De soap die Fyra heet

[iarnrod]

Vergelijk het maar met wat er gebeurde na de ramp met de 'Herald of Free Enterprise'.
Zie: http://nl.wikipedia.org/wiki/Townsend_Thoresen

mvg,
Gert

Het zusterschip, de Ex. Pride of Free Enterprise; Ex Pride of Bruges; ex. P&OSL Picardy; maar heden Oleander; maakte tot voor kort, nog retourtjes over het Kanaal tussen Oostende & Ramsgate voor Trans Europa Ferries. http://www.ferry-site.dk/ferry.php?id=7820497&lang=en

[Bert van Gelder]

Voor bootjes verhalen graag een ander forum gebruiken, of bij ons op het Stationsplein...
Met andere woorden, graag terug naar de Fyra....

Gr, Bert

[Eelco Storm]

Wat er met de Herald of Fee Enterprise is gebeurd, is natuurlijk van een heel andere orde dan het geklungel met de Fyra. In het eerste geval kan ik me een naamswijziging heel goed voorstellen gezien het leed dat er om de naam hangt.
Maar als je naar de Fyra kijkt, dan denk ik niet dat de naam tezeer besmet is en dat, mocht er een moment komen dat de boel wél naar tevredenheid werkt, er gewoon een flinke campagne opgezet wordt om te laten zien dat Fyra wel betrouwbaar is. Maar goed, dan moeten de huidige problemen natuurlijk wel eerst opgelost zijn.

[Viktor]

Tja... En iedereen kent de naam Fyra nu. Promotie hebben ze al gehad in elke krant/journaal.
Als het eenmaal goed rijdt kan dat ook voordelen hebben

[Peter Korsten]

Nogmaals een vriendelijk verzoek om on-topic te blijven. De off-topic berichten die geplaatst zijn na het verzoek van Bert zijn verwijderd.

-  Peter


en inmiddels zijn er weer 3 off-topic berichten verwijderd die hieronder stonden. Kom mensen, zo moeilijk kan het niet zijn....

- Bert

[Eelco Storm]

http://www.nu.nl/politiek/3354428/cda-en-d66-willen-definitieve-stop-fyra-onderzoeken.html

[Jeronimos]

Mansveld heeft vier opties voor toekomst Fyra

[Gert1]

http://www.nu.nl/politiek/3354428/cda-en-d66-willen-definitieve-stop-fyra-onderzoeken.html

Misschien moet iemand aan het geachte kamerlid Machiel de Graaf even uitleggen dat als de Fyra-treinstellen
terug zouden worden gestuurd naar Italië ze die reis sowieso niet op eigen kracht zouden aanvaarden... 
 

mvg,
Gert

[Bob R.]

Er stond vandaag een Fyra stel uit te rusten in Leiden Centraal. (17.25).

Blijkbaar zijn er weer testritten.....Toen ze weg reed viel het op dat de trein nogal wat geknetter veroorzaakte op de bovenleiding.

[Daan!]

Dat laatste is niet zo raar. Dat zie je bij VIRM of ander materieel ook wel eens.

Ik heb de Fyra ook gezien bij Amsterdam Muiderpoort op weg terug naar de Watergraafsmeer. Dat was rond kwart voor elf en ik meen de 4804, maar kan het mis hebben.

[Bob R.]

Ik heb het nooit eerder zo heftig gezien bij droog weer en temparturen boven 0.

[Tomasso]

Vandaag ook veel geknetter bij een virm die uit Gouda vertrok. Zonnetje erbij, alles droog, maar de vonken sprongen er vanaf...


Sent from my iPad using Tapatalk HD

[Gert1]

Hoge luchtvochtigheid wellicht?
In ieder geval blijkt het dus niet specifiek voor de Fyra te zijn.

Mvg,
Gert

[Dpc Fo]

Vandaag ook veel geknetter bij een virm die uit Gouda vertrok. Zonnetje erbij, alles droog, maar de vonken sprongen er vanaf...

Mmmh, was dat die van 17.09 naar Utrecht? Het geknetter verbaasde mij ook.

Carlo

[tijgernootje]

Heb me wel is laten vertellen dat als men nieuwe schuitjes plaatst op materieel dat dat in t begin ook flink tekeer kan gaan met de bovenleiding,ofwel veel geknetter.
Dat de schuitjes op de fyra panto's nog zo goed als nieuw zijn dat weten we allemaal aangezien ze amper hebben gereden,dus miss een toevallige herhaling bij het andere mat dat miss ook wat vernieuwing heeft gezien aan de panto's/schuitjes erop ?