Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

20 jaar BNLS jubileum door Reinder1988
Vandaag om 18:26:45
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door puntenglijder
Vandaag om 18:17:40
Piko 55922 stoomlocomotief BR 003, sound, rook, digitale koppeling door Jelle1969
Vandaag om 18:05:04
Line-up foto's van modellen door ES44C4
Vandaag om 17:54:32
Palisade Canyon door basjuh1981
Vandaag om 17:54:02
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door basjuh1981
Vandaag om 17:51:49
Ontraxs 2026 door D_Loc
Vandaag om 17:40:48
Raadplaatje door Klaas Zondervan
Vandaag om 17:24:37
probleem met communicatie tussen Intellibox en spoorbaan door Steamer
Vandaag om 17:17:33
US diorama in H0 door defender
Vandaag om 16:59:33
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots door defender
Vandaag om 16:52:06
Halma ladies gaan bouwen voor....... OntraXS 2027! door Ronald Halma
Vandaag om 16:37:51
Oude Fleischmann meuk en curiosa door Ronald A.
Vandaag om 16:37:10
Bouw Br 44 002 DRG. door puntenglijder
Vandaag om 16:24:32
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door orientexpress
Vandaag om 14:40:40
England in the Lowlands door Reinder1988
Vandaag om 13:36:58
Railpro Fas aan stukken, waar horen de onderdelen? door Martijn193
Vandaag om 13:12:43
Diorama Maschinenfabrik GEIST 1 door neudalhausenstadbahn
Vandaag om 12:14:00
Een soort modules voor onder de bank door Ferdinand Bogman
Vandaag om 12:10:01
21 pin 21MTC Adapter Aansluitschema Lais door Remunj
Vandaag om 11:19:08
Big Scale Trains - NS SLT in H0 door Orazio
Vandaag om 10:42:08
De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost. door FritsT
Vandaag om 10:13:49
Peterstein - KPEV -H0 Fleischmann door Benrail
Vandaag om 09:50:55
De bouw van mijn modelbaan in Thailand door puntenglijder
Vandaag om 09:27:47
Modellbundesbahn in Brakel sluit in mei 2026 door Ferdinand Bogman
Vandaag om 09:23:34
motor problemen roco 72263 door Ben
Vandaag om 09:05:40
Toon hier je pas gereed gekomen (model-)spoorbouwsels ... door IJmc
Vandaag om 08:25:42
Vijfhuis (v.h. Frotterdam) door Te 2/2
Vandaag om 02:40:41
Camp 3 door sdz1976
24 April 2026, 23:38:34
Mooi weer om buiten te spelen door FritsT
24 April 2026, 20:31:13
  

Auteur Topic: Vergelijking rails Peco Streamline, Tillig Elite, Weinert Mein Gleis  (gelezen 16134 keer)

Huibert

  • Offline Offline
  • Berichten: 9470
  • May your coffee kick in before reality does.
Re:Vergelijking rails Peco Streamline, Tillig Elite, Weinert Mein Gleis
« Reactie #30 Gepost op: 26 May 2013, 12:45:01 »
Hosenwattus?? Ow, kruiswissel. Moeilijk hoor, Nederlands.   8)

Henk Veenstra

  • Offline Offline
  • Berichten: 1604
Re:Vergelijking rails Peco Streamline, Tillig Elite, Weinert Mein Gleis
« Reactie #31 Gepost op: 30 May 2013, 10:03:38 »
Hallo Denis,

Ik heb met aandacht jouw uitvoerige overzicht gelezen. Zelf heb ik een aantal jaren geleden voor mijn geplande modelbaan Röwa en Ade rails en wissels verzameld. Beide bedding railsystemen zijn door Willy Ade ontwikkeld. Het Ade railsysteem is een doorontwikkeling van het Röwa railsysteem met dezelfde 2 mm profielhoogte. Bij Röwa waren de railprofielen zwart; bij Ade zijn ze roestkleurig. De wisselaandrijving bevindt zich bij beide systemen in de railbedding.
Optisch is het Ade bedding railsysteem nog steeds ongeëvenaard. Ook de geometrie is doordacht opgezet, vooral met het realiseren van wisselstraten. Jammer genoeg zijn de grotere boogstralen en de meegebogen wissels nooit verschenen.

Het in de loop der jaren verzamelde railmateriaal heb ik voor het zichtbare deel van het emplacement in gedachten. Waar aanvulling nodig is wil ik de door jou beschreven systemen in overweging nemen. Daar de profielhoogte niet al te groot verschild moet het aan te passen zijn. Voor schaduwstations is voldoende 2,5 mm Roco railmateriaal beschikbaar.

Daar naast normaalspoor ook het nodige smalspoor aanwezig is wil ik Tillig driebenig flexrails gebruiken. In een ander draadje heb ik beschreven hoe ik hiermee h0e,h0m en h0 combineren wil. Testen moeten uitwijzen of de combinatie en de daarbij behorende afbuigingen voldoende betrouwbaar zijn. Het gecombineerde spoor moet op een 'paradestecke' dienst gaan doen.

Omdat ik vermoed dat een groot aantal forumleden het Ade railprogramma niet kent sluit ik hierbij nog twee foto's bij.





Groet, Rob


Dag Rob,

Waar heb je deze ADE rails besteld.
Heb op de site van ADE gekeken maar als je op Schienen drukt
krijg je niks te zien wat leverbaar is.
Of is het NIET meer leverbaar?

mvg Henk

henk

  • Offline Offline
  • Berichten: 22979
Re:Vergelijking rails Peco Streamline, Tillig Elite, Weinert Mein Gleis
« Reactie #32 Gepost op: 30 May 2013, 10:12:01 »
Nee, al tientallen jaren niet meer. Ade heeft heel lang op een laag pitje gestaan en het huidige Ade is maar een schim van het oude Ade. Ik meen dat het Ade railmateriaal nog een tijdje onder de naam Conrad is verkocht - niet te verwarren met het bekende postorderbedrijf - maar niet alles en ook dat is alweer lang geleden.
Ik denk dat Rob een en ander geduldig via internet en beurzen heeft verzameld. Hij is ook niet de enige dus het spul is best prijzig.
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.

Henk Veenstra

  • Offline Offline
  • Berichten: 1604
Re:Vergelijking rails Peco Streamline, Tillig Elite, Weinert Mein Gleis
« Reactie #33 Gepost op: 30 May 2013, 10:18:16 »
Bedankt ,andere Henk

Jammer is zo mooi spul.

cor_b

  • at ,t moar exact 1:87 is
  • Offline Offline
  • Berichten: 2931
  • Doornvliet CS 1975 t/m 1995
Re:Vergelijking rails Peco Streamline, Tillig Elite, Weinert Mein Gleis
« Reactie #34 Gepost op: 30 May 2013, 20:23:53 »
Ik heb die op de foto de dubbele van Rob gekocht en daar een kruiswissel (hosentrager) in combinatie Tillig/Roco-line gemaakt.

Cor