Doel:€250.00
Donaties:€88.00
Per saldo:€-162.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-06-2025
Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Mijn-bouw Indonesie door Hans K
Vandaag om 19:44:23
 Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door Karben
Vandaag om 19:15:46
 Modelspoorbaan van Einte door william_2
Vandaag om 19:08:07
 Koppelingsmechanisme klemt? door grossraumwagen
Vandaag om 19:03:10
 Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door william_2
Vandaag om 19:01:41
 Veevervoer ss/ ns door Rob Ellerman
Vandaag om 18:33:30
 De IJmuider spoorlijn - korte geschiedenis en plaatjes door IJmc
Vandaag om 18:27:33
 Am Ende der Strecke, modulebaan op 1 M2 door Frank 123
Vandaag om 18:14:16
 Au bord de la Cèze door Chris80
Vandaag om 17:59:51
 Hoe de schuifdeuren weer te plaatsen? door Robert vh Prutsert
Vandaag om 17:25:36
 Baanbouw Rehausen2 door Wim Vink
Vandaag om 16:23:17
 De modeltreinen van Spoorijzer door spoorijzer
Vandaag om 14:27:52
 Van British Railways Class 58 naar ACTS 5814 in 0 door Jeroen95
Vandaag om 14:19:22
 Nieuw boek, BE in de tijd van het derde rijk door Arjan6511
Vandaag om 13:25:51
 Welke winkel voert deze merken? door Rondje_HO
Vandaag om 12:37:22
 Nederland jaren 50 op basis van mijn roots door defender
Vandaag om 12:12:26
 Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Jelmer
Vandaag om 11:35:53
 Minstens 5 jaar geen treinverkeer Groningen-Leer [D] door Eric B
Vandaag om 10:11:11
 BNLS modulebaan: Werkspoor-Kathedraal 3.0 door MOVisser
Vandaag om 09:54:12
 BNLS-Module: "Rvbr-Btk, Ringvaartbrug Haarlemmermeer nabij Buitenkaag" NS H0 door MOVisser
Vandaag om 09:10:43
 44 Roco vs 44 Brawa door FransW
Vandaag om 07:59:36
 Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door spoorijzer
Vandaag om 07:50:56
 Swalbenburg, N modulebaan door NS264
07 September 2025, 23:27:50
 Wie heeft er ervaring met een baan in een inpandige garage in een app. gebouw? door Peter Kleton
07 September 2025, 22:46:42
 Raadplaatje door grossraumwagen
07 September 2025, 22:16:21
 Mooi weer om buiten te spelen door sncf231e
07 September 2025, 22:00:18
 Ontwikkelingen bij de Selfkantbahn (1.000mm) door frederik19630
07 September 2025, 21:59:16
 Modules van Kees Gorter (vervolg) door NS264
07 September 2025, 21:12:54
 Wèhnich - Eén onbeduidend baantje op 1200 bij 1200mm door einte
07 September 2025, 19:38:57
 Toon hier je (model)TRAM foto's. door Hans Reints
07 September 2025, 19:26:41
« vorige volgende »
Pagina's: Vorige - Volgende - 1 ... 51 52 [53] 54 55
  
Omlaag

Auteur Topic: Verrassing Artitec 2013  (gelezen 136666 keer)

Eelco Storm

  • Pauze
  • Offline Offline
  • Berichten: 11667
    • Mijn fotoarchief
Re:Verrassing Artitec 2013
« Reactie #780 Gepost op: 04 February 2013, 16:46:12 »
 (y) Helemaal goed  (y)
Waar heb je deze info uiteindelijk gevonden?
Gelogd

Jeff

  • Offline Offline
  • Berichten: 518
Re:Verrassing Artitec 2013
« Reactie #781 Gepost op: 04 February 2013, 16:49:39 »
Staat achter in het boek over de serie 3700.
Overzicht van tender en ketelwisselingen.
Gelogd
Met vriendelijke groet: Jeff van Alphen
Nederlands modelspoor tussen 1948 en 1955 in H0.
Zwitsers spoor, RhB in H0m en IIm

Tomasso

  • Offline Offline
  • Berichten: 6051
Re:Verrassing Artitec 2013
« Reactie #782 Gepost op: 04 February 2013, 17:16:51 »
Citaat van: Ivo tB op 04 February 2013, 12:40:18
@Paul en Tom,
Mooi detail die Mansell ringen. Misschien eens vragen of Artitec de wielen los levert voor mijn DJH 6300. Ik vind het er wel goed uit zien.

En nu maar wachten tot al het moois in de winkel komt.

mvg,
Ivo

Ja mooi hè, ik vond het ook al meteen mooi die mansell ringen! Maakt de loc helemaal af zeg maar...


Sent from my iPad using Tapatalk HD
Gelogd
Spoor 0 adept

Eelco Storm

  • Pauze
  • Offline Offline
  • Berichten: 11667
    • Mijn fotoarchief
Re:Verrassing Artitec 2013
« Reactie #783 Gepost op: 04 February 2013, 17:23:38 »
 ;D ;D ;D
Gelogd

guest7823

  • Gast
Re:Verrassing Artitec 2013
« Reactie #784 Gepost op: 04 February 2013, 17:26:57 »
Citaat van: Tomasso op 04 February 2013, 17:16:51
Ja mooi hè, ik vond het ook al meteen mooi die mansell ringen! Maakt de loc helemaal af zeg maar...
Ik vind d'r weinig moois aan. En hoop d'r ooit nog eens een keertje achter te komen waarom ze bij de 6300 voor deze, in mijn ogen achterhaalde, constructie hebben gekozen.
Gelogd

Floris Dilz

  • Nervensäge.
  • Offline Offline
  • Berichten: 9889
    • belse roestkraam
Re:Verrassing Artitec 2013
« Reactie #785 Gepost op: 04 February 2013, 17:38:08 »
paste qua achterhaaldheid goed bij de rest van t ding...
Gelogd

guest7823

  • Gast
Re:Verrassing Artitec 2013
« Reactie #786 Gepost op: 04 February 2013, 18:23:51 »
@ F.D.:  (y) (y) (y)
Gelogd

Eelco Storm

  • Pauze
  • Offline Offline
  • Berichten: 11667
    • Mijn fotoarchief
Re:Verrassing Artitec 2013
« Reactie #787 Gepost op: 05 February 2013, 10:51:11 »
Toch geinig dat juist de serie 6300 zo'n enorme cultstatus heeft bereikt...
Gelogd

Huup

  • Offline Offline
  • Berichten: 8676
  • May your coffee kick in before reality does.
Re:Verrassing Artitec 2013
« Reactie #788 Gepost op: 05 February 2013, 10:59:39 »
't Is dan ook een imposante machine. Heel wat anders dan zo'n duffe alledaagse 17- of 5500.
Gelogd

Gert Arkema

  • Offline Offline
  • Berichten: 4227
  • Rhenopa / Bruggen-IG:
    • Team Mitropa
Re:Verrassing Artitec 2013
« Reactie #789 Gepost op: 05 February 2013, 11:06:23 »
Alledaags  ::)  :o ? Ik zou het wel willen, van geen van beide is iets bewaard gebleven behalve een nummerplaat.
Gelogd
groet Gert
 
Behandel een ander zoals jezelf behandeld zou willen worden.

Eelco Storm

  • Pauze
  • Offline Offline
  • Berichten: 11667
    • Mijn fotoarchief
Re:Verrassing Artitec 2013
« Reactie #790 Gepost op: 05 February 2013, 11:07:07 »
Maar de serie 6300 is dus alleen bijzonder omdat hij zo groot is? Freud had hele interessante theorietjes over mannen en hun voorkeur voor groot en imposant...  ;D

Een 1700 was idd vrij alledaags. Maar gezien de periode waarin de 6300 ontwikkeld en gebouwd werd, valt het uiteindelijke resultaat toch wel tegen. Wellicht dat NS ten tijde van het het bouwen van de serie 6300 wel zo iets van: het is dat we nog wat stomers nodig hebben, maar zodra het enigszins kan gaan we lekker modern doen met diesels en e-loks...

Ik ken eigenlijk maar weinig NS-locs die ik werkelijk imposant kan kan noemen. Misschien een NCS zeppelin in gele livrei. Vernieuwend deden de in Nederland opererende maatschappijen niet aan...  ;D
« Laatst bewerkt op: 05 February 2013, 11:09:50 door NS8714 »
Gelogd

Huup

  • Offline Offline
  • Berichten: 8676
  • May your coffee kick in before reality does.
Re:Verrassing Artitec 2013
« Reactie #791 Gepost op: 05 February 2013, 11:07:21 »
Toen, Gert, toen :-)
Gelogd

RobbertJan

  • Offline Offline
  • Berichten: 3531
  • Mcn NSR Groningen.
Re:Verrassing Artitec 2013
« Reactie #792 Gepost op: 05 February 2013, 11:09:44 »
Maar ja, ik heb liever een 1700 voor m'n lokaaltreintje in de noordelijke regionen.
Ik twijfel er aan of de Loccen van de 6300 serie wel zoveel zijn ingezet in de regio
boven Zwolle, ik heb het boek niet bij de hand dus ik kan het niet controleren.

Ik denk dat ik deze loc dan ook laat schieten en toch mijn pijlen ergens anders op richt.

Gr.

Robbert Jan.
Gelogd
The R & J Colliery Ltd. Brits 1:76
Cranmore Road. Brits 1:43,5

Eelco Storm

  • Pauze
  • Offline Offline
  • Berichten: 11667
    • Mijn fotoarchief
Re:Verrassing Artitec 2013
« Reactie #793 Gepost op: 05 February 2013, 11:10:57 »
6300'den reden vooral beneden de grote rivieren. Ze kwamen volgens mij wel naar Amsterdam, maar niet richting Groningen of Leeuwarden (correct me if I'm wrong)
Gelogd

guest7823

  • Gast
Re:Verrassing Artitec 2013
« Reactie #794 Gepost op: 05 February 2013, 11:30:48 »
Ze kwamen in ieder geval in Antwerpen (op 1:40 en 2.15  8)

Het filmpje gaat over Brussel noord, maar ik kreeg van degene die het filmpje gedeeld had de mededeling dat het waarschijnlijk Antwerpen is daar waar de 6300 te zien is
« Laatst bewerkt op: 05 February 2013, 11:44:45 door guest7823 »
Gelogd
Pagina's: Vorige - Volgende - 1 ... 51 52 [53] 54 55
  
Omhoog
« vorige volgende »