10764 opgeblazen door gebruik als booster

[ZwolsBas]

moet je al die apparaten allemaal aanschaffen of kan je ook met 1 van die losse apparaatjes je treinen via de PC bedienen?

[HansQ]

Hallo Bastaard,

Dit is een draadje over een specifiek probleem van iemand die meerdere 'boosters' gebruikt.
Als je wilt weten wat de basis is die je nodig hebt om digitaal treinen te laten rijden, stel dan een eigen vraag onder 'Beginners' of 'Digitaal'.
Dan lopen er niet twee dingen door elkaar.

HansQ

[Hans sprinter]

Dit werkt dus vlekkeloos: 

[mallepietje]

Alle sigarenkistjes nog aan toe 
jij hebt een grote zolder 

[mallepietje]

Lenz trouwens niet meer te koop bij de (mij bekende) modelspoorzaken, vreemd

[Ronald Koerts]

@mallepietje: Neem even contact op met Eurotrein. Dat is de nederlandse importeur van Lenz.

@Hans: Dat ziet er geweldig uit Behoorlijk wat prik voor de baan

Groet Ronald.

[Ronald Halma]

Lenz trouwens niet meer te koop bij de (mij bekende) modelspoorzaken, vreemd

Overbodige opmerking, is normaal te verkrijgen. Is dus niet vreemd, alleen is het misschien zo dat de meeste jou bekende modelspoorzaken simpelweg geen Lenz in hun winkel hebben of het verkopen.

@mallepietje: Neem even contact op met Eurotrein. Dat is de nederlandse importeur van Lenz.

Precies, en die kan je waarschijnlijk het hele programma leveren Zie hier: - http://www.digital-plus.de/

[mallepietje]

Kun je de Roco 10764 (met muis) ook gebruiken in plaats van de Lenz lzv100 en vanuit de Roco 10764 bv 2 lv102 aansturen?

[rjr]

Ja, dat kan ook, maar dan blijf je wel met de beperkingen van de MM zitten. Beperkte capaciteit van de centrale en geen lees mogelijkheden van de CV's maar het kan wel.

Als extra info lees dit:
http://www.tt-board.de/forum/showthread.php?t=45995

Roelco

[mallepietje]

Net 2 andere 10764's binnen.

Probleem helaas niet opgelost, ook niet met een doorverbinding in de voeding.
Wat wel raar is dat er 2 volt verschil zit in de uitgangen van de bosoters.
(gemeten DC dmv gelijkrichter).

Ook vervalt zo nu en dan de verbinding en blijven de treinen doorrijden totdat ik de stekker er uit haal, zucht............

[Richey]

Het is frustrerend, maar ik herken je problemen wel... 😐:

http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,38535.msg593486.html#msg593486
http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,28138.msg535465.html#msg535465

Volgens mij is dit hetzelfde euvel... Ik weet in ieder geval dat het zwaaaaar frustrerend was... 😣.

Uiteindelijk heb ik voor de nieuwe baan een Intellibox I aangeschaft en rijd ik met Tams B2 booster. Ook een bumpy road, maar toen ik er uit was noooooit meer problemen gehad. 


Heb je overigens al geprobeerd al je treinen van de baan te halen en dan met één lok over te steken? Wellicht dat je (door teveel spanningsafname op één deel) toch een te groot spanningsverschil hebt gecreerd. Roco boosters schieten daar ook erg snel van in de stress.
Met sommige loks kon ik met roco boosters ook niet meer rijden, doordat ze teveel spanning trokken en dus de booster in de kortsluiting trokken. Nu rijden die weer piekfijn.

Groet,

Richard

(overigens heb ik er nooit één echt opgeblazen!)

[mallepietje]

Ik zou graag wat meer vermogen hebben op de baan als de Tams B2 (3A).
10 treinen moeten toch wel kunnen rijden, wat meestal uitkomt in 6-4 verhouding op de baanvakken/boosters.

de Ldt B4 doet wat meer Ampere, maar daar moet weer bijzondere voeding bij grrrr.

Ik blijf puzzelen.

[Richey]

Ik heb de Tams ook alleen maar als voorbeeld genoemd, waar ik nu mee rij... En ik heb er geloof ik nu 4 of 5 in gebruik 😉. Ben toevallig nét begonnen aan het bouwen van de tweede verdieping van de baan 😁.

10A ga ik niet op mijn treinen zetten, ik heb geen zin in rokende daken bij een kortsluiting...

Groet,

Richard

[HansQ]

Nee, een booster van meet dan een Ampere of 4 a 5 is echt af te raden... Als je een kortsluiting hebt jaagt-ie gewoon door!

[henk]

Jaagt-ie waardoor?
Een zware booster moet je op meerdere apart gezekerde secties aansluiten. Dus in plaats van bijvoorbeeld drie boosters van 3A met ieder een eigen sectie, heb je dan één booster van 10A op drie secties via telkens een zekering van 3A aangesloten. Even veilig, maar geen overgangsprobleem tussen twee boosters. Heb ik jaren zo gehad met van die eenvoudige verbreekdingen.
Alleen moet je een flinke modelbaan hebben om echt 10A nodig te hebben. Mijn huidige Lenz centrale met een versterker van 5A is ook afdoende.