Projekt 083-338

[könings]

Ben echt benieuwd wie er nu gaat zagen over "tekeningen op schaal" en " mn kleine tekent ook zo" enzoverder

[Reinout van Rees]

't Geeft duidelijk de situatie weer, toch? Voor mij is het in ieder geval een goede opfrisser hoe het ook al weer allemaal in/aan elkaar zit!

Ik had in m'n gedachten het Bw zo ongeveer als rechterdeel van de tekening gesitueerd, maar het ligt wat verderop. Kun je nog eens een foto maken van de "rechterkant"? Dan kan ik m'n topografie nog verder updaten.

Reinout

[mwdb]

Het is ineens heel duidelijk allemaal 

Grappig vindt ik ook die Kompaspijl en dan ook nog een beetje Noord-NoordWest gericht....

Groeten, Michiel

[ex44]

Zeker wel, even onder 't snert koken snel een paar geschoten, dus let niet op de kwaliteit.











Vanaf links, de Unterüberdingsbums naar rechts, met nog net de WLM-fabriek in beeld. Ruwweg dus op de tekening het gedeelte met de beide XXen in het midden.

@Michiel: zo is het letterlijk hier thuis en ook volkomen overeenkomstig de situatie in Lümmeln.

[tijgernootje]

Als man van de details,moet ik eerlijkerwijs toegeven dat dit plaatje wel de makkelijke weg is.
Ik had van jouw wel een encyclopedie verwacht van 80 pagina's waarin alles tot in detail zou worden weergegeven en getoond,incl labels en opgeblazen mini details  uitvergroot 

[jerrytrein]

Dus boven in t midden dat spoortje is waar die waslijn loc stond(en je remblok  )
Dan naar links is je dalende spoor aansluitng op de onderbaan en de wissel die je bent aante kabelen
En onder op je BW is nu onder de nuttige bijde hand hebbende spul ont trokken aan het oog 

[mwdb]

zo is het letterlijk hier thuis en ook volkomen overeenkomstig de situatie in Lümmeln.

Ik was er al bang voor, maar had inmiddels ook niet anders verwacht 

Groeten, Michiel

[ex44]

... een encyclopedie verwacht van 80 pagina's ...

Daar ben ik mee bezig, Floris. Momenteel wordt er aan pagina 881 gewerkt.

... onttrokken aan het oog

natuurlijk, anders is niet eens iets te zien, en het wordt er ook niet duidelijker van.
Overigens, de TEE-loks en de VT11.5 stonden, figuurlijk gesproken, bijna met de neus "in" de Unterbumsüberdings. En momenteel ben ik met de DKW bezig, en die kun je niet missen, want daar is er maar eentje van.

@Michiel: als het zo eens te pas komt, maak ik graag gebruik van het toeval. 

[tothebeach]

even onder 't snert koken (...)

Pannenkoeken en spek erbij? Het is er prima weer voor

Groet,
michel

[Falkenberg]

Ik had van jouw wel een encyclopedie verwacht van 80 pagina's

Jan heeft de aandachtspanne van een goudvis. Weinig kans dat die Encyclopedie een Index, inhoud en register heeft 

[ex44]

Guppy. Geen goudvis, guppy. 

[könings]

Ze verdelen hun te besteden tijd gewoon wat beter dan andere schepsels. Kwestie van snellere synapsen .

[ex44]

Zou dat 't zijn?  Nou ja, ik loop er voor bij de dokter, dus 't zal wel goed komen. 

Nog even een studie Riegel für DKW bestudeerd, en conclusies getrokken. De Schmalriegel voor 2a kan ontvallen, de Riegel van 2b blijft. Dat scheelt een hoop kopzorg (en een Ablenkung größe 1). Ik raak wel door m'n kanalen gr. I heen, dat wil zeggen, ik heb er nog genoeg, maar die moeten nog geverfd worden. De op de foto zichtbare kabelgoot tussen de Ablenkung en de Riegel van 2b zijn nog van de vorige baan en in een andere kleur.
Even een potje Vallejo opentrekken dus.

[Noordernet]

Mooie vorderingen, Jan.

Dus als ik het goed heb kan de Rondreizende Goederenwagen, om een oud draadje in herinnering te brengen, ook bij jou een paar ritten maken?

Ik vind je onderzoekende stijl heel aanstekelijk. Ga alsjeblieft verder op deze manier.

Wolter

[Wim Vink]

Hoi 44.

Vraagje. Wat voor merk en type steentjes gebruik je tussen de bielzen? Het is n.l. fraai van kleur.

mvg
Wim