BNLS Werkspoor - Mesu models NS 2000

[roadster36]

Nou zie ik op al jou foto`s dat de midenspijl van je zijramen krom zijn.
vertekend dit op de foto of zijn ze echt krom?
verders super lok , jammer dat het mn tijdperk niet is 
Nee ik heb geen spijt 
Gr Jan

[Karst Drenth]

Hoi,

Thnx, lukt allemaal nog vrij aardig tot nu toe  

Yep, raamspijlen zijn krom. Heb van Wim al een tip ontvangen hoe ze na het aflakken recht te krijgen Het probleem is, dat het heel dun ( 0.15mm schat ik ) weggeetst, zacht messing is. Als je het model oppakt en/of er mee aan het werk bent, kun je bijna niet voorkomen, dat je ze iets naar binnen drukt.

Grtzz,

Karst

[Karst Drenth]

Hoi,

De primer droog, en dan gaat het kriebelen...  



... dit is de stand nu. Ik hoor velen denken: Zwart eerst op de kap ?? Ja, maak kennelijk toch niet uit bij donkergroen

In de categorie: "Dat overkomt mij niet" het volgende. Als je goed kijkt, zie je dat het frame achteraan wat naar rechts is getordeerd...   Hoe komt dat dan ! ( 't is al weer oke hoor, wees maar niet bang ) Nou, Voor de vorige foto's had ik keurig gewacht ( voor de verandering   ) totdat de primer droog was. Toen even de kap op het frame en de schroefjes aangedraaid. Nu ik de beiden weer wilde scheiden voor het spuiten, zaten ze muurvast aan elkaar !!   Enige zachte dwang was dan ook nodig om ze weer van elkaar te scheiden. De kap past zo goed, dat de kennelijk nog niet helemaal uitgeharde primer de boel aan elkaar gelijmd had    Maar afijn, door dat beetje geweld, trok het frame krom. Voordeel van messing: Het is te buigen

@stig

1:2 verdunnen, net zolang doorspuiten dat het de neiging heeft om te gaan glimmen, dan stoppen. En een mooie strakke zijdeglans laag is verkregen

Grtzz,

Karst

[roadster36]

En nu eerst wit op de voorste huif?
of doe je dat later
Gr Jan

[stig]

1:2, ik zal het eens proberen.

[roadster36]

wat voor verf heb je dan, phildie?
ik vind 1:2 wel heel erg dun
gr Jan

[Karst Drenth]

Hoi,

Yep, Phildie. Valt mee hoor Lekker dun, weinig druk, dicht bij spuiten en gaan. Net of je met een grote luchtkwast een auto doet ( maar dan 1:87 natuurlijk  )

En ja, eerst nu de witte band, daar jammydog tape overheen en dan het groen.

Grtzz,

Karst

[Huib]

Karst,

Waarom zet je de loc in de primer? Phildie verf kun je zonder primer direct op messing spuiten als je het messing even schoon straalt.

Wordt trouwens een erg mooie loc. Ik hoop dat Wim binnenkort nog eens een etsplaat in 0 kan maken.

Groeten!

Huib

[stig]

Omdat Karst geen straalapparatuur heeft. Maar een leuk bij effect is dat de primer een etsende werking heeft, waardoor klinknagels er nog scherper uitkomen ipv. vol lopen.

[Karst Drenth]

Klopt,

En je kunt zien, dat je met net soldeerwerk eigenlijk geen straler nodig hebt

Verder gebruik ik ook nog de Phildie ML thinner voor de eerste laag, die eveneens een etsende werking heeft. In principe kan de kleurlak, met deze thinner direct op ( gestraald ) messing gespoten worden. Maar... Het is precies wat Stig zegt: De washprimer haalt enorm de details op en... hoe vreemd ook, vult wel b.v. de schuur- en vijlkrasjes 

Grtzz,

Karst

[Huib]

Dan moet ik dat de volgende keer toch ook maar eens proberen. Welke primer gebruik je?

Groeten,

Huib

[Karst Drenth]

Hoi,

Zeker de moeite waard  

911 Washprimer, voor metaal, 125 cc even 'algemeen' openklikken.

Grtzz,

Karst

[Spoors]

Hoi Karst,
Wat voor kleur krijgt het dak van de cabine? De laag die je hebt aangebracht komt vrij donker over.

Groet,

Jeroen 

[Karst Drenth]

Hoi,

Het idd volgens mij ook wat te donker... Het is Phildie 'Grijs voor daken Rijtuigen / Treinstellen / Locomotieven'. Heb net gekeken op hun site. Er is ook een lichtere variant... maar die is bijna wit... 

Ik ga eerst maar eens kijken hoe dit lijkt, ook na de blanke lak. Dat trekt meestal lichter op. En... dakje is vrij eenvoudig over te spatten

Grtzz,

Karst

[roadster36]

Kleur lijkt mij redelijk goed hoor.
Die van philotrain was ook behoorlijk donker
Gr Jan