Projekt 083-338

[grossraumwagen]

Ganse nacht blijven zoeken   

Maak je geen zorgen: eerst een goede nachtrust en daarna pas gaan zoeken

[hervé]

Deze stond toevallig net onder de DB-Schlackenwagen on e-bay :      KleinMB    NMBS UIC2
Wat aantoont dat Oskar er ook weleens nààst was (of z'n Belgische agent Dupuis)
Wellicht te veel de (ook foute, groene) Fleischmann NMBS UIC2 willen nabootsen...
Want de UIC2 is in 't écht verschenen midden jaren 1950 en dan werden alle (nieuwe) NMBS-wagens roodbruin met wit 7-cijferige wagennummer
( dwz. niet meer groen met geel 6-cijferig wagennummer)

_{https://www.ebay.de/itm/366314669464?_skw=klein+modellbahn+schlackenwagen&itmmeta=01KQ4V2BNKXYJYNGJ3A63M7DBS&hash=item554a0e4598:g:nfUAAeSwnhhpyl7x&itmprp=enc%3AAQALAAAA4GfYFPkwiKCW4ZNSs2u11xBC0gXN58yCmls1GC%2Bjcr73ogSCN9fiE%2Bc2T6Nc00OYZ6pz9VS%2BEFWScyHdsj8J%2BodfbkhpzJKjY%2BnzdYqer80fyqYDpg24jYryUnprWOG2gq5VAyzWHIHGE6lIZy3osBxHyBSu2BDFS7Jx2HW7NVhgzuVJIpd6x1L0SlN%2FyTXKLV%2FKO5pUa%2FaD8x--HOfa8pd%2Bym5WczzBcU7EX4QdcpCU6T0yC0Hc2Um%2FpFTeErjC86TPi6MQ8%2FJfFVi9wZLr6sBdvnhy4a819MQXK6jdgXqF%7Ctkp%3ABk9SR4K7iZu5Zw}

[grossraumwagen]

Op een Belgisch forum was er ooit een hele discussie over groene/bruine wagens met 6- of 7-cijferige nummers in oud/nieuw lettertype in geel of wit.
https://forum.modelspoormagazine.be/index.php/topic,23797.0.html

[ex44]

't Is wel merakel, ik hoef maar een plaatje van een wagentje of zoiets neer te zetten hier en het draadje vult zich als vanzelf!

Nou, ik ben benieuwd of dat nog een keertje lukt, wat dacht je van deze?



Dat het een groot-volume wagen is weet ik al, voor het transport van glas- en steenwol, piepschuim en dergelijke, spul dat wel ruimte vreet maar niks weegt. Allemaal info en nog veel meer dat te vinden is in SC GW B. 1.2, pp 185 ev. En dat de wagen van Liliput is en in een setje van 2 stuks op de markt gebracht is weet ik ook.

Ik ben benieuwd wat er nog meer aan info naar boven komt.

De wagen is wat lastig te fotograferen, met al dat wit. Of het wit is mooi wit, maar dan is het weißaluminiumkleurige dak wat overbelicht, zoals hierboven te zien, of het aluminiumkleurige dak is wel oke maar dan ziet het wit er wat goor uit:



Eens kijken of ik nog meer in petto heb. Tot dan!

[grossraumwagen]

Ik weet ook niet meer dan wat er in het boek van SC staat.
Maar ik doe mijn best

Fleischmann heeft het model ook ooit gehad.
Voor zover ik weet vrij goed op schaal, alleen de bufferbalk was op de haakkoppeling aangepast, dus zaten de buffers te hoog en veel te ver uit elkaar.
Later zijn de wagens voorzien van Isover en G+H (Grünzweig + Hartmann) opschriften.
De Isoverwagen kwam toen ook bij Fleischmann uit (ipv Sillan).

Latere versies (ook met andere opschriften) kregen bij Fleischmann een kortkoppeling en correcte bufferbalken.
Van Lima was er nog de kortere versie met Isover/G+H opschriften.
Liliput heeft alle 3 versies gemaakt, van de Sillan en Isover/G+H alleen de lange uitvoering.

[ex44]

Klopt, ik wilde per se de Sillan-uitvoering omdat die eerder door Fleischmann was gemaakt. Altijd een dubbel gevoel bij die wagen gehad, in mijn onwetendheid vond ik 'm veel te groot voor een twee-asser.

Volgende kandidaat:



Wat, hoezo en waarom?

[hervé]

Der Stefan heeft (me) zwart-op-wit beloofd dat een boek, in zijn eigen beheer,  "Kesselwagen auf Drehgestelle"  geduldig in de wachtrij staat als één van hun volgende projecten .....

Wat is het merk van uw modelketelwagen op bogies ?       
Heeft alleszins nog oudere vet/olie-glijaspotten en lijkt  Leichtbau dwz. zonder eigenlijke, echte chassis-balken

[Quinzeedied]

Dit is het type Uerdingen, te herkennen aan een doorlopend onderstel onder de ketel. De variant Deutz is meer een zelfdragende constructie
Dit model is aan de fijne details te zien een Brawa

[hervé]

Een Leichtbau sowieso,  idd. hoogstwaarschijnlijk type Uerdingen. Met een zichtbaar geplooide zijkant van het Leichtbau-'onderstel'.
(wat geen echt, apart chassis is/was)

Een type Deutz ziet er alleszins anders uit, met de ketel nog meer 'zelfdragend'    >    https://i.ebayimg.com/images/g/RAMAAeSwsgZpkI0e/s-l1600.webp             (wat een lelijk Liliput-exemplaar, trouwens...)

Waarbij opgelet dat de 2-assige Leichtbau-ketelwagens er eveneens waren in type Uerdingen, Deutz (en Einheits)

[grossraumwagen]

Net als bij de tweeassers waren er ook van de vierassers meerdere types.

De Liliputwagens met onderbroken onderstel en zelfdragende ketel waren twee versies, de Deutz (zoals plaatje Hervé) en de Einheitskesselwagen).
De "driehoek" bij de draaistellen is daar iets langer en houdt wat steiler op. De ketel heeft vijf segmenten, bij de Deutz slechts vier.

Ook van de ketelwagens met doorgaand onderstel waren er meer versies. De verschillen weet ik ook niet precies.
Tot die tijd moeten we wachten op Stefan Carstens...

De AEG opschriften? Wrs alleen in 1:87 (en 1:160)

[Quinzeedied]

Van de versie met doorgaand onderstel heb je nog de naoorlogse SEAG ketelwagen, als mooi model uitgebracht door Trix, en later door Märklin met andere draaistellen in heel veel versies uitgebracht als wannabe Uerdinger ketelwagen...

Hier staat nog wel wat informatie over de verschillende ketelwagens en de diverse modellen:
https://www.drahtkupplung.de/gtbhb245C.html

[hervé]

   Deze DraadKoppelinG is niet echt betrouwbaar
   Einheits- en Uerdingen   -KMB-   worden door elkaar gehusseld ....
   KMB had geen échte Deutz, want dat was een 'doorgezaagde'  Einheits, en geen Uerdingen
   Verhaal is ondertussen ook voorbijgestreefd want er zijn E.T., Brawa, EsuPulmann  2-assers bijgekomen

[Quinzeedied]

De informatie is inderdaad gedateerd, maar KMB heeft wel degelijk 2-assige Uerdingers gehad, naast de 2-assige Deutz ketelwagens. Sonderserie 024 van M+D bevat bijvoorbeeld beide typen in 1 set

De vierassige Deutz is qua segmenten wel wat apart, maar verder wel een zeer fraai model.

[hervé]

Nu wordt het nog spannend .

De 2-asser Leichtbau Kesselwagen die Oskar Klein "Uerdingen" noemde op hun KMB-doosjes is echter een "Einheits", geen "Uerdingen".
( ET + Brawa bieden de Uerdingen aan, dus niet KMB/Roco)
De KMB-Deutz is geen Deutz (zoals die van EsuPulmann), maar een 'doorgezaagde'  Einheits. Met alleen kopstukken onder de ketel .

Bij een Einheits is de horizontale, zwarte zijkant van het 'valse' chassis merkelijk hoger (steviger, forser) dan bij de frêle, zwakkere Uerdingen.

[Quinzeedied]

Ah dat bedoelde je, weer wat geleerd 

Vond het toen ik ze nog had wel aardige wagentjes...