Doel:€250.00
Donaties:€50.00

Per saldo:€-200.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-01-2024

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

OVP voor wagons van blauw naar wit door Railman
Vandaag om 13:40:42
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's door Ferdinand Bogman
Vandaag om 13:15:50
Gebruik je Arduino zonder te "programmeren" ;) door fleischmann1
Vandaag om 13:13:26
GSS Jubileumbaantje (0e / 0n30) door MacArthur
Vandaag om 12:55:30
N spur scenery elementen maken van gips of klei? door Paul552
Vandaag om 12:35:08
Hengelo in 1981-1982, maar dan anders: Kassenberg in N door spoorijzer
Vandaag om 12:33:37
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Sven
Vandaag om 12:28:41
De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost. door RK
Vandaag om 12:25:12
U-vorm beperkte ruimte (H0 C-rails) door eitreb
Vandaag om 12:16:32
Al mijn goede ideeën... door Karst Drenth
Vandaag om 11:42:58
NTM P1 in Schaal-1 door MaraNCS
Vandaag om 11:39:38
US diorama in H0 door Wim Vink
Vandaag om 11:35:28
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Jack Black (NS1220)
Vandaag om 11:33:00
Rio Grande Southern - Lizard Head Pass door Hans GJ
Vandaag om 11:30:20
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 11:27:15
Bauarbeiten im gange door Dave.......
Vandaag om 10:55:26
Variaties op Station Zetten Andelst in HO door Duikeend
Vandaag om 10:54:40
De IJmuider spoorlijn - korte geschiedenis en plaatjes door Vislijn
Vandaag om 10:42:29
Onze Nederlandse Stoomlocomotieven (nieuwe druk) door R v/d Hoven
Vandaag om 09:24:48
Internationale Spoor 0 en 1 dagen in Gießen, 23 en 24 maart, 2024 door bernhard67
Vandaag om 08:42:53
De Hondsrugbaan door mass am see
Vandaag om 08:15:11
Pfarrerwinkel bahn door Jelmer
Vandaag om 08:00:19
M.s.v. De Percee bouwt aan nieuwe clubbaan door J. Moors
Vandaag om 01:00:05
30 maart Modelspoorbeurs Houten & HCC Kennisdag door WimM
Vandaag om 00:42:50
Raadplaatje door Magic
27 maart 2024, 23:27:03
Ronald en Wanda's "Southern Comfort" swamp layout! door Ronald Halma
27 maart 2024, 23:17:30
Bouw van materieel 40 treinstellen door Pauldg
27 maart 2024, 22:45:06
Martijn's rariteitenkabinet door Martijn193
27 maart 2024, 22:30:17
Beekdaelen in H0 door Link
27 maart 2024, 22:17:23
Les Billards du Vivarais door Hans1963
27 maart 2024, 22:08:52
  

Auteur Topic: BNLS-Werkspoor - NS 8600 serie  (gelezen 4922 keer)

Speedy

  • Offline Offline
  • Berichten: 731
  • Trains Planes & Automobiles
BNLS-Werkspoor - NS 8600 serie
« Gepost op: 23 juni 2013, 18:20:31 »
Hallo allemaal,

Wederom in de categorie wat zien ik:

Ik zie op foto's uit HUA verschillende veiligheden op de NS 8600
Allereerst de 8005, deze heeft, ik noem het even de 2 orgelpijpen, duidelijk te zien als veiligheden.


Vervolgens zie ik in Waldorp de NS 8604 staan en op HYA de NS 8603 net andere veiligheden.


Hier zie je, even goed kijken, een andere uitvoering???
Of is in dit geval "de bekleding" er af???

Wie kan me hier even verder helpen?

Robert Jan

TonM

  • Offline Offline
  • Berichten: 2383
Re: BNLS-Werkspoor - NS 8600 serie
« Reactie #1 Gepost op: 23 juni 2013, 18:36:03 »
Robert Jan,

Op de eerste foto zie je onder de (NS) nummerplaat een doorgestreept (SS) nummer. Dat betekent dat de foto is gemaakt kort na de samenvoeging van HSM en SS, begin jaren 1920 dus.
De tweede foto is, aan het rijtuig te zien, van kort vóór of kort na de Tweede Wereldoorlog.
In de loop der jaren is er natuurlijk het nodige aan die locs verspijkerd, oftewel onderdelen vervangen. Kijk ook maar eens goed naar de cylinders, die zijn ook heel anders.

Waarschijnlijk is er dus gewoon bij een herstelling een ander type veiligheid opgezet.

Grtz,
Ton

zuylen

  • Offline Offline
  • Berichten: 4454
Re: BNLS-Werkspoor - NS 8600 serie
« Reactie #2 Gepost op: 23 juni 2013, 18:38:54 »
Misschien of topic? Maar dat rijtuig achter de 8600, wat van type is dat?

TonM

  • Offline Offline
  • Berichten: 2383
Re: BNLS-Werkspoor - NS 8600 serie
« Reactie #3 Gepost op: 23 juni 2013, 18:46:04 »
Weet het niet zeker, maar het lijkt mij een rijtuig van de Nord, één van de maatschappijen waaruit de SNCF is ontstaan.

