. Ik zal met een mal voor de posities van de as en de koolborstelhouders exact overnemen van het origineel.

Vanmiddag gaat uw razende reporter eerst opnames maken langs de spoorbaan.

[Arjen52]

Hans, de beste wensen voor 2017 en succes met je baan. Ook dit jaar blijf ik je volgen.

[tijgernootje]

Een goed 2017 
En wat voor soort opnames gaat de razende reporter maken langs de lijn ?
detail dingen,gewoon treintjes,??

[Hans Grasmaijer]

Hoi Noot,

Uw razende reporter heeft gehoord dat er in NL belangstelling is voor beelden van de BR86 die uit Heussenstein vanmiddag via Unter Lenzkirch in Lenzkirch aankomt. Vandaar dat hij zijn camera heeft opgeladen en zich langs de spoorbaan heeft opgesteld. Op z'n Vespa kan ie op verschillende locaties opnamen maken. Die lui in NL schijnen daar goed voor te willen betalen. Of het echt zo is? Hier kennen ze NL= Nur Limonade dus we zullen zien..

[Hans Grasmaijer]

Vandaag geknutseld, het eerste geïsoleerde motorschildje van een acrylplaatje.



Het acrylplaatje is met de snijder (gloeidraad) die ik ook heb gebruikt bij het snijden van polystyreen platen, op maat gesneden en met een slijpblad afgewerkt.
Motorlager en koolborstelhouders zijn van op maat geslepen kroonsteentjes.

De veertjes van de koolborstels worden geborgd met een simpel u-vormig koper draadje dat van boven door het schroefgat van het kroonsteentje is gestoken. Zo klemt het zichzelf vast, eventueel met een klein schroevendraaier iets uitbuigen.

Nu de duurtest:
https://youtu.be/D5oFspNYixc

[Joost O]

Hallo Hans:

Ziet er erg netjes uit. Dat is het leuke van ergens wonen waar die dingen niet kant en klaar op de hoek te koop zijn.

Op het filmpje lijkt ie me nogal luidruchtig, maar dat kan ook aan het filmpje liggen (of aan m´n computer - gisteren Descent zitten spelen dus het volume stond op max  ). Hoeveel is het geluid vergeleken met een originele motor? Uiteraard nadat je deze gesmeerd en ingelopen hebt. Voor dat inlopen zou ik hem een uur lang op zo´n 6-8 volt laten draaien, en daarna gaan vergelijken.

Waar is het derde schroefje gebleven?

Ik blijf je volgen, ga zo door.

MVG,

Joost

[Hans Grasmaijer]

Hoi Joost,

Het onderstel met motortje lag bij de test op een houten plankje, dat versterkt het geluid.
Als ik het onderstel in m'n schuimrubberen onderhoudsmal leg, lijkt het geluid zelfs minder dan dat van de motor met origineel metalen schildje. Zal wel verbeelding zijn, maar het geluid met acrylplaatje is zeker niet meer.

Het schroefje, dat zit er nu ook in. 

Ja, jij weet ook hoe het is om telkens te moeten bestellen en afwachten.
Ik moet ruim 40 schildjes ombouwen. Als ik die moet kopen, met verzending en importtax kost met dat minstens 600 euro, daar koop ik liever nieuwe loks of wagens van 

[72sonett]

Knap gedaan.
Je hebt het metalen plaatje blijkbaar precies nagemaakt, maar wat is het nut van die uitsparing aan de onderkant en het extra gat?

^{Ik hoop wel dat de lijm houdt...}

[Hans Grasmaijer]

Hoi Martin,

Onder het motto "beter goed nagemaakt dan slecht ontworpen" heb ik het schildjes precies nagemaakt. Vandaag ga ik de duurtest doen en verder schildjes maken.
Ik kan er ca. 5 per dag maken.

[dimo1_dimo1]

Het nut van die uitsparing is dat je het motor schild kunt verwijderen zonder dat ze wielen van de loc af hoeven.. Ik geloof dat het schild bij zo'n beetje alle locs gelijk zijn. Ik had ooit een br80 waarbij de motor zo laag zat dat er geen vervangingsmotor in kon (of in ieder geval niet die ik erin wou hebben), bij die loc eindigde die uitsparing vlak boven de wielen. Ter illustratie (plaatje via Google gevonden maar origineel bestaat niet meer):


Hans,
Wat heb je dat schild mooi gemaakt! Hoop ook voor je dat de lijm het overleeft!

[Timo]

Ziet er inderdaad leuk uit 

Maaruh, waarom ben je zo vastberaden de huidige schildjes zo te houden? Hier de houders van isoleren lijkt me stuk sneller dan zelf allemaal schildjes maken.



Timo