BNLS Werkspoor - Mesu models NS 2000

[HansQ]

Hi Wim,

Is er nog NS 2000 in schaal N nieuws?

Hans

[WimM]

Ja, hallo,
Volgende week komt Hans van TACO naar hier m.b.t. de N-spoor versie van de NS2000 voor een eindbespreking en dan weet ik meer.
Er zou wat klaar moeten zijn, is toegezegd.
Vorige maand waren er een aantal slingerende tandwielen die roet in het eten hadden gegooid.
Een aantal weken geleden had hij ze weer van nieuwe bussen voorzien.

Als er goed nieuws is laat ik het u natuurlijk onverwijld weten. Mvrgr. Wim M

[WimM]

Hallo,
H. is geweest. Het gaat goed. De eerst locs in N zijn klaar en worden uitgeleverd aan de eerste aanmelders van welleer (anno 2007).
Geduld nog a.u.b., het zijn er nog niet veel. Maar er is dus goede vooruitgang.
Ik neem contact op met de desbetreffende personen om af te spreken.
(Niet gaan overwinteren voor een half jaar of zoiets dus.)
Vanaf de eerst volgende beurs, 15 December a.s. wel te bezichtigen vanaf ongeveer half 11 - 11 uur. WM

[HansQ]

Top! Ik hoor graag wanneer ik aan de beurt ben!
Er komt ook een HowTo voor het inbouwen van een decoder?
En ga je nog losse etsplaten van de NS 2000 in N aanbieden?

[DavidNS400 Grote sik]

Top! Ik hoor graag wanneer ik aan de beurt ben!
Er komt ook een HowTo voor het inbouwen van een decoder?
En ga je nog losse etsplaten van de NS 2000 in N aanbieden?

Dag Mensen. ik ben wat laat maar ik heb de vraag. is deze nog ergens of iemand heeft hem te koop in HO !! ik hoor het nog wel mvg David
  zou nog top zijn alles iemand deze heeft in Ho en wil verkopen ! 

[Ivo tB]

David,

Stuur Wim Mesu (WimM) een PB. Ik vermoed dat hij er nog wel een paar in H0 heeft.

mvg,
Ivo

[WimM]

Hallo David e.a.,
Ja ik heb nog bouwsets van de NS600/2000 in Ho op voorraad.
Ik heb ze ook altijd nog bij me op onze stand op de beurs in Houten, 14 December weer.
Daarnaast is er ook de mogelijkheid ze kant en klaar gebouwd te leveren. Zoiets als hier onder: de 600, oude foto:


Tegenwoordig ziter ook een stekkerdoos op de voetplaat:


Of een NS2000: en detail: (sorry dat de trekhaak mist)



Ik heb nog en onderstel met Faulhaber motor klaar liggen. Moet nog wel ff een kap bij maken Mvrgr. Wim M

[DavidNS400 Grote sik]

yes eindelijk bedankt. jongens maar hoi Wim hoeveel kost de bouw set en wat kost de kant en klaar met vriendelijk groet David de NS 2000 heel graag wouw groetjes
 

[DavidNS400 Grote sik]

oja en wat is het verschil met een 2000 en een 600? het Type van het nummer en welke is het mooist en welke rijd in de jaren 1950 ofzo en welke is het mooist advies ik ben heeeeeeeeeeeeel Blij 
Groeten David 

[ingenium]

David, doe dat ff per PB naar Wim aub.

[WimM]

Hallo,
Zaterdag 14 December zijn we weer op de bekende plek op de beurs in H. Verschillen tussen NS600 en NS2000 laat ik je dan graag uitgebreid zien aan de hand van de actuele modellen die ik altijd bij me heb.
Ook worden de eerste modellen van de bestelde NS600/2000 's in N ten toongesteld en uitgeleverd aan de klanten die hem het eerst besteld hadden.
Mvrgr. Wim M

[WimM]

Hallo,
Ik wil nu al vast aan mijn goede voornemens voor volgend jaar beginnen. Het is het weer oppakken en verder gaan met de bouw-tips voor de zelfbouwer van de NS600/2000. Niemand bezwaar? O.k.

Waar waren we gebleven met het in elkaar zetten van het chassis.
Laatst kreeg ik een vraag over het onderdeel nr.8 waar de motor in past. Aan het ene eind zit een uitsteeksel en aan het andere eind niet. Wat moet naar vóór? Wat is de voorkant van het chassis?



Met fotostudie kwam ik er achter, dat het klein luikje op één van de tankzijkanten, midden onder de loc, rechts-vóór van de loc aangeeft, zie zwarte pijl.
Het maakt niet veel uit, maar meestal doe ik het vlakke deel van onderdeel nr.8 aan de voorkant, zie lichte pijl, i.v.m. mogelijk vliegwiel. Aan de achterzijde zit dan het uitsteekstekende deel onder de koolborstels, is de filosofie. 

 

[WimM]

Verder met het onderstel (chassis): de afbouw. De handrails op het chassis.
Voorheen soldeerde ik eerst alle handrails op hun plaats. Dus voordat ik met het schoonmaken, primeren en spuiten begon. Dat had wel eens tot gevolg dat een perfect op het chassis aangebrachte handrails plat ging. Rechtbuigen gaat wel weer. Maar de sterkte gaat achteruit.

Tegenwoordig spuit ik de handrails apart en lijm ze pas op het allerlaatst op het chassis met wat superlijm.
Dat bespaart me ook het moeilijke afplakken. Om de handrails te kunnen spuiten, prik ik ze eerst in een stuk (balsa-)hout om ze rechtop te houden.
Soms is wat lijm nodig. Hierbij een plaatje voor de show.


Pas als alle delen, zoals de aandrijving, op het chassis zijn aangebracht en ook de loc-kap er op zit, dan pas gaan de handrails op hun plaats, voor en achter op de loc.
Meestal zijn de in het chassis ingeëtste uitsparingen, volgelopen met soldeer en/of met verf.
Daarom boor ik voor het spuiten de gaatjes/uitsparingen op met een 0.4 mm boortje. Mocht je een uitschieter maken dan heb je daar geen nadelige gevolgen van.
Om de locaties van de uitsparingen in het chassis te weten zie de foto's in het volgende bericht.   Mvrgr. Wim m

 

[WimM]

De foto's van de uitsparingen in het chassis t.b.v. handrails.





Je vraagt je misschien af: waar is dat nou goed voor? Ik heb wel eens gezien dat een bouwer het niet meer kon vinden.
Dus waren de handrails op een vreemde plaats gemonteerd. Jammer. Wim M.

(Ik wilde de foto's kleiner en naast elkaar, maar dat lukte me nu niet meer. Vroeger wel... WM)
 

[WimM]

Hallo. Er zijn deze maand nog geen NS600/2000's in N-spoor klaar.
Het wordt de volgende in Maart, als je begijpt wat ik bedoel, en dan, naar verluid, alles klaar.

Mvrgr Wim M