Hellingspercentages

[marieke4444]

Hallo,

Ik had een vraag over hellingspercentages op de spoorbaan. Ik weet dat je per meter max 5cm kan stijgen en nog liever een cm of 3. Maar nu is mijn vraag net andersom. Met wat voor percentage kan je een trein laten dalen? Kan je die wel 10cm per meter later dalen bijv?

Vraag me dan namelijk het volgende af als leek zijnde: de trein rijdt een bepaalde snelheid op de baan, dan gaat hij dus de daling inzetten. Gaat hij dan gewoon sneller dalen of remt hij terug op de snelheid die hij reedt op het motortje wat erin zit? ALs hij op het motortje bijremt lijkt me dat ook niet goed, vandaar dus mijn vraag. Want ik lees namelijk wel heel veel over de stijging maar kon zo snel niets vinden over de maximale daling van een trein

Met vriendelijke groeten

Marieke

[Nederduitsemeester]

Misschien heb je hier wat aan

En welkom op het forum trouwens

[Remunj]

Een steilere helling naar beneden is minder problematisch dan omhoog. De trein zal wat sneller rijden 
Geen idee of je analoog of digitaal rijdt, maar bij moderne(re) dedcoders zit er een lastergeling ingebouwd die zelf het toerental van de motor terugregelt zodat de snelheid constant blijft. Dan heb je sowieso geen probleem dat je motor overbelast wordt. Maar ook dan zou ik de helling niet te steil maken.

[Sander]

Hellingen echt niet stijler maken dan 3%.

Stijging/daling, noem het helling dan is de verwarring ook direct weg

mvg,
 Sander

[marieke4444]

Hey

Snelle reacties hier haha. Dank voor de warme welkom. Nou ik heb zelf nog geen modelspoor baan, maar ben druk bezig om iets te ontwerpen al twijfel ik nog tussen een bergbaan en een stadsbaan haha. Tja totaal verschillend maar goed dan moet ik eerst eens kijken of ik zelf wat stadshuizen kan maken want vind het aanbod maar beetje hetzelfde wat betreft de modelspoorhuisjes. Geen flatgebouwen enz.

Maar het beste is dus om gewoon de 3% regel zeg maar aan te houden voor zowel een stijging als daling. Dan zit je het veiligst zeg maar.

Groetjes

[Remunj]

Zeker weten. 

[marieke4444]

Ok dan weet ik genoeg. Dan moet ik daar dus rekening mee houden bij het ontwerpen van de baan. Het zou natuurlijk wel willen met zahnrad, maar volgens mij werkt dat niet bij heel veel treinen of trammetjes

Nou even opnieuw naar de tekenafdeling haha

groeetjes

[Sander]

Er zijn maar een paar modellen uitgevoerd met een tandrad. Deze kunnen tot 35% stijging aan.
Voor een lokaal bergbaantje erg leuk!

mvg,
 Sander

[marieke4444]

Ok dat dacht ik dus ook al. Mmm dus een trein gelijk een ondergrondse tunnel in laten rijden dan ben je al snel 1,5 tot 2 meter nodig zeg maar.

[Sander]

2 meter heb je inderdaad nodig om ondergronds te kruisen (schaal H0).

Je kan ook eens naar Klimspiralen kijken.  Die kan je in een berg wegwerken.

mvg,
 Sander

[marieke4444]

Ok, ik zal eens wat webshops bijlangs gaan en wat merken als faller en kijken wat er precies in het assortiment te verkrijgen is

Dank jullie wel

[tijgernootje]

Het grote gevaar met stijle dalingen is dat de sleep met rijtuigen/wagons,tegen de lok aan duwt en dat bijkans miss het 1 en ander ontspoord omdat de lichtere wagons worden "weg gedrukt" .
En aangezien je met tandrad enkel een lok hebt die stijl aankan,heb je dr nog niet veel aan aangezien de wagons/rijtuigen niets kunnen met tandrad 
(ofwel een lok met 2@3 rijtuigjes is dan ook het max haalbaar)
*owjah welkom trouwens  *

[marieke4444]

Dank je wel Floris.

Mmm inderdaad het drukken van de wagons tegen de lok waardoor die ontspoort. Zo had ik het nog niet bekeken. Maar inderdaad

Heel veel geleerd vandaag als nieuwkomer haha

Dank daarvoor

[Hanklijn]

Op mijn tuinspoor heb ik hellingen van 5%. Het is dan stevig aanpoten voor de tractie (zonder antislipbandjes). Berninabahn gaat zelfs tot 7%. Het totale gewicht van de wagens mag dan niet meer zijn dan 110% van het lokgewicht. Heb zelfs meegemaakt tijdens een RhB-fotosafari dat de loks in een bocht de trein moest laten terug rijden naar een recht stuk wegens ontsporingsgevaar. (Alp Grüm)

[V200-G2000]

Ik heb ook nog een vraagje over hellingpercentages. Ik heb de encyclopedie gelezen en heb zelf in mijn h0 baan max 3% hellingen. Maar geldt dat voor alle schalen? Ook voor TT bijvoorbeeld?