Herwim vertelt over een vernieuwde modulebaan: de Franklin Rail Compagnie

[tijgernootje]

Van harte met zowel de nieuwste aanwinst in the family,als met de hulp voor het bouwen van de basis van de nieuwe baan 
Dat je van beide maar erg veel plezier mag hebben.

[MarcNL]

Van harte ! 

Dit is altijd leuk off-topic nieuws op het forum.

[Henk spur 0]

Van harte gefeliciteerd met de geboorte van uw kleindochter.

Succes met de bouw van de module's, kan haast niet mis gaan met zulk gereedschap

Grtz, Henk

[Herwim Frank]

Hallo allen

Voor degene die ik nog niet bedankt heb bij deze bedankt
voor jullie woorden en felicitaties.
Wat een tegenstelling vroeg in de ochtend hoor je dat je Opa bent geworden van een mooie kleindochter
en een paar uur later las ik hier op de site het overlijden van Han Zijlstra.
Een zeer fijne mede hobbyist die nog zoveel wilde betekenen voor onze gezamenlijke site.

[NS264]

Dat is zeker een contrast.

Maar jij doorstaat ook heel wat en ik wil je toch feliciteren met de 3e x opa .

[gvandersel]

Late reactie, maar gefeliciteerd met je kleindochter. Ik hoop dat het bouwen van poppenhuizen je net zo vergaat als het bouwen van je modelbaan.

Groet,

Gerard van der Sel.

[Herwim Frank]

Verslag 004-01B Vervolg moduul tafel
Kleine update van de moduul tafel.
Vandaag heeft mijn buurman de klus afgemaakt.
Zoals jullie zien zitten er nu 2 schuifladen onder  1x voor de zwakstroom en schakel functies  en
1x voor de sterkstroom gedeelte.



De grote klus kan beginnen nieuwe versie Herwim verteld over "De Franklin Rail Compagnie"
Vanaf komend weekend begin ik met het installeren van de sterkstroom
parallel hieraan begin ik met het uitleggen van het sporenplan wissels etc.
Tot hoors
gr,
Herwim

[Bas van Heiningen]

Hallo Herwim,

Je zet er vaart achter  Vanaf volgende week kan ik ook weer gaan beginnen, zit de verhuizing er op

Groet Bas v Heiningen

[VFR]

Dat ziet er heel strak uit Herwim. Dat gaat wat beloven. Toch elke keer weer mooi om te zien dat wat jij in je hoofd bedenkt, ook allemaal gerealiseerd kan worden.

Ben benieuwd naar de doorstart van de FRC. 

[jerrytrein]

Heb je de tafel ook groter als de vorige gemaakt
En kan je als nodig een rand opzetten voor uit breiding
ziet er netjes uit zo 

[Herwim Frank]

Hallo
Verslag 004-01C  Vervolg moduul tafel en uitleggen rail plan.

De tafel is inderdaad iets groter dan de vorige qua lengte dan, eerst was de lange
poot 200 cm nu 225 cm.
De korte poot was 140 cm nu 160 cm lang
Het is niet de bedoeling om de tafel in welke richting dan ook uit te breiden.
De wissels, draaischijf en loc loods zijn inmiddels uitgelegd op de tafel om de juiste positie
in te nemen.
Ook het railplan is inmiddels in z'n totaal met blauwe lijnen uitgezet.
De volgende stap is het sterkstroom gedeelte en het aanbrengen van de schakel borden plus
het havendeel verlagen en kade aanbrengen.







Het sterkstroom gedeelte al is dat voorbereid is nog een hele klus dus het kan even duren voor
ik het vervolg kan laten zien.
gr,
Herwim


 

[NS264]

Hoi Herwim,

Mooie stevige tafel. Nou zelf ook niet meer gaan doorzagen

Ik zou je nog de maten doorgeven. Daar wordt achter de schermen aan gewerkt.
Van het weekend stuur ik ze door.

Goed weekend

[Herwim Frank]

Hallo
Eerste verslag aanleg stroom voorziening 005-01 A

Zo ik ben weer een stapje verder, ben de afgelopen 2 dagen bezig geweest met de aanleg
van het sterkstroom deel.
Links heb ik het uitschuif deel voor de zwakstroom en schakel tableau met daar achter een klein stukje
sterkstroom voor de speciale spanning bronnen.

 
Rechts heb ik het uitschuif deel voor de sterkstroom en een eenvoudig schakel tableau om de sterkstroom
van de gehele baan in te schakelen.


Het sterkstroomdeel van de modelspoor baan wordt ingeschakeld d.m.v. een zwakstroom schakeling.
Deze schakeling schakelt een sterkstroom relais die weer op zijn beurt een aantal stopcontacten van spanning voorziet.
Zie onderstaande schema.

 
Jullie zullen je wel afvragen waarom is de sterkstroom zo ingewikkeld.
Wel nu ingewikkeld is het niet maar ik heb regelmatig mijn kleinkinderen hier over de vloer en dat heeft mij
doen besluiten alles via zwakstroom te regelen.
Ik moet voorkomen dat alle sterkstroom delen niet direct aanraakbaar zijn voor de kleintjes.
Een aantal dingen moet ik nog afschermen zoals bijv. het stopcontact aan de voorkant daar moeten nog van die beschermers op zodat er niks in het stopcontact gestoken kan worden.
Ik heb zelf wel eens een opdonder gehad door lekstromen op de hoofdschakelaar op mijn schakelbord.
Vandaar dat de sterkstroom nu geschakeld wordt door een zwakstroom schakeling.

gr,
Herwim
 

[tijgernootje]

Ziet er voor mij als leek ingewikkeld maar goed uit,en zeker met een logische reden zo gedaan 
Ben benieuwd naar het vervolg.

[Herwim Frank]

Hallo
Eerste verslag aanleg haven gebied 006-01 A

Alvorens met de elektra zwakstroom te beginnen heb ik voor de afwisseling even een ander item
opgepakt ook omdat er nogal wat zaag werk aan te pas kwam en dat kan ik beter nu eerst doen.

In mijn railplan had ik al een stuk haven gebied opgenomen maar in de praktijk komt het altijd weer
anders uit dus ook bij mij komt dit voor.
In een eerder stadium had ik al de wissels en de draaischijf op de nieuwe tafel uitgelegd, nu heb ik daar
de rails ook bij uitgelegd d.m.v.viltstift lijnen en het bleek al gouw dat de sporen bij de kade ruimer kwamen
te liggen dan oorspronkelijk de bedoeling was.


Dus heb heb ik het model van de haven aangepast i.p.v. een lange haven is het nu een bredere en
kortere haven geworden.
 

De kade wand bestaat uit metalen damwanden van het merk Faller met daarboven een loopgang en een gemetselde bovenkant van het merk Artitec.
Het looppad heb ik voorzien van een laagje foam bord en met een zelf gemaakt stempeltje heb ik daarin Belgische kasseien gedrukt.


Nu kwam het erop aan de juiste kleuren toe te passen en dat viel voor de stenen damwand niet mee.
Ik gebruik het laatste jaar veel het merk Valejo maar wat ik weer eens vergat de onderdelen van Artitec worden gemaakt van Resin een zeer vreemd kunststof middel met heel bepaalde eigenschappen.
Eén van de eigenschappen is dat als je Resin wilt verven is het verstandig de onderdelen eerst te gronden.
Maar omdat ik weer eens ongeduldig was heb ik dat vergeten en kom je er gouw achter dat ook Vallejo verf deze
niet gegronde onderdelen niet goed dekt.

Er zijn misschien anderen die daar anders over denken maar dit is mijn ervaring.
Wat ik ook moeilijk vond was de kleur bepaling voor de gemetselde damwand ik heb gezocht naar een goede rode steenkleur maar in de zeer grote aanbieding van de serie Valejo Model Color kan ik toch niet de juiste steenkleur vinden
Mocht één van jullie hier een aanbeveling voor hebben hou ik me aanbevolen.

De volgende stap is het water oppervlak.
Hier zijn diverse methoden voor, ik heb gekozen voor de keukenpapier methode of te wel
Het totale water oppervlak wordt in gesmeerd met houtlijm daar breng ik vervolgens een laag keukenpapier op aan.
Het keukenpapier zuigt direct de onderliggende houtlijm op en met mijn vingers breng ik golfjes aan.
Als het geheel is uitgehard herhaal ik deze methode nog 2 maal.


Vervolgens worden ook hier bepaalde kleuren ruim aangebracht, met ruim bedoel ik dat ik in een klein bakje wat druppels van de verf giet en vervolgens met een kwast en een bakje water de kleur overvloedig en zeer verdund aanbreng.
De kleuren die ik hier gebruikt heb zijn donker blauw (70.925) zwart (70.950) groen (70.970) Hier overheen een zweem van donker bruin.

Op de foto is de zweem van bruin nog niet aangebracht ook de afwerking met een botenlak staat nog niet op de foto.

Ik ben van plan de stalen damwand aan de linkerkant weer een klein stukje te slopen en een stoom heimachine aan te brengen of een iets moderner heimachine op een ponton schip
Op onderstaande foto een voorbeeld van wat ik bedoel.


Zo dat was een kleine impressie van mijn nieuw haven gebied.
In een volgende beschrijving zal ik uiteraard voor de liefhebbers nog een paar foto's tonen van het eind resultaat.
gr,
Herwim