Ermehuizen, dienstregelingsjaar 1973/1974

[Ronzol]

Prachtige mijlpaal

[Jaap Smith]

Prachtig Jeroen 

Vriendelijke groet,

Jaap Smith

[Niels B]

Gaaf Jeroen! Mooie mijlpaal.

[Jeroen Water]

Dank jullie wel!

Prachtig, maar veel te kort filmpje😂👍.

Wanneer de andere zijde van de brug ook op een normale manier is aangesloten, zal er zeker een uitgebreider filmpje komen, waarbij dan ook getrokken treinen en goederentreinen de oversteek gaan wagen  Maar, dat gaat nog wel een poosje duren.....

Jeroen

[Joran]

Tof hoor! Betekent dat als deze rails gelegd is, de baan qua rails klaar is? Dat zou dan best een mijlpaal zijn!

[Hans Wolbers]

Geweldig. Prachtig. Fantastisch. Magnifiek. Wow.

Goed werk Jeroen!

[DennisJ]

Nice!

[Jeroen Water]

Bedankt allemaal weer 

Tof hoor! Betekent dat als deze rails gelegd is, de baan qua rails klaar is? Dat zou dan best een mijlpaal zijn!

Dan begint het wel op te schieten. Het enige wat dan aan rails nog gelegd moet worden zijn de raccordementssporen in het havengebied.

Jeroen

[Koen/264]

Hoi, Jeroen,

Zeer mooie vooruitgang geboekt. 

Groet Koen.

[Huibert]

De boog voor de brug is geniaal!

[JaJo]

Leuk filmpje Terecht trots.

Groet Jaap

[Rinus H0]

g e w e l d i g
pracht brug
leuke vid

[Jeroen Water]

Dank jullie wel voor de leuke reacties! 

Ondertussen gaat het bouwen in Ermehuizen gestaag verder. Even een korte update, want er worden weer bruggetjes in elkaar gezet. Dit keer geen volledige zelfbouw en geen 1,75m lang, maar een lichte aanpassing op een standaard bouwpakket van Pola. Waar deze brug en zijn nog te realiseren broertje op de baan gaan komen,  zien jullie over een tijdje wel weer.



Jeroen

[Jeroen Water]

Ook al gaat het niet snel, toch bouwenwe rustig verder aan Ermehuizen. Het baangedeelte rechts van de grote spoorbrug is echter een beetje complex, dus dat kost nu eenmaal veel tijd. Op dit deel van de baan krijg ik namelijk te maken met twee dijken, de onderste om eventueel hoog water tegen te houden en de tweede is een spoordijk. In die spoordijk komt het Tilly dijkhuis als baanwachterswoning. Ook komt er een AHOB een polderweg dat ook.op een dijk ligt met een paar polderhuisjes. In het spoor dat uit het station komt en een niveau lager ligt, komt een copure in de dijk, gaat dat spoor onder een breed viaduct door en verdwijnd in een ingraving naar de achtergrond. Dat viaduct is van de polderweg die na het viaduct het stadje Ermehuizen in gaat. Tevens wordt er een busstation op dit viaduct gecreëerd. Dat viaduct wordt zo breed, omdat het spoor eronder in werkelijkheid en scherpe boog maakt en ik dat zo goed mogelijk wil camoufleren. En alleen een tunnelingang vind ik niet zo Nederlands. Het spoor vanaf de spoorbrug loopt syraks langs de baanwachterswoning en kruist daarna de polderweg. Vervolgens moet het spoor de ingraving kruisen, waar de twee enkelsporige bruggen voor gemaakt zijn.

Het houtwerk dat ik als ruwbouw gebruik, begint nu aardig vorm te krijgen. Ik heb even een paarplaatjes karton over het viaduct gelegd, om een beeld te krijgen hoe het ongeveer gaat worden:

Helaas werkt de plaatjes uploader niet. Ik krijg een foutmelding dat een foto van 1,67 MB al te groot is. 

Jeroen

[Jeroen Water]

Vanavond werkt de plaatjes-uploader wel mee:


Op deze foto het baangedeelte waar ik het gisteren over had. De kartonnen platen waar de bussen en het vrachtwagentje op staan liggen even tijdelijk.op get viaduct om een beeld te krijgen hoe e.e.a. gaat uitpakken. Achter het viaduct gaat het spoor voor het oog verder rechtdoor in een ingraving.


Hierbij hetzelfde beeld, maar nu iets meer van boven. Duidelijk te zien is dat ik nu nog puur met het geraamte bezig ben.

Jeroen