Ik vermoed dat het zit in de communicatie tussen de stuurstand en de loc. Die zal bij een 186 heel anders in elkaar zitten dan bij de oudere generatie locomotieven. Dan moet de doorgaande bekabeling in alle tussenliggende rijtuigen ook worden aangepast.
Hmmmmm, dus het inbouwen van een stuurstand is dus duurder dan het aankoopbedrag van een loc .......Ik hoop dat ik ergens een denkfout maakt (maar daar ben ik dan gelukkig aan gewend)