Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Treinbaan (winterlandschap) in winkeletalage door WimC
Vandaag om 17:30:37
Rondom Charlois door Alewijn
Vandaag om 17:30:23
Bevestigen Digikeijs DR7111 lichtsein door Pukkie
Vandaag om 17:25:27
Probleem met inloggen door Ronald Halma
Vandaag om 17:25:22
Goede wensen voor 2026 door Alewijn
Vandaag om 17:22:20
De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost. door FritsT
Vandaag om 16:49:24
Toon hier je (model)TRAM foto's. door GerardvV
Vandaag om 16:48:54
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's door lrrw
Vandaag om 16:48:30
3D print wagons: de benodigde onderdelen door Edwin2121992
Vandaag om 16:30:50
Wat hebben treintjes met Kerst te maken? door R1954
Vandaag om 16:12:52
TEE RGP 1 Jouef versus REE Modeles door MathynK
Vandaag om 15:24:56
De bouw van mijn modelbaan in Thailand door Silvolde
Vandaag om 15:20:15
Minibaan Visserskaai H0 door Frits C
Vandaag om 15:08:47
ESU V5 Decoder setting door Remunj
Vandaag om 15:06:58
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door sncf231e
Vandaag om 15:03:07
Revier Rheinbrenner (H0) door Jelmer
Vandaag om 14:32:35
Materieel verzameling van Michiel(NDS) door neudalhausenstadbahn
Vandaag om 13:59:06
De spoorhaven van Zuidbarge. door BramFokke
Vandaag om 13:40:32
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door Eric B
Vandaag om 13:32:48
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots door defender
Vandaag om 12:52:02
Roco traxx 'Eurocity': suggestie 2e nummer doorgeven door the_gold
Vandaag om 12:51:24
Oersik etsplaat spoor 0, bouwverslag door moonlicht
Vandaag om 12:45:01
Station Odijk Rangeer terrein - Marklin C - H0 door bask185
Vandaag om 11:27:19
Koemo ballastlijm; welk alternatief? door Ronald69
Vandaag om 11:22:16
LTM 51 Garratt op basis van Harry Kaffa† ets door FritsT
Vandaag om 11:18:35
Modellbau Lingen 2026 door Ronald69
Vandaag om 11:14:54
"Spoor op Vleugels" in H0 door Pinkelpa
Vandaag om 10:45:36
Beginnersvraag Märklin Delta "Circus Mondolino" door henk
Vandaag om 10:19:09
RhB modelbaan in Aanbouw die Scalettabahn Davos-Dürrboden door Hollandserhbfan
Vandaag om 10:09:05
De IJmuider spoorlijn - korte geschiedenis en plaatjes door Vislijn
Vandaag om 09:55:45
  

Auteur Topic: Berlijn vanaf de jaren 70 (we zijn weer aan het bouwen)  (gelezen 128258 keer)

ReesCees

  • Gast
Berlijn vanaf de jaren 70 (we zijn weer aan het bouwen)
« Gepost op: 05 May 2007, 23:46:04 »
Goed nu start ik maar eens een draadje over wat ik aan het bouwen ben.

Eind 2006 zijn we (twee vrienden en ik) begonnen met het verbouwen van de schuur achter mijn huis. De schuur 6x 6,5 meter is in twee delen verdeeld. Het deel voor de modelbaan is helemaal geisoleerd (zie foto's).







Na het afwerken van de ruimte zijn we begonnen met het al eerder getekende baanplan uit te leggen en voor het bouwen heb ik gekozen voor een open frame





De baan bestaat uit een dubbelspoor rondom en een zijlijn met een schaduwstation met keerlus. De gebruikte rails is van Roco waarbij in de zichtdelen met de slanke wissels gewerkt wordt.



De besturing wordt digitaal (DCC) en het schaduwstation wordt analoog bestuurd.

Momenteel zijn we al veel verder. Meer foto's en verhalen volgen.

Kees-Jan
« Laatst bewerkt op: 28 January 2008, 23:09:09 door Kees-Jan. Reden: titel aangepast »

neudalhausenstadbahn

  • Offline Offline
  • Berichten: 2983
Re: Berlijn vanaf de jaren 80
« Reactie #1 Gepost op: 05 May 2007, 23:59:14 »
Berlijn, intresant dat moest ik maar eens gaan volgen, groetjes Michiel
"Demoteam Imherloher Bahnhof, das demoteam für Ihre Modellspur Messe"

ReesCees

  • Gast
Re: Berlijn vanaf de jaren 80
« Reactie #2 Gepost op: 06 May 2007, 00:25:12 »
En op een baan met het thema Berlijn mag deze niet ontbreken natuurlijk:



Kees-Jan

FreekH

  • Offline Offline
  • Berichten: 532
Re: Berlijn vanaf de jaren 80
« Reactie #3 Gepost op: 06 May 2007, 00:31:14 »
En op een baan met het thema Berlijn mag deze niet ontbreken natuurlijk

S-Bahn model van Lima?

Freek.

ReesCees

  • Gast
Re: Berlijn vanaf de jaren 80
« Reactie #4 Gepost op: 06 May 2007, 00:39:31 »
Ja Freek.

effe offtopic:ik zoek nog een tussen bak, wil ik ook ruilen tegen een eind bak.

Kees-Jan
« Laatst bewerkt op: 08 May 2007, 02:00:20 door Peter Korsten. Reden: Citaat van vorig bericht verwijderd. »

Huup

  • Offline Offline
  • Berichten: 9173
  • May your coffee kick in before reality does.
Re: Mijn baan: Berlijn vanaf de jaren 80
« Reactie #5 Gepost op: 06 May 2007, 01:39:23 »
En vergeet de derde rail niet......
Ben benieuwd!

Groet,

Huibert, Berlijn-fan

ReesCees

  • Gast
Re: Mijn baan: Berlijn vanaf de jaren 80
« Reactie #6 Gepost op: 17 May 2007, 22:04:54 »
Vandaag eens mijn nieuwe aanwinsten rond laten rijden.







Verder bezig om de Ecos te testen.

Volgende week weer verder met het aansluiten van de wissels op de decoders.

WillemNS

  • Gast
Re: Mijn baan: Berlijn vanaf de jaren 80
« Reactie #7 Gepost op: 17 May 2007, 22:07:46 »
Veelbelovend project Cees!

mmhajvth

  • fulltime busy
  • Offline Offline
  • Berichten: 3272
  • IC met 1762+1773 op Ht richting Mt op 23-4-06
    • Markenburg
Re: Mijn baan: Berlijn vanaf de jaren 80
« Reactie #8 Gepost op: 17 May 2007, 22:10:57 »
Aan Cees,

Voor wat ik nu zoal zie kan ik alleen zeggen dat het er wel zo tamelijk profi uit ziet!
Ben zeer benieuwd naar nogmeer foto's!  :D

m.v.g.

Mark
love to build realistic     let's be kind.

ReesCees

  • Gast
Re: Mijn baan: Berlijn vanaf de jaren 80
« Reactie #9 Gepost op: 17 May 2007, 22:12:01 »
Willem,

Het wordt ws nog gekker: door de verkoop van mijn racewagen die in de schuur er naast staat komt er ws nog eens 6x3 meter bij.

Daarbij komt de volgende vraag: wie kan mij helpen aan twee ruiten van een personenwagon? deze wil ik in de wand tussen de twee ruimtes inbouwen.

Kees-Jan

WillemNS

  • Gast
Re: Mijn baan: Berlijn vanaf de jaren 80
« Reactie #10 Gepost op: 17 May 2007, 22:17:50 »
Dat is pas een ambitieus project!
Dan hebje erg veel ruimte tot je beschikking.
Ben benieuwd wat je ermee gaat doen!

Willem

ReesCees

  • Gast
Re: Mijn baan: Berlijn vanaf de jaren 80
« Reactie #11 Gepost op: 17 May 2007, 22:26:43 »
De totale oppervlakte zal 6x 6,5 meter worden. Daarvan is de helft (wat ik nu aan he bouwen ben voorzien van landschap). De andere helft is voor schaduwstation, mijn kantoor en hobby hok (met reparatie bureau) bestemd.

Kees-Jan

ReesCees

  • Gast
Re: Mijn baan: Berlijn vanaf de jaren 80
« Reactie #12 Gepost op: 27 May 2007, 23:35:04 »
De volgende fase gaat volgende maan beginnen. de tweede ruimte wordt geïsoleerd.

Hier komt in te liggen:

2x schaduw station met ieder 8 opstelsporen, de centrale bediening van de baan, werkhoek voor reparaties en een kopstation van 6 meter met opstelsporen en lok loods.

Romar

  • Offline Offline
  • Berichten: 3837
    • Driehuizen in 1:87
Re: Mijn baan: Berlijn vanaf de jaren 80
« Reactie #13 Gepost op: 28 May 2007, 11:18:08 »
Hoi,

ik denk dat ik dit maar eens ga volgen ;D
Voor wat ik nu gezien en gelezen heb, is dit een mooi project ;)

Succes er mee!

Romar
Herrie liefhebber, Early hardcore, Industrial & Frenchcore.

ReesCees

  • Gast
Re: Mijn baan: Berlijn vanaf de jaren 80
« Reactie #14 Gepost op: 03 June 2007, 23:45:56 »
Vandaag maar weer eens verder gegaan. De draaischijf verder aangesloten en de sporen voor de locloods vast geplakt.



De overgang van de Fleischmann rails naar de Roco rails was simpel opgelost met een paar kleine schroefjes (ivm hoogte verschil in de spoorstaaf). De rails liggen "los" tov elkaar omdat daar gelijk de keerlus zit.

Gelukkig had ik wat hulp vandaag en onder toezicht van mijn zoon werden de werkzaamheden voltooid.



Zelfs Köfje had het naar zijn zin op de draaischijf.




Na het bouwen toch nog lekker wat rondjes gereden en locomotieven ge fijn tuned. Dat gaat toch lekker handig met de ECoS (op de pom stand en dan live programeren). Een aantal stoomloc's kunnen nu nog maar 30 km/uur achteruit en zijn voorzien van halve snelheid en rangeerstand. Dat gaat met cv 124 op 14 zetten bij Zimo decoders. Zo ben je in één keer de optrek en rem vertraging kwijt (kun je op die manier met F4 en F7 uitzetten).

Maar voordat er gereden kon worden eerts maar even met 12.000 pk de rails schoonmaken ;).



Voor volgende week staat op het programma om de twee laatste stukken rails vast te gaan leggen en de stroomvoorziening onder het station verder aan te sluiten.

Kees-Jan