Grtz,
Ton

Speedy

  • Offline Offline
  • Berichten: 731
  • Trains Planes & Automobiles
Re: BNLS-Werkspoor - NS 8600 serie
« Reactie #4 Gepost op: 23 juni 2013, 18:55:59 »
In De Erfenis kan ik het niet vinden. Lijkt mij een buitenlands rijtuig. Foto genomen in Amsterdam, rangeerterrein Oostelijk Eiland, aldus HUA.
Foto van de loc is dus uit 1947, de bling bling is er door de Duitsers waarschijnlijk afgehaald.

Speedy

  • Offline Offline
  • Berichten: 731
  • Trains Planes & Automobiles
Re: BNLS-Werkspoor - NS 8600 serie
« Reactie #5 Gepost op: 23 juni 2013, 19:02:34 »
Nog even ober de krikken. Staatsspoor v.s. HSM. Werden die van de SS gewisseld of vervangen bij een revisie, of bleven locs gewoon uitgerust met de krikken die ze hadden?

Weerd

  • Offline Offline
  • Berichten: 1259
Re: BNLS-Werkspoor - NS 8600 serie
« Reactie #6 Gepost op: 23 juni 2013, 19:39:42 »
Is een Frans ABd rijtuig van de Cie du Nord, bouwjaar ergens eind jaren '20, begin jaren '30. Deze rijtuigen werden gebruikt in de verbinding Amsterdam- Essen - Parijs vv.

In principe hielden de SS-locs  hun eigen SS-krikken, maar in sporadische gevallen werden er wel eens verwisselingen met HSM krikken toegepast.

Gerard

Speedy

  • Offline Offline
  • Berichten: 731
  • Trains Planes & Automobiles
Re: BNLS-Werkspoor - NS 8600 serie
« Reactie #7 Gepost op: 23 juni 2013, 19:59:09 »
Bedankt allen voor de antwoorden.

Beached

  • Offline Offline
  • Berichten: 1104
Re: BNLS-Werkspoor - NS 8600 serie
« Reactie #8 Gepost op: 24 juni 2013, 01:02:58 »
Mij lijkt het dat de veiligheden dezelfde zijn, maar dat de "orgelpijpen" die de veiligheden beschermen gemakshalve zijn gehalveerd om onderhoud makkelijker te maken. Hetzelfde voor de cylinders(of liever gezegd, de stoomschuiven) waar de vlakke (esthetische)beschermdeksel niet terug is geplaatst, zodat de functionele deksel van de stoomschuiven met alle bouten zichtbaar wordt.

mvg,
Rick

guest7823

  • Gast
Re: BNLS-Werkspoor - NS 8600 serie
« Reactie #9 Gepost op: 24 juni 2013, 08:16:02 »
Ik gok voorzichtig dat de onderste foto Ackermannen zijn, terwijl op de bovenste foto de originele veerveiligheden er (duidelijk) op zitten

Speedy

  • Offline Offline
  • Berichten: 731
  • Trains Planes & Automobiles
Re: BNLS-Werkspoor - NS 8600 serie
« Reactie #10 Gepost op: 24 juni 2013, 08:59:25 »
Als ik goed gekeken heb zijn op de onderste foto een soort van afgeronde buizen te zien met een ventiel op de bovenkant.

guest7823

  • Gast
Re: BNLS-Werkspoor - NS 8600 serie
« Reactie #11 Gepost op: 24 juni 2013, 09:19:44 »
Dat zeg ik  ;), Ackermannen, of dan toch in ieder geval pop-veiligheden

« Laatst bewerkt op: 24 juni 2013, 09:23:07 door guest7823 »

Beached

  • Offline Offline
  • Berichten: 1104
Re: BNLS-Werkspoor - NS 8600 serie
« Reactie #12 Gepost op: 24 juni 2013, 13:08:31 »
Dan blijft dus de vraag wat de orginele waren, ondanks goed kijken kan ik geen balansarm ontdekken, dus dan zal het wel geen Salters oid. zijn.

mvg,
Rick

guest7823

  • Gast
Re: BNLS-Werkspoor - NS 8600 serie
« Reactie #13 Gepost op: 24 juni 2013, 13:38:36 »
DEUVM:

Met veerbalans en lichtarm
Enkele aansluiting op ketel voor veiligheid


Met veerbalans en lichtarm
Enkele aansluiting op ketel voor veiligheid


Met veerbalans en (vermoedelijk) zonder lichtarm
Dubbele aansluiting op ketel voor veiligheid


Popveiligheid(??) met geluidsdempkap


Popveiligheid(??) met geluidsdempkap


Popveiligheid(??) zonder geluidsdempkap

Alle afbeeldingen vergrotingen uit de beeldenbibliotheek van http://www.hetutrechtsarchief.nl/
« Laatst bewerkt op: 24 juni 2013, 14:10:03 door guest7823 »

Ivo tB

  • Offline Offline
  • Berichten: 5410
Re: BNLS-Werkspoor - NS 8600 serie
« Reactie #14 Gepost op: 24 juni 2013, 13:53:17 »
De eerste 3 foto's zijn van de 8600 serie met hoge nummers en betreffen daarmee niet het onderwerp van dit draadje  ;)

De laatste 3 zijn van de juiste 8600 type.

mvg,
Ivo
mvg,
Ivo

*