Vijfhuis (v.h. Frotterdam)

[Ben]

Daar ga ik aan voorbij Huup, als het op de millimeter aan komt kan ik beter m'n baantje opdoeken.    Kijk naar de boog ter hoogte van het perron einde, elk vergelijk met 1:1 gaat mank.

[SvenW]

Handig tips (de potlood methode om het perron af te tekenen) en dito resultaat Ben!
Komt er ook nog bovenleiding?

Groeten Sven

[Ben]

Bovenleiding gaat er uiteindelijk komen, heb nog het e.e.a. liggen van de oude baan.

[Henk Veenstra]

Volgens mij werd er op perrons, taluds e.d. en nabije omgeving helemaal niks gelegd in visgraatverband, alleen halfsteensverband (maar: correct me if I'm wrong).

Rob

Zelf heb ik zo opgelost, Ben

mvg Henk

[Henk Veenstra]

Verkeerde citaat gedrukt en foto's vergeten.











mvg Henk

[Huibert]

Daar ga ik aan voorbij Huup, als het op de millimeter aan komt kan ik beter m'n baantje opdoeken.    Kijk naar de boog ter hoogte van het perron einde, elk vergelijk met 1:1 gaat mank.

Dat is natuurlijk een waarheid als een koe, Ben. Het valt alleen erg op, waar elke concessie aan de realiteit verder aardig (understatement) is gecamoufleerd.

[Spoor010]

Mij lijkt het makkelijker om voor het aftekenen de langste wagon te gebruiken en het potlood in het midden langs de wagon te plaatsen.  (Bij het aftekenen van de binnenboog)

Ben gaat niet over één nacht ijs en het zal er straks allemaal wel weer prachtig uitzien op station Vijfhuis.

[Rob Ellerman]

Als je NEM normen er op na slaat kom je dit tegen https://www.nproject.org/wp-content/uploads/2007/08/nem_103_nl.pdf. Nog steeds erg handig en je hoeft het wiel niet voor de zoveelste keer uit te vinden...

Rob

[Ben]

Aan dat NEM103 lijstje heb ik niets Rob, ik heb werkelijk geen idee wat de boogstraal is van de drie sporen welke ook nog verschillend zijn op meerdere plekken. Bovendien ben ik het wiel niet aan het uitvinden, ik heb een potloodje op een karretje geplakt om de vorm van de boog in het plastic af te tekenen. Ik moet immers ergens beginnen. 

Gr, Ben.

[Ben]

Je hebt van die kleinigheidjes die ook gedaan moeten worden.

De twee onbewaakte overgangen op Vijfhuis misten nog andreaskruisen. Er staat bij m'n winkelier al heel lang een Artitec bestelling open maar die zijn niet meer te leveren, opperdepop. Maar vaag herinnerde ik me dat Ronald Koerts die ook ooit maakte van Koertshout voor zichzelf en al een flink aantal weken terug heb ik een setje ontvangen.

Vorige week tijd gemaakt het spul even in elkaar te lijmen, twee staanders op elkaar vormen een T-balk en het kruis kan er zo op. Om het ding langs het spoor te kunnen prikken heb ik nog een stukje dun verenstaal aangelijmd en na droging kan er een kwast verf over.









... eens zien wie nu nog tegen de aanstormende trein rijdt..... 

Overigens: ik zie nu dat bij de onderste foto de hekken verkeerd om staan maar daar loop ik niet meer voor naar boven vandaag. 

Wie ook van die kruisen wil, ze liggen inmiddels bij Bentink: KLIK of KLIK.

Toppie Ronald, blij mee. 

Gr, Ben.

[raymond erdtsieck]

Mooi

Groet,
Raymond

[Ben]

YaMoRC, al veel over geschreven op fora en facebook. Op OntraXS! bracht ik een bezoekje aan de stand en konden ik en alle bezoekers zien, voelen en ruiken aan wat er zoal op stapel staat aan digitale producten en Karst vertelde als altijd enthousiast over de toepassingen daarvan op z'n demobaan. En het steekt slim in elkaar kan ik je zeggen. 

Afgelopen week was ik in Amersfoort en heb ik bij Modelbouwled in Bunschoten een YD6016LN CS gekocht, een LocoNet terugmeldmodule op basis van stroomdetectie.

Effe mee spelen dus en hoewel dat niet strikt noodzakelijk is om in te stellen (er is ook een snelle manier: knopje drukken, adres zenden, klaar) heb ik het ding even aan de USB ingang van m'n PC gehangen en het config programma opgestart. Het groene ledje gaat knipperen...



...... en in het config programma meldt het ding zich met het serienummer en de firmware versie.



Het config programmaatje is intuïtief: een handleiding is nauwelijks nodig. Klikken op de CC bijvoorbeeld geeft de module instelling met het eerste adres....



.... en in mij geval is dit een 9e module dus dat eerste adres is 8 x 16 + 1 = 129 en dat vul ik in en klik op het vinkje. En klaar....

Check: even klikken op de LocoNet monitor en ja, we zien 16 blauwe vlakjes adres 129 t/m 144 want er is automatisch doorgenummerd nadat het programma me dat gevraagd heeft.



Verder is er een mogelijkheid elk adres nog nader in te stellen volgens onderstaand....



.....maar voor deze module niet van toepassing. Maar het geeft bijvoorbeeld de mogelijkheid een drukknoppen tableau te maken, als een adres dan na een druk op de knop actief is kan een wissel gezet worden of de draaischijf naar een spoor gedraaid worden maar dat voert te ver voor nu. Deze module kan onder de baan gehangen en aangesloten worden, ik heb er weer 16 terugmelders bij voor de uitbreiding in sporen achter het station.

Gr, Ben.

[Chris Westerduin]

Ziet er goed uit  !
Weer een stukje duidelijker wat er bij YaMoRC allemaal voor moois te koop is!

[fissy]

Is er dan ook al een draaischijf dekoder? Werden de commandos ook al wisselcommando verstuurd of is er een speciaal opcode voor?

Ik heb er nog geen draaischijf decoder ingezet zover...

Groet  Bernd

[Montanbahn]

"Hout" zal het worden dus, ik heb nog wat liggen. Deeltjes wat smaller gesneden, zo'n beetje maatje dwarsligger, net genoeg denk ik voor het hele pad.

Mooi gemaakt. Ik zou echter naast de breedte van de dwarsligger, ook zeker de lengte van een dwarsligger nemen. Het lijkt me meer dan logisch dat daar niet in gezaagd werd als het niet strikt noodzakelijk is. Nogal K*-werk toen der tijd.