BNLS Werkspoor - Mesu models NS 2000

[Karst Drenth]

Ah, 't was de hint dus

In de praktijk valt het allemaal erg mee. Ik laat het  vooreerst zo. Als ik me er aan blijf storen gooi ik hem wel in de thinner.

Grtzz,

Karst

[Ivo tB]

 

Om exact dezelfde reden heeft deze wel al een thinnerbad gehad:



Ook Jammy dog tape, die je in wit haast niet ziet op het zandgeel en dan krijg je dus een zwabberlijn, vooral die net onder het dak.

Overigens ook aardig voor de dakbolling vergelijking met het stalen D prototype van Artitec.

Dan valt die van jou nog mee

mvg,
Ivo

[Chris]

AAAA, dus je/jullie moet(en) helemaal opnieuw beginnen ?

[Ivo tB]

.......

Ja, dit is de staat na het thinner bad:



mvg,
Ivo

[Chris]

Ai

[roadster36]

is het niet meer bij te werken?
boven en onder weer afplakken , dun waasje wit er over
dan weer witte baan afplakken en t`groen weer spuiten.
daarna blanke lak, dat verdoezelt heel veel.

Bij de weg: hoe breed was t strip materiaal fosforbrons 1,5 mm?
gr Jan

[Ivo tB]

Jan,

Lijkt me in dit geval een goede suggestie. Ik zou het onderste afplakrandje een beetje schuren, dak en de onderste zwarte bies afplakken en de bies wat breder weer wit spuiten. Hele kap afplakken (inclusief de bies, waarbij de bovenkant van de deuren toch een aardige geleider van de Jammydog tape kan zijn) en dan weer olijfgroen en klaar. Anders blijf je je toch maar ergeren. Als dat het dan niet is dan is het ultieme redmiddel het thinnerbad.

mvg,
Ivo

[roadster36]

ik ben idd geval blij dat ik zwarte tape heb
gr jan

[Karst Drenth]

Hoi,

Heb net besloten om hem toch maar zo te gaan afwerken. Ik weet nu ook he het komt: Ter hoogte van het 'bocheltje' zit een ingedrukte klinknagel die waarschijnlijk het tape iets naar boven heeft gedrukt. De kap is voor de rest zo fraai gelukt, dat iedere andere poging om het te repareren een verslechtering zal zijn

@jan,

Yep, 1.55 om precies te zijn

Grtzz,

Karst

[Karst Drenth]

Hoi,

Vanavond verder gegaan met de handgrepen. Allemaal handwerk: Fijn penseeltje, half verdunde Phildie lak en veel geduld. Twee dunne laagjes. Per laagje penseel voldoende 'nat' en in 1 streek trekken. Eerst bovenkant, dan onderkant dan de zijkanten. En dat twee keer omdat geel op zwart niet in 1 keer dekt











... en zoals te zien ook de buffermontageplaten nu zwart

Ik zit me nog het volgende af te vragen:

1) Waren de bufferschotels ook bij oud dieselmaterieel blank geschuurd ? Zo weet ik b.v. van de 2400-en in het blauw dat deze idd blankgeschuurde bufferschotels hadden.

2) waren de grendels/klinken ook zwart ? Ik kan het uit allerlei foto's niet goed opmaken. Soms lijkt het van wel, een andere keer ook niet  

Grtzz,

Karst

[stig]

Sowhee, da's echt een mooiert! Ben benieuwd of je met een stoomlok dit kunstje kunt herhalen.

[Karst Drenth]

Vingeroefeningen Stig, vingeroefeningen  

En... de transfers en de blanke lak moeten nog komen 

Grtzz,

Karst

[Ivo tB]

Ik zit me nog het volgende af te vragen:

1) Waren de bufferschotels ook bij oud dieselmaterieel blank geschuurd ? Zo weet ik b.v. van de 2400-en in het blauw dat deze idd blankgeschuurde bufferschotels hadden.

2) waren de grendels/klinken ook zwart ? Ik kan het uit allerlei foto's niet goed opmaken. Soms lijkt het van wel, een andere keer ook niet  

Grtzz,

Karst

Wie het weet mag het zeggen. Bij mij zijn alle grendels en klinken zwart geworden en ik heb geen 2000en gespot met geschuurde buffers. Dat was bij stoomloks vrij normaal en ook bij de eerste blauwe 2400en, maar verder niet gezien.

mvg,
Ivo

[roadster36]

tis weer prachtig en die kromme streep zie je niks van
ik heb vanavond alleen wat aan mn 6000 gedaan, vanmiddag lekker in de zon gezeten
en veel plezier met je artikel(stoomkroniek nr 29)
er is ook nog een vervolg over de treinen in pernis
zal morgen ff kijken of ik dat nr ook heb
gr jan

[WimM]

Hallo.
Karst. Op de bestuurdersruiten rechtsvoor en linksachter, dus tegenover de deurtjes, zitten op elk ruitje nog een ruitenwisser. Hiervoor is een gaatje in de cabine getst, bijna naast de motorhuif. Ik gebruik voor het ruitenwissertje 0.3mm fosfordraad omgezet.
Meestal loopt het gaatje vol als je de huif op de cabine zet. Maar ik monteer doorgaans eerst alle delen en kleine details op de hoofdelen voordat ik de hoofddelen tegen elkaar zet.
Verder mooi gedaan. En ik steek er ook nog wat van op want je haalt dingen op die mij nog niet waren opgevallen.
Mvrgr. Wim