Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Benelux I4-rijtuigen, door Heris of LS Models door DavidNS400 Grote sik
15 January 2026, 23:58:50
Roco 2026 door Dennis1984
15 January 2026, 23:46:43
Repareren van gebarsten tandwielen door Sven
15 January 2026, 23:35:41
Raadplaatje door eemstede
15 January 2026, 23:01:37
Piko NS 5/600 Hippel 2025 door PeterV
15 January 2026, 22:51:21
Ik ben een Märklin 3013 aan het restaureren maar… door Gabriël Bergsma
15 January 2026, 22:44:27
Jouef 2026 door T.Spat
15 January 2026, 22:40:44
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wim Vink
15 January 2026, 22:33:26
BNLS-Werkspoor - HIAB hijskraan t.b.v. Sik door Maarten-1-14
15 January 2026, 22:26:37
Rondom Charlois door hervé
15 January 2026, 22:24:17
De Hofstraat in Eindhoven (1:160) door daveric
15 January 2026, 21:58:53
Piko steuerwagen SBB digitaliseren met functiedecoder door Bert Jolink
15 January 2026, 21:48:54
Liliput NS 3500 - kortsluiting (alleen achteruit) door Ferdinand Bogman
15 January 2026, 21:40:19
NS-Kameel in Spoor-0 (en misschien in Spoor-1) door Rob Bennis
15 January 2026, 21:34:38
Digitale BR 052 Roco door Ronald69
15 January 2026, 21:29:53
Tram groefrail door martijn v m
15 January 2026, 21:28:27
Wat hing er achter een Blauwe Brabander door Duits-lijntjefan
15 January 2026, 21:21:39
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
15 January 2026, 21:19:52
Aachenau West door 741230
15 January 2026, 20:45:47
"Jede Stunde, jede Klasse": DB Intercity '79 door Quinzeedied
15 January 2026, 20:20:17
De Hasseberg (spoor nul op 9mm) door Frits C
15 January 2026, 20:19:37
Roco 42616 door johan george
15 January 2026, 19:48:46
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
15 January 2026, 16:35:01
Commer bestelwagens in 1:87 verkrijgbaar? door Gerco van Beelen
15 January 2026, 16:01:37
US diorama in H0 door Misha
15 January 2026, 15:31:12
Fleischmann 2026 door HansQ
15 January 2026, 14:36:25
Decoder voor aan/aan contact door Eric B
15 January 2026, 14:34:22
Roco NS 1211 blauw door Ben
15 January 2026, 13:17:23
Wat is er momenteel te zien op de Betuweroute? door Bob11
15 January 2026, 13:06:23
  

Auteur Topic: Vergelijking rails Peco Streamline, Tillig Elite, Weinert Mein Gleis  (gelezen 15662 keer)

Huibert

  • Offline Offline
  • Berichten: 9252
  • May your coffee kick in before reality does.
Re:Vergelijking rails Peco Streamline, Tillig Elite, Weinert Mein Gleis
« Reactie #30 Gepost op: 26 May 2013, 12:45:01 »
Hosenwattus?? Ow, kruiswissel. Moeilijk hoor, Nederlands.   8)

Henk Veenstra

  • Offline Offline
  • Berichten: 1538
Re:Vergelijking rails Peco Streamline, Tillig Elite, Weinert Mein Gleis
« Reactie #31 Gepost op: 30 May 2013, 10:03:38 »
Hallo Denis,

Ik heb met aandacht jouw uitvoerige overzicht gelezen. Zelf heb ik een aantal jaren geleden voor mijn geplande modelbaan Röwa en Ade rails en wissels verzameld. Beide bedding railsystemen zijn door Willy Ade ontwikkeld. Het Ade railsysteem is een doorontwikkeling van het Röwa railsysteem met dezelfde 2 mm profielhoogte. Bij Röwa waren de railprofielen zwart; bij Ade zijn ze roestkleurig. De wisselaandrijving bevindt zich bij beide systemen in de railbedding.
Optisch is het Ade bedding railsysteem nog steeds ongeëvenaard. Ook de geometrie is doordacht opgezet, vooral met het realiseren van wisselstraten. Jammer genoeg zijn de grotere boogstralen en de meegebogen wissels nooit verschenen.

Het in de loop der jaren verzamelde railmateriaal heb ik voor het zichtbare deel van het emplacement in gedachten. Waar aanvulling nodig is wil ik de door jou beschreven systemen in overweging nemen. Daar de profielhoogte niet al te groot verschild moet het aan te passen zijn. Voor schaduwstations is voldoende 2,5 mm Roco railmateriaal beschikbaar.

Daar naast normaalspoor ook het nodige smalspoor aanwezig is wil ik Tillig driebenig flexrails gebruiken. In een ander draadje heb ik beschreven hoe ik hiermee h0e,h0m en h0 combineren wil. Testen moeten uitwijzen of de combinatie en de daarbij behorende afbuigingen voldoende betrouwbaar zijn. Het gecombineerde spoor moet op een 'paradestecke' dienst gaan doen.

Omdat ik vermoed dat een groot aantal forumleden het Ade railprogramma niet kent sluit ik hierbij nog twee foto's bij.





Groet, Rob


Dag Rob,

Waar heb je deze ADE rails besteld.
Heb op de site van ADE gekeken maar als je op Schienen drukt
krijg je niks te zien wat leverbaar is.
Of is het NIET meer leverbaar?

mvg Henk

henk

  • Offline Offline
  • Berichten: 22806
Re:Vergelijking rails Peco Streamline, Tillig Elite, Weinert Mein Gleis
« Reactie #32 Gepost op: 30 May 2013, 10:12:01 »
Nee, al tientallen jaren niet meer. Ade heeft heel lang op een laag pitje gestaan en het huidige Ade is maar een schim van het oude Ade. Ik meen dat het Ade railmateriaal nog een tijdje onder de naam Conrad is verkocht - niet te verwarren met het bekende postorderbedrijf - maar niet alles en ook dat is alweer lang geleden.
Ik denk dat Rob een en ander geduldig via internet en beurzen heeft verzameld. Hij is ook niet de enige dus het spul is best prijzig.
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.

Henk Veenstra

  • Offline Offline
  • Berichten: 1538
Re:Vergelijking rails Peco Streamline, Tillig Elite, Weinert Mein Gleis
« Reactie #33 Gepost op: 30 May 2013, 10:18:16 »
Bedankt ,andere Henk

Jammer is zo mooi spul.

cor_b

  • at ,t moar exact 1:87 is
  • Offline Offline
  • Berichten: 2897
  • Doornvliet CS 1975 t/m 1995
Re:Vergelijking rails Peco Streamline, Tillig Elite, Weinert Mein Gleis
« Reactie #34 Gepost op: 30 May 2013, 20:23:53 »
Ik heb die op de foto de dubbele van Rob gekocht en daar een kruiswissel (hosentrager) in combinatie Tillig/Roco-line gemaakt.

Cor