Nederlandse baan in H0, Rommeldam

[Martin Welberg]

*** wat een rails...ruimte voor scenery ?

[eenop87]

Het duurt nog wel even tot de werkelijke bouw kan beginnen, maar vast even de speciale kruising in elkaar geflanst. Lijkt allemaal goed te werken hoewel uitgebreide tests met diverse locomotieven nog even niet mogelijk zijn.
Als dat allemaal goed gaat kunnen de dwarsliggers (dunne styreenstripjes) en het ballast er op, ziet het er gelijk wat beter uit.



Gerrit

[MTV]

Netjes

[Remystoom]

Zeker netjes!

Grtjes Remy

[eenop87]

Het is alweer een tijdje geleden dat ik mijn baanplannen hier liet zien. Inmiddels ben ik verhuisd en kwam tot de ontdekking dat de maten waar ik vanuit gegaan was niet helemaal correct waren. Kortom alles maar weer naar de prullenbak verwezen en opnieuw aan het tekenen geslagen.

Ik ben nu tot het volgende ontwerp gekomen:


Dit is het zichtbare deel.


Dit is het schaduwstation.

Het schaduwstation komt ongeveer 30cm onder het zichtbare deel te liggen en wordt bereikt met een klimspiraal.

Een knelpunt is het feit dat bepaalde delen van de baan slecht bereikbaar zijn, met name het deel achter de draaischijf en het rondlopende spoor aan de bovenkant van de baan.
Deels zou dat opgelost kunnen worden door het stationsgedeelte uitneembaar te maken, maar daar ben ik nog niet helemaal uit.
Alle suggesties en op- en aanmerkingen zijn welkom.

m.v.g.
Gerrit

[tijgernootje]

Goederen gebeuren verhuizen naar station sporen en aansluiten.
En in elk geval de gedeelde aansluiting van goederen spoor en spoor ri draaischijf laten vervallen.
Zo'n combinatie kom nogal ongelukkig over.
Beter zou t zijn om de 2 functies elk een apart spoor te geven,dan ben je gelijk van die rare kronkel af in dat spoor wat ri draaischijf loopt 

[HeRo]

Gerrit,

Je kan de linkerbovenhoek iets beter bereikbaar krijgen door de wissels in je schaduwstation anders te laten lopen.
Je waaiert nu naar boven toe. Als je naar beneden waaiert en dan gelijk de bocht doorzet na de laatste wissel krijg je meer ruimte in de hoek en opstelsporen van gelijke lengte.
En de hoek komt vrij zodat je daar een gat kunt creëren voor een arm in noodgevallen.

Mvg Robin

[scassidy]

Of je laat het wel zo en zorgt dat de draaischijf met loc loods op een verwijderbare module staat, die je op kan tillen waardoor je daar kan staan.

[eenop87]

Bedankt voor het meedenken Floris en Robin 

In ieder geval de rare kronkel er uitgehaald. Voor een apart spoor voor goederen overslag en draaischijf zie ik nog niet direct een oplossing.

Het schaduwstation heb ik nu aangepast en geeft daarom meer mogelijkheden om  de linkerhoek te bereiken voor werkzaamheden.
De middelste 2 sporen heb ik er uitgehaald (waren toch al erg kort) waardoor de achterste sporen in het schaduwstation beter bereikbaar zijn bij calamiteiten.
De opslagcapaciteit is nu 28 treinen met een gemiddelde lengte van 1,5m 





m.v.g.
Gerrit

[eenop87]

Het ontwerp maar weer eens aangepast.
Ik heb de twee overloopwissels links boven verplaatst, waardoor er twee keerlussen zijn ontstaan. Naar mijn smaak geeft dat wat meer rijmogelijkheden.
Het spoor bovenin heb ik in een wijde bocht gelegd waardoor deze beter bereikbaar wordt bij ontsporingen e.d.



m.v.g.
Gerrit

[Zsjoske]

Gerrit,

Waarom maak je de boel niet dubbelsporig     ook geen keerlus meer.



Voorbeeld wisselstraat voor linksboven, vanuit je schaduwstation.

Gr. Jos

[eenop87]

@Jos
Ik kan natuurlijk alles dubbelsporig maken. Volgens mijn idee ontkom je bij jou oplossing ook niet aan keerlussen, maar dat terzijde.

Het voordeel van het enkelsporig traject is een wat levendiger beeld omdat de sporen in beide richtingen bereden worden.
Keerlussen zijn geen enkel probleem zolang je de lengte van de keerlus maar groot genoeg kan maken i.v.m. de max treinlengte.

m.v.g.
Gerrit

[tijgernootje]

In ieder geval de rare kronkel er uitgehaald. Voor een apart spoor voor goederen overslag en draaischijf zie ik nog niet direct een oplossing.

Goederenoverslag aan het onderste spoor hangen van je stations sporen,kan je ze gelijk langer maken en dan deelt je Bw ook geen directe aansluiting/wissel meer met het goederen spul 
Dat is wat ik eigenlijk bedoelde 
Lijkt mij een aardig idee,en geeft je wat meer lengte.

[eenop87]

Bedoel je zoiets Floris?


Gerrit

[tijgernootje]

Ja dt is ook een leuke variatie erop.
Wat je evt nog kan doen is de goederen sporen nog meer naar rechts op schuiven ,zodat t bv aansluit op t wissel met dat korte kop spoortje.
Moet je zien wat je dan voor lengte's hebt 
Je overloop wissels dan vervolgens bijna aan t eind plaatsen zodat je langste loc r kan staan/overlopen en dan heb je volgens mij heel wat ruimte om goederen over te slaan 
Incl ruimte om wat bijbehorende ruimte voor scenery,straten en panden die r bij horen