Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Omnummeren van Roco NS 1211 naar NS 1204 door ruudns
Vandaag om 16:15:53
"Litter Bin" voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten door TonM
Vandaag om 16:09:15
US diorama in H0 door Ronald Halma
Vandaag om 15:52:23
De Projecten van RetroJack door 741230
Vandaag om 15:47:37
Kan een bezetmelder buiten een pc om melden? door Ronald Halma
Vandaag om 15:38:58
Nijmegen in h0 door Wim Vink
Vandaag om 15:38:38
Bouw graafmachine Artitec. door Sikko
Vandaag om 15:32:25
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wim Vink
Vandaag om 15:30:01
Bauarbeiten im gange door Wim Vink
Vandaag om 15:25:17
Digikeijs DR4088cs extra installeren door reinderlf
Vandaag om 15:20:21
Plan N van Heris. door grossraumwagen
Vandaag om 15:16:28
PIKO 2240 71096 uit de doos! door Goosie
Vandaag om 14:58:54
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door grossraumwagen
Vandaag om 14:52:26
Albula 2. 0m door maartenvdb
Vandaag om 14:36:29
Line-up foto's van modellen door Daan de leeuw
Vandaag om 14:33:38
Vraag over UTP-kabel als voedingskabel door Arjen52
Vandaag om 14:27:31
Gekleurde ketelringen bij duitse stomers door Karben
Vandaag om 14:18:40
Welke kleur groen voor NS bovenleidingportalen door Hans Gvz
Vandaag om 13:25:12
Roco 2025 door dh3201
Vandaag om 13:17:00
Pfarrerwinkel bahn door 741230
Vandaag om 12:48:24
Aachenau West door Wim Vink
Vandaag om 12:13:02
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's door Huibert
Vandaag om 12:04:01
Eindstation Daarhuizen door cor_b
Vandaag om 12:03:13
Toon hier je (model)TRAM foto's. door R1954
Vandaag om 11:45:38
Roco NS 1211 blauw door Huibert
Vandaag om 11:19:32
Roco witte z21 Start en Yamorc door BramFokke
Vandaag om 11:15:11
Lok adres programmeren lukt niet met multimaus door rjr
Vandaag om 10:48:49
Camp 3 door Frank 123
Vandaag om 10:26:11
Raadplaatje door eemstede
Vandaag om 10:00:15
Webcams actuele werkzaamheden door kar
Vandaag om 09:33:24
  

Auteur Topic: Hoe werkt een trafo met verschillende aftakkingen?  (gelezen 10436 keer)

Dirk J

  • Offline Offline
  • Berichten: 1462
Re: Hoe werkt een trafo met verschillende aftakkingen?
« Reactie #30 Gepost op: 08 January 2014, 21:15:36 »
Voor T3 en T4 zou ik het volgende doen:

Primair: elke trafo één zekering 400mA Traag of Supertraag. Neem hiervoor glaszekeringen.

Secundair: elke trafo één overbelastingsschakelaar 2,5A.

Bij kortsluiting achter de trafo zal dan normaliter de overbelastingsschakelaar uitschakelen.

De glaszekering aan primaire zijde zit er vooral om grotere ellende te voorkomen die anders op zou treden wanneer bijvoorbeeld de overbelastingsschakelaar weigert of wanneer er in de trafo een defect optreedt. Die zekering zal er waarschijnlijk nooit uit gaan, en daarom heeft een overbelastingsschakelaar weinig nut. Bovendien kan zo'n schakelaar weigeren, terwijl een glaszekering altijd gewoon zijn werk doet, en dat is belangrijk voor iets dat je laatste veiligheid is binnen je stroomvoorziening.
« Laatst bewerkt op: 08 January 2014, 21:19:44 door Dirk J »

Herwim Frank

  • Offline Offline
  • Berichten: 2403
  • De Franklin Rail Compagnie
Re: Hoe werkt een trafo met verschillende aftakkingen?
« Reactie #31 Gepost op: 08 January 2014, 22:02:46 »
Hallo Dirk

Heel, heel hartelijk dank voor dit antwoord.
Heel duidelijk, heb mijn oude sterkstroom installatie inmiddels gedemonteerd en wacht nu op wat
spullen van Conrad en ga dan aan de gang.
Als het klaar is zal ik er wat foto's van laten zien.
gr,
Herwim

Herwim is op 20-11-2016 overleden.

Het is een zegen om elke dag mee te mogen delen met jullie
kennis over deze hobby.
Hartelijk dank daarvoor
http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,54820.0.html

henk

  • Offline Offline
  • Berichten: 22830
Re: Hoe werkt een trafo met verschillende aftakkingen?
« Reactie #32 Gepost op: 08 January 2014, 22:07:47 »
Zijn t3 en t4 bedoeld voor je rijregelaars? Die dingen hebben meestal een ingebouwde beveiliging. Dan is een glaszekering bij de trafo genoeg.
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.

Herwim Frank

  • Offline Offline
  • Berichten: 2403
  • De Franklin Rail Compagnie
Re: Hoe werkt een trafo met verschillende aftakkingen?
« Reactie #33 Gepost op: 16 January 2014, 18:00:26 »
Hallo allen

Het heeft even geduurd maar dan komt er ook wat.
Voor de feestdagen de Pulsbreedte regelaars besteld komen dit weekend bij mij binnen.
Zoals al verteld ben ik ook bezig geweest met het demonteren van mijn oude sterkstroom installatie
of te wel de losse opstelling van de trafo's, heb van jullie velen oplossingen aangedragen gekregen dus
onderdelen besteld bij Conrad en voorbereidingen gemaakt met een trafo kast.




Zo dit zijn de eerste beelden, willen jullie de rest van dit bouw verslag zien kijk dan eind van het komend weekend na een mooie beurs in Houten als er nog puf is naar mijn topic "Herwim verteld"
Veel hobby plezier komend weekend in Houten.
gr,
Herwim
Herwim is op 20-11-2016 overleden.

Het is een zegen om elke dag mee te mogen delen met jullie
kennis over deze hobby.
Hartelijk dank daarvoor
http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,54820.0.html

Te 2/2

  • Offline Offline
  • Berichten: 1042
  • Metrop-Märklin
Re: Hoe werkt een trafo met verschillende aftakkingen?
« Reactie #34 Gepost op: 09 August 2014, 23:48:16 »
Ik heb er misschien overheen gelezen, maar stonden deze trafo's in fase toe er kortsluiting op trad?
Jan Willem

analoog hybride DC baan (2-rail+3-rail),
CH, peco, piko, roco, k-rail

Menno

  • Offline Offline
  • Berichten: 3486
    • Mijn van-alles website
Re: Hoe werkt een trafo met verschillende aftakkingen?
« Reactie #35 Gepost op: 10 August 2014, 00:04:10 »
In fase? Dat speelt alleen als er een trafo parallel geschakeld is met een tweede, maar uit de beginpost blijkt duidelijk dat er gewoon ergens sluiting opgetreden is.

Te 2/2

  • Offline Offline
  • Berichten: 1042
  • Metrop-Märklin
Re: Hoe werkt een trafo met verschillende aftakkingen?
« Reactie #36 Gepost op: 10 August 2014, 00:06:38 »
Bedankt voor je toelichting. Nu volg ik het weer helemaal.
Jan Willem

analoog hybride DC baan (2-rail+3-rail),
CH, peco, piko, roco, k-rail