BNLS-Werkspoor - Bouw KleiNSpoor? NS Beel 2600

[Karst Drenth]

Hoi,

tja... sound... 

Anyweeee... Eerst maar eens de lichies maken



... 1206 SMD ledjes met lensje gebruik ik eigenlijk altijd Ook het Kleinspoorprintje komt weer tot inzet Boven in de foto is er al een printje 'gemonteerd', weliswaar aan de verkeerde kant, want...



... om de SMD's precies pas te maken, steken we ze eerst aan de verkeerde kant in de gaatjes, doen er een druppie Bison Bond op, dan het printplaatje mooi positioneren en een pufje activator doet de rest...



.. nadat de lijm hard is, kunnen de ledjes met het plaatje weer uit de gaatjes gedrukt worden en aan de koperzijde van de print gesoldeerd worden.  Het weerstandje is een 0805 SMD van 10kOhm.



... en dan past het mooi aan de binnenkant van het wandje...



... de lensjes steken nu mooi in de gaatjes ( goed kijken, dan zie je ze zitten )



... omdat de LEDs nu aan het frame zitten, moet er dus iets bedacht worden om het licht mooi in de frontseinen te krijgen, zonder gelijk de hele loc van binnen te verlichten. 2mm dikke lichtgeleider doet het werk en een stukje krimpkous aan de binnenkant voorkomt lichtlekkage.



... de seinen ontstoken... mooi decent licht 

Wordt weer vervolgd..


Grtzz,

Karst

[Hans_omBC]

Erg fraai

Hans

[Chris80]

Je bent weer fraai bezig Karst!

Groet,
Chris

[ivanzon]

Met een rode ster erop kan deze zo doorgaan voor een M62 variant.

Sent from my Lumia 920 using Tapatalk

[zuylen]

Dat wordt vast weer een prachtig model! Aanstaande donderdag zal ik dat met mijn eigen ogen gaan bekijken. Ik kan haast niet wachten.

[Karst Drenth]

Hoi,

Weer lekker verder 'geBeeld' vanavond

De cabineinterieurtjes lagen nog te wachten. alleen hebben die ook geen enkele houvast aan iets... dus...



... steuntjes gemaakt aan de bovenkant van de frontpaneeltjes...



... printplaatje past nog precies  



... door de gaatjes van de steuntjes heen, gaatjes geboord in de bodem van het interieur. M1.2 moertjes ingelaten...



...  zodat ze netjes vastgeschroefd kunnen worden.



... staat wel lekker zo



... maar hier is waar het om ging: Interieur zit netjes pas en vast in de kap !



... en zo zit het dan allemaal gemonteerd.

De interieurs moeten demonteerbaar zijn, omdat anders de kap niet op het frame kan. Heb nu al gemerkt, dat slechts 1 interieur gedemonteerd hoeft te worden, de andere kan er dan netjest uitschuiiven ! 

Wordt vervolgd...


Grtzz,

Karst

[Michel van den Hof]

Dit wordt werkelijk een juweeltje.

Mvg, Michel

[Gerke]

Mooi Karst! Bij mij zitten de cabines met Duct-tape vast.... Maar zit ook nog steeds.
Maar super mooie oplossingen weer!

Grt,

Ger

[ivanzon]

Je kan ook het geluid van een CSD Hektor proberen, of van een ChME-2. Voor de eerste moet er zeker wat te vinden zijn, want op YouTube staat een filmpje van een model met ESU decoder en geluid

Sent from my Lumia 920 using Tapatalk

[Karst Drenth]

Hoi,

@Gerke

Yep, wil ook... maar ik heb met het interieurtje nog iets anders voor

En dan....

...ik heb de kit nog in aanbouw liggen, en loop tegen een paar puntjes aan.
Hoeveel speling heb je tussen de draaistelzijkanten en de frontschorten?
Bij mij loopt dit aan, en ik wil nog niet de draaistelzijkanten in korten...

... tja, had ik nog niet geprobeerd, maar inderdaad... kom bijna 1 mm te kort om de draaistellen lekker te laten draaien, zonder dat het remwerk en de zandkisten de frontschorten raken...



... dusch... de loc op de rug op de freesbank en de schorten en het bevestigingsbalkje zover mogelijk terug gefreesd. Ook de zijkanten van de schorten 'uitgehold', zodat de zandkasten daar ook netjes voorbij willen.



... vervolgens de scheenplaten ontbraamd, rechtgebogen en aan de rechter-voorkanten een schuin kantje aan de zandkisten gevijld. De scheenplaten zijn namelijk niet alle gelijk... Overigens is deze hele actie nodig, omdat de as-stand van de draaistellen 0.9mm te groot is --> 23.9mm ipv 23. 't is niet veel, maar net genoeg om het niet te laten passen


Dan het ding maar eens op de rails...



... eerst de cabine 2 kant. Gelukkig geen enkel detail verloren gegaan. Maar zie hoe krap het allemaal is !



... dan in de boog, waarbij het draaistel naar binnen draait... Past ook !



... en naar buiten draaien kan ook !!



... dan de cabine 1 kant... naar binnen gaat ook...



... evenals naar buiten

Oh ja, de boogstraal die je ziet is 484mm. De loc loopt echter ook mooi door 422mm


Wordt vervolgd,

Karst

[Tedo]

Mooi hoor! 

KleiNSpoor is voornemens deze kit verbeterd te heruitgeven. Hopelijk kijkt Edwin hier ook mee voor enkele goede vondsten/aanpassingen.

[Arno V]

Dat is m ;Dooi nieuws . Heb ook wel  trek in een beel 

[Karst Drenth]

Hoi,

Thnx all heb er flink lol aan Hoe lelijk het ding ook is

Na de fronstseinen, moeten er natuurlijk ook nog sluitseinen in ...



... op dezelfd manier als bij de frontseinen, gaatjes geboord, LEDjes er in , vastlijmen op het printje en als laatste de boel solderen. De LEDjes zijn dit keer rood en het weerstandje 15kOhm.



... en zo monteren we het op de cabineinrichting.  De kap hoeft dus in het geheel niet bedraad worden  



... en het decente licht resultaat. In de geultjes bedoeld voor de meegeleverde LEDjes heb ik een stukje 2mm lichtgeleider geschoven ( die van de frontseinen zitten er even niet in nu ) . Als het hele ding in de lak staat, dicht ik de gaatjes met KristalKlear als lensjes.

Wordt vervolgd...


Grtzz,

Karst

[Post49]

Eh, de naamgever was ook lelijk.

Gr. Erik.

[ivanzon]

Voor een Europese laag toerental diesel zou je de volgende geluid set kunnen gebruiken. Deze draait iets van 1000 rpm maximum en heeft een normale europese toeter (geen russische luchthoorn)
http://sounds.artol.sk/cmeliak-en/

Filmpje met voorbeeld: http://www.youtube.com/watch?v=8Ge6TAeKd8g