Stopsectie en ATB bij diverse digitale systemen

[JAB van Ree]

Wat selectrix betreft : afhankelijk van het aantal loks met zo'n decoder kon het wel eens goedkoper/handiger wezen die loks gewoon om te bouwen naar DCC zodat je een standaard hebt. Daarmee word je keuzevrijheid ineens een stuk groter.

[NS1100]

Inderdaad denk ik hier wel over om dat te gaan doen.

[Gert1]

Aansluitingen naar andere systemen zijn er nauwelijks of niet... kijk naar de Loconet interface die er na 2 jaar beloften nog niet is.

Bedoel je deze: http://www.esu.eu/produkte/digitale-steuerung/lnet-converter/

Die is/komt eerdaags op de markt.

mvg,
Gert

[JAB van Ree]

Ja eindelijk... na ruim 2 jaar aangekondigd te zijn. En al die tijd kon je dus niets kopen behalve EcosLink producten. Dat is mijn punt dus : ESU bepaalt wat jij wel / niet kunt aansluiten.

[Gert1]

Oke, duidelijk.
Kun jij nog een uitspraak doen over de verplichting om met ABC te werken bij Ecos?
Ik dacht namelijk dat dat nou juist een systeem van Lenz was en dat Ecos je niet verlpicht daarmee te werken.

mvg,
Gert

[JAB van Ree]

ABC is toch met die diodes? Da's iets wat volgens mij vooral je decoders moeten supporten.
ESU vermeld het hier wel : http://www.esu.eu/support/tipps-tricks/ecos/blockstrecke-mit-bremsabschnitten/

Overigens is reeds gebleken dat het ABC systeem niet echt goed werkt, is hier op het forum al het nodige over gezegd. Hiermee maak je trouwens de boel nog veel gecompliceerder, vraag me af wat dan nog de winst is t.o.v. een simpele PC-gestuurde baan...

[Fred Eikelboom]

Hoi,

Het ABC-systeem werkt inderdaad decoderafhankelijk. Staat los van de centrale.
Je bent bij de ECos1 en 2 niet afhankelijk van de ECoS-Link, het apparaat heeft o.a. ook een S88 aansluiting.
Zie technische gegevens.

[JAB van Ree]

De ESU Ecos S88 bus is niet geweldig, zie http://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=20052.5, het 3rail-forum en ESU forum : om enigszins betrouwbaar te werken moet je schijnbaar een lege print als nummer 1 in de keten hangen.

Bovendien geeft Henny aan dat het om een grote baan gaat. Puur S88 is niet echt geschikt voor een grote baan, geeft dan snel storingen, want de S88 bus mag niet te lang worden.

Als je toch per se een Ecos wilt, zou ik wachten tot de Loconet interface uit is en alle ins en outs van dat ding goed getest zijn. En dan gewoon zoveel mogelijk Loconet gebruiken : ben je vrij in keuze van alle apparatuur en is er veel zelfbouw mogelijk.

[Gert1]

Ik las zojuist dat ABC bij de ESU-decoders alleen werkt vanaf versie 4.0.
En dat heeft de Ecos dus nodig. Zou dus betekenen dat je al je oudere ESU-decoders moet vervangen.

Weet iemand hoe het zit met de Zimo-decoders die Roco tegenwoordig gebruikt? Ondersteunen die ABC-remmen?

Op zich is het wel mooi dat je bij die ESU-decoders middels het instellen van een CV kunt aangeven of de loc moet remmen bij een linker of rechter spoor met een afwijkende spanning. Dat betekent dus dat je een rood tegensein zondermeer kunt passeren.

mvg,
Gert

[NS1100]

Door de reacties wordt mij nu wel het een en ander langzaam duidelijk. Bedankt daarvoor. Ik denk dat Loconet het wel minimaal zal moeten worden gezien de flexibiliteit en dat je niet merkafhankelijk bent. De Intellibox II lijkt mij op dit moment wel een goede keuze voor de handbesturing, eventueel uit te breiden met handregelaars. Om de juiste blokbeveiliging te kiezen weet ik nog onvoldoende maar via de Intellibox II en Loconet zijn er voldoende mogelijkheden.

Echter het systeem wat ik nu heb Rautenhaus Digitaal gaat dan in de verkoop.

Verder heb ik mij nog verdiept in GamesOnTrack. Hier is per locomotief een zender van €50,- nodig. Deze zender is dus vrij groot en op Youtube staat een filmpje over de inbouw van de zender. Gewoon een rooster uit het dak zagen en daar de zender inzetten, dat nooit natuurlijk. Filmpje is van de fabrikant zelf, maar wie gaat nu zoiets doen. En de totale kosten zijn ook hoger dan een compleet systeem met bijv. de Intellibox en Lissy. Maar het principe van GamesOnTrack vindt ik geweldig.

[NS1100]

Ik las zojuist dat ABC bij de ESU-decoders alleen werkt vanaf versie 4.0.
En dat heeft de Ecos dus nodig. Zou dus betekenen dat je al je oudere ESU-decoders moet vervangen.

Weet iemand hoe het zit met de Zimo-decoders die Roco tegenwoordig gebruikt? Ondersteunen die ABC-remmen?

Op zich is het wel mooi dat je bij die ESU-decoders middels het instellen van een CV kunt aangeven of de loc moet remmen bij een linker of rechter spoor met een afwijkende spanning. Dat betekent dus dat je een rood tegensein zondermeer kunt passeren.

mvg,
Gert

Mijn Zimo Sounddecoders ondersteunen de ABC remweg.

[Gert1]

Oke, dat scheelt dan weer dat Zimo dit systeem ook ondersteunt.

En een rooster uit je dak zagen om een zender te kunnen plaatsen?
Hoe verzinnen ze het? O wacht, het zijn Denen daar bij Games-on-Track! 

mvg,
Gert

[Fred Eikelboom]

De ESU Ecos S88 bus is niet geweldig, zie http://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=20052.5, het 3rail-forum en ESU forum : om enigszins betrouwbaar te werken moet je schijnbaar een lege print als nummer 1 in de keten hangen.

Klopte een tijdje geleden wel, maar dat is in een update voor de ECoS aangepast. Daarna zit er op mijn baan geen lege S88-print meer tussen en werkt het 100%.

Ik las zojuist dat ABC bij de ESU-decoders alleen werkt vanaf versie 4.0.
En dat heeft de Ecos dus nodig. Zou dus betekenen dat je al je oudere ESU-decoders moet vervangen.

mvg,
Gert

Helaas ook weer een interpretatiefoutje. Niet de ECoS heeft het nodig, maar je moet om met ESU decoders ABC te kunnen gebruiken dus een decoder vanaf versie 4 hebben.

Heb hier ook Zimo's ingebouwd en die kunnen al een hele tijd met ABC overweg.
Velen denken dat ABC door de centrale geregeld wordt. Maar dan zou er een terugkoppeling via de rails naar de centrale moeten zijn. Het enige wat er bij ABC gebeurt is dat op de sectie met de diodes het DCC-signaal als het ware verminkt wordt. Het signaal wordt namelijk asymmetrisch en op dat signaal reageert alleen de decoder en niet de centrale.

[JAB van Ree]

@Fred : goed te horen dat die bug inmiddels toch gefixt is, dan vervalt dat bezwaar. Wel blijf ik lange S88 bussen een risico vinden.

@Henny : Met de Intellibox2 heb je echter weer niet de mogelijkheid om zonder PC geheel automatisch te rijden... althans ik ben het nog nooit tegengekomen. Verder een prima centrale, zeker voor een grote baan.

Geen enkel systeem is zaligmakend, er is geen systeem dat alles kan. Ik ben nu aan m'n derde digitaal systeem en hoewel het een eind komt is het ook niet 'perfect' maar zal het de komende tijd ruimschoots voldoen (zeker met mijn bouwtempo...)

[NS1100]

@Jab. Met de Intellibox en Lissy sensoren kun je een volledig werkend bloksysteem maken zonder pc. Ook een pendeldienst is mogelijk. Of dit programmeren in de IB te doen is weet ik nog niet. Dit is eigenlijk alles waar ik momenteel behoefte aan heb. En uitbreiding blijft mogelijk mocht ik me bedenken in de toekomst. De software om te automatiseren heb ik en de IB heeft een USB aansluiting.

Mocht ik nog fout denken, ik hoor het graag.