Station Eibergen - Digitalisering

[De Stoker]

Zoals in mijn baan topic beschreven ga ik de opzet veranderen.

Daarbij komen de blokken 6 en 9 te vervallen.

De schaduwsporen worden langen met name blok 10 maar ook blok 1.

Nu heb ik nog wel een vraag/opmerking. Voor Koploper hoeft de eindmelder toch niet perse aan het eind van het blok te liggen? maar kan toch ook eerder in het blok liggen. Of zou het toch handiger zijn het resterende stuk rail voor de wissel gewoon bij aan de bezetmelder te trekken. Lengte van de bezetmelder wordt dan ongeveer 50 cm.

Zal later vandaag nog even de aangepaste baanplan plaatsen

[gvandersel]

Je mag in Koploper ook instellen, dat de melder bij binnenkomst de melder is die je blok vrijgeeft. Echter dan heb je meer kans op kop staart botsingen, omdat een gedeelte van je trein dan in het vorige blok kan staan. Hier helpt alleeen continue detektie tegen.

Groet,

Gerard van der Sel.

[De Stoker]

Klopt, dit ga ik misschien nog toepassen op de twee blokken voor de lok loods.

[De Stoker]

Het vernieuwde baanplan.

Links en rechts zijn blok 6 en 9 verdwenen. Blok 4 komt tussen de loc loods en het station door. Als toevoer naar fabrieken er achter maar ook om lange treinen in het zicht te parkeren.

Enige punt dat me opvalt is dat als je van blok 8 naar bv Blok 5 gaat, je een lang stuk Blok loos en ongedetecteerd is. Zou dit problemen op kunnen leveren?

[henk]

Nee, je geeft in Koploper immers aan welke rijweg daarbij hoort en die wisels en sporen zullen dan worden geblokkeerd voor andere treinen totdat de trein in het blok van bestemming is aangekomen. Je kan je alleen afvragen of het blokkeren niet nodeloos lang duurt. Dus als je rechtsom een trein van blok 10 naar blok 6 stuurt, dan kunnen er eveneens rechtsom pas andere treinen van blok 1 naar blok 8 gaan rijden als de betreffende trein in blok 6 is gearriveerd. Terwijl dat in beginsel al mogelijk zou zijn als de trein de wissels 2 en 3 is gepasseerd.

Keuzes, keuzes. 

[De Stoker]

Kun je met bezetmelders in de wisselstraat hier nog wat aan verbeteren?
Ik heb 32 bezetmelders, ik heb ze nog niet nageteld maar 9 blokken maal 2 is 18 heb ik er nog 12 over

[henk]

Je moet je vooral afvragen of je het een probleem vindt. Wat geeft het eigenlijk?
Maar met bezetmelders valt er wat mee te doen en bij mijn weten bieden de laatste versies van Koploper de mogelijkheid om (delen van) wisselstraten vrij te geven als een bepaalde afstand is afgelegd. Daar moeten anderen maar wat over vertellen, want ik werk nog in versie zes.zoveel. Wat werkt, werkt. 

[De Stoker]

Ik denk op zich ook niet dat het een heel groot probleem gaat geven omdat ik toch een "sloom" beeld wil geven.
Langzaam rijdende treinen dus dan hoeft het niet echt een probleem te zijn maar ik weet niet of ik iets over het hoofd zie.

[phdirk]

Hallo Gerwin,

Als je bezetmelders op de wissels zet en deze ook opneemt in de te verwachten bezetmelders, kun je elke wissel apart vrijgeven. Je moet dan wel met volledig gedetecteerde treinen rijden, zodat Koploper ook weet wanneer een trein voorbij is.
Je kunt in de nieuwe versie van Koploper (8.2.19) ook de wissels vrijgeven nadat de volledige trein een bepaald aantal cm heeft afgelegd. Ook dan moet je de hele trein detecteren.
Overigens zijn bezetmeldstukken van 50 cm geen uitzondering. Ik gebruik ook bezetmeldsecties van ongeveer die lengte en dat gaat prima.

[De Stoker]

Kleine update alhier, ondanks dat de treintafel als boekenplank in gebruik is, ben ik even uitgeweken naar de vensterbank.
Laatst een oude computer gekocht om eens te kijken wat ik er nog meer kan. Bij toeval draaide hij met een bestaande HD op Ubuntu. Dit gaf mij de uitdaging om deze computer volledig open source op te zetten.
Inmiddels draait Linux Mint 13 op deze computer. Maar nu de besturing van de trein baan nog?
Eerst Rocrail geprobeerd, na wat instellingen draait Rocrail wel maar kreeg de centrale niet aangestuurd, heb inmiddels een vermoeden dat het aan de instellingen van de so speciale opties in de twincenter ligt.

Maar een beetje zoekende naar een alternatief kwam ik bij JMRI uit, een platform onafhankelijk treinbesturingsysteem. Ook deze kreeg ik in eerste instantie niet aan het communiceren met de TC. JMRI ook op een w7 machine staan en deze geprobeerd met hetzelfde resultaat. Conclusie: Ligt niet aan het besturingssysteem. De TC weer aan de LM13 machine gehangen en kwam in de instructie nog een stuk tegen over instellingen van de TC zelf. Deze netjes ingevoerd en ziedaar er was contact.

JMRI decoderpro 3 heeft de mogelijkheid om bijna alle decoders uit te lezen en te programmeren mits je CS het ondersteund. De Tc doet dat dus gelijk met decoderpro de CV uitgelezen van loc 12.

Vervolgens de handmatige bediening gestart en er kwam gelijk beweging in de loc vooruit achteruit was geen probleem.

Nu verder met de bezetmelders, twee blokken en drie melders. Dus een gecombineerde in en uit melder. In koploper was het me al gelukt om daar een pendel loc te laten rijden.

De reden om koploper niet te gebruiken op deze computer is omdat er voor Windows progs een programma tussen moet die daarmee Linux ontvankelijk maakt voor oa virussen.
Koploper blijft voorlopig voor mij nog koploper in de trein besturing programma's

[De Stoker]

Hallo Iedereen,

Het is alweer 4 jaar geleden dat ik iets met het forum en de treinbaan heb gedaan. Persoonlijk best veel gebeurt in die tijd maar alles positief eigenlijk.

Helaas las ik vandaag dat Peter (HOllandsBouwwerk) twee jaar geleden alweer is overleden. Daar was ik erg van ontdaan, ik heb altijd met veel plezier zijn topics gelezen en veel gehad aan de tips die hij heeft gegeven. Peter alsnog bedankt voor alle inspiratie. Het is wel mooi om te zien dat zijn website en de topics nog aanwezig zijn zodat zijn nalatenschap blijft bestaan.

Groet Gerwin

[NS264]

Hoi,

Heel goed om weer wat van je te lezen Gerwin.
Te lang geleden.

Gr Koen.

[nighttrain1]

Welkom terug!

[De Stoker]

Baan ligt er weer ongeveer zoals hij er vier jaar geleden ook lag, alleen nog niet via koploper oid besturing. De terugmelders en de wisselbesturing mist nog
Op dit moment rijdt ik alleen via de TC of via de rijregelaars van de diverse software programma's Koploper en JMRI, dus handmatig.

Ook ben ik het station aan het tekenen zodat ik hem in karton kan maken, de eerste propeersel zijn er ook, maar dat is om te kijken of de tekening klopt.

Tegen een technische uitdaging ben ik ook al aangelopen. voor de kinderen had ik Thomas van Hornby gedigitaliseerd maar die rijd maar op 2 standen, hard en nog harder.
De spoorvolging over de gebogen wissels wil ook niet dan ligt hij er uit, er liggen er vier in in een ronde dus je blijft er mee aan het terug zetten.
Weten jullie toevallig wat het kan zijn met de snelheid die niet goed te regelen is?
Denk er toch sterk over om de Bachmann variant te kopen, daar zijn de referenties beter van.

[De Stoker]

Wat in het vat zit verzuurd niet.
Vorige week begonnen met het digitaliseren van mijn treinbaan. Na er vijf jaar geleden een laag isolatie, ivm geluid, onder te hebben gelegd.
Baan is iets anders geworden. Om de rij mogelijkheden te vergroten heb ik de gebogen wissels links en rechts dubbel gemaakt.

Ben nu met Koploper 9.4 gestart en heb de communicatie tussen PC windows 11 en de Twincentre weer aan de gang.
De baan draait op de PC in Koploper test omgeving naar behoren.

Zal me nog weer verdiepen in het plaatsen van plaatjes, dat is weggezakt.