Nieuwe hoek

[Markus]

Ik heb omdat het oude stuk baan niet goed was, deze weg gedaan .
nu ben ik bezig met een nieuw in pas stuk .!!



Ben er nog niet goed uit of ik het in haal spoor zo kan doen .
dit gezien de baan hier al wat omhoog gaat.
het dubbel spoor links onder komt van uit het station en licht op +0
waar uit eindelijk het spoor over heen moet + 7

veder i.v.m. nog een electro pico draaischijf nieuw liggen .
dacht ik dat ik deze er wel kon plaatsen ??

ik hoor julie idee er van graag.

[eenop87]

Ik zou de meegebogen wissel linksboven nog een halve rail verder naar links zetten, dan kan je die S-bocht er uithalen en wordt bovendien het inhaalspoor wat langer.

Gerrit

[Markus]

Bedankt Maar de boog wissel links boven ?
zo dat het spoor vanaf het station rechter komt .
maar hoe gaat de s bocht er dan uit ?
evt de rechter boog wissel 1 meer in de boogt ??
zou kunnen maar dan wordt de boog weer wat dieper !

[Bram w]

Mark en zoon,is +7cm niet wat laag? Ga zelf tot 10 cm.
groet Bram.

[tijgernootje]

Ik heb hier eerder wat van voorbij zien komen geloof ik 
Wat in elk geval wel handig is,is als bekend is hoe groot die oppervlakte is 
Wel even een tip/suggestie,dat inhaalspoor ? bovendat bevat een gat tussen de rail secties in en das volgens mij niet goed   
Tot zover deze inbreng voor t moment.

[Markus]

We hebben geen boven leiding .
en ook dan is het nog niet ruim , klopt.
maar er zit op de baan een stukje bi van maar net 6,5 cm hoog.
ok dit geeft tot nog toe nooit een probleem gegeven .!
moet er bij zeggen dat 7 cm door rij hoogte is .
komt er nog 0,5 cm bij voor dikte van het hout / brug.

[Markus]

Tijgernootje:
rooster is 30 x 30 cm.
veder heb ik i.d.d. even dit nieuwe hoekje los gepakt.
dit om zo veel mogelijk info een idee er over op te doen.
wil als het binnen kort weer wat gaat ,er erg graag aan beginen.
maar hoop hwt dan zo goed mogelijk te doen

[Railroadtycoon]

Bedankt Maar de boog wissel links boven ?

Dit is wat Gerrit bedoeld denk ik  ;


Even passen en dit is waarschijnlijk beter en zonder die s-bocht.

Allie

[Markus]

Oké Dat is duidelijk  Bedankt .
meteen de tekening aan gepast 



veder ook nog eens naar de draai schijf gekeken .!
maar dat is niet wat ik dacht een kleintje maar een van 28 cm ?
ook dit nu aan gepast en komt het er  zie tekening uit te zien nu .

nog meer idee , 

[Ferry As]

Hallo,

Ik zou toch overwegen om beide bochtwissels weg te laten en het daar bij enkel spoor te houden.

2 bochtwissels die tevens in de helling liggen... Hmm, ben niet overtuigd of dat wel zo´n goed plan is....

Daarbij krijg je ook iets meer ruimte voor sporen rond de draaischijf, die lijken me wat zinvoller.

Groeten,

Ferry

[eenop87]

Stom van mij, ik bedoelde inderdaad de rechter wissel.
Bochtwissels in een helling hoeven geen probleem te zijn. In mijn vorige baan had ik twee gebogen wissels in de klimspiraal liggen en dat gaf nooit een probleem (Roco line rails).

Gerrit

[Wijbe]

Ben het eens met Ferry, bochtwissels in een helling is vragen om problemen. Vooral in dit geval waar je een redelijk stijgingspercentage hebt.

[1200blauw]

Ik ben het er ook mee eens. Wissels in een stijgend deel is geen aanrader denk ik. Negen van de tien locs gaan er goed, maar die ene die het telkens nèt niet redt daar gaat je plezier vergallen op den duur. Ik heb er helaas zelf ervaring mee - en dat was nog wel een rechte wissel in een helling van 3%.

[Markus]

Dus advies geen wissels in stijgend deel .
zou optie 2 dan better zijn



stukje opstel spoor onder
trein rijd voor uit er in .
en achter uit weer uit .!!

[Railroadtycoon]

Plaatje weer weggehaald 
 


Is id een goede (beter) optie  

Allie