Projekt 083-338

[ex44]

De JaPaKa is even voor de demo. En die USTC was een impulsaankoop, Lümmeln ligt in de Britse zone, daar zag je niet zoveel yanks.
Misschien dat ik er nog eens een M48 op knal, die in een trein naar Bremerhaven wordt vervoerd (door de Britse zone heen) om in de VS nieuwe ventieldopjes te halen.

Een Tiger heb ik niet, wel een Ferdinand/Elefant... maar da's ook al niet logisch. En veel te zwaar. 

[Erwin Schuurman]

En als het stront aan de knikker werd dan rop je je Panzertjes zo van de wagens af....Tenminste zo doen de Ossies dat https://www.facebook.com/jens.haker.7/videos/1192235407472219/

[gvandersel]

Gaan we dat met een servo namaken? Lijkt me leuk.

Groet,

Gerard van der Sel.

[ex44]

Hmm... de "Panzersprung". Staat me zo bij dat dat wel eens (zelden)  geoefend werd (ik meen vooral bij de NVA en pactgenoten), maar dat er doorgaans nogal wat schade door ontstond. Aan rupsvoertuigen en wagