Ongeval in België: rangeren in Voeren

[ruudns]

Deze dan wel het juiste viaduct?

[Jos B.]

Yep, die klopt.

De bruggen lijken best veel op elkaar.
Het verschil zit hem er in dat de Voerdalbrug van gewapend beton is.
En een flink stk hoger op zn poten staat.
Terwijl de betreffende Gulpdalviaduct van gemetseld natuursteen is, en natuurlijk iets lager.


Jos.

[ruudns]

Nah, beter daar dan bij het viaduct van Morisnet. Niet best als je daar onder door rijdt en het fiatjes begint te regenen .

[wimk]

Het aantal foto's bij de Gazet van Antwerpen doet het erger lijken dan het in werkelijkheid is. Een lange sleep wagens, zowel de voorste trein (open wagens met schroot zo te zien), en de achterste trein (auto-wagens). Tig keer dezelfde hoop staal, maar net van een andere kant.

Als je het goed bekijkt is er e-e-n wagen verwrongen en half schroot, zijn er twee of drie wagens van het viaduct gevallen, en lijkt de rest gewoon op het viaduct te staan. Opruimen zal best snel kunnen; misschien nog wat hersporen, maar de meeste wagens staan recht, dan gaat hersporen best goed, ook op een viaduct. Je sleept ze zo weg. Die drie wagens in het weiland komen later wel, aar kun je over het weiland redelijk naar toe.

En wat betreft de afstand van Montzen, vanaf het laatste wissel van Montzen is het ca. 1500 meter, dus net een blokafstand. Voorste trein zal wel voor een rood sein hebben gestaan, achterste is erachter vertrokken en kon niet op tijd stoppen

Wel vreemd dat de achterste trein de voorste niet heeft zien staan. Het is een vrijwel rechte lijn, vanuit de tunnel tussen Montzen en het ongeluksviaduct toch nog zol'n 700 meter.

[Chris]

Nou ja gewoon

De wagens die in het spoor zijn blijven staan hebben wel allemaal Fiat 500 modellen op de bak staan die allemaal een kop staart botsing hebben gemaakt (diverse auto's staan keihard tegen elkaar aan gedrukt)
Dus economisch, zoals men al aangaf, is het een ramp.

[Floris Dilz]

economisch gezien liever fiat 500-jes dan dikke audi's ofzo...

[Chris]

Dat is waar

[Myuktrains]

Wel vreemd dat de achterste trein de voorste niet heeft zien staan. Het is een vrijwel rechte lijn, vanuit de tunnel tussen Montzen en het ongeluksviaduct toch nog zol'n 700 meter.

Niet helemaal waar;

Goederentrein op Remersdaal viaduct

Trein komt hier links uit de tunnel en gaat langzaam naar rechts. Het kan dus zijn dat die machinist van die tweede trein de eerste niet heeft gezien vanuit de tunnel.

Er zit halvewege in dat viaduct ook een verbreding als je goed lijkt op Google maps. Dit is in het filmpje ook goed te zien.

Martijn

[Klaas Zondervan]

Een lange sleep wagens, zowel de voorste trein (open wagens met schroot zo te zien), en de achterste trein (auto-wagens).

Nu zijn het dus twee treinen met schroot.

[Jos B.]

@Martijn.
Net de tegenovergestelde richting.
Beide treinen kwamen van Montzen af, en gingen in de richting van Antwerpen.
 De bocht bevind zicht tussen het viaduct en de Veursertunnel.
Vanaf het emplacement van Montzen tot aan de overkant van het viaduct is het spoor nagenoeg recht.
De laatste wagens van de stilstaande trein stonden bijna halverwege het viaduct.
Maar als je vanuit Montzen moet aanzetten krijg je eerst een lichte helling net nadat je het emplacement verlaten hebt.
Direct na dat hellinkje kom je langs de voormalige afslag naar Hombourg en Welkenraedt.
Waarna meteen het viaduct volgt.
Dus het is dan praktisch onmogelijk om dan optijd te kunnen stoppen.


Jos.

[Machinist Johan]

Wat ik begrepen heb is, van een collega machinist, is dat de achterop komende trein een stoptonend sein gepasseerd heeft. (terecht)

Daarna bij een voorsein gekomen die van geel naar groen verkleurde. Het voorsein zat gekoppeld aan een hoofdsein, dat verderop stond, waar de voorste trein voor stond te wachten

[Gert1]

Kun je dat (terecht) passeren van een stoptonend sein eens toelichten?

mvg,
Gert

[Machinist Johan]

Na toestemming van de Treindienstleider.

Nb: ik weet ik het geruchtencircuit behoorlijk op gang zet met mijn verhaal, maar wat er van klopt en wat niet, weet ik ook niet

[Jos B.]

Lijkt me stug.


Jos.

[Dolf44]

Stug Gewoon klinklare nonsens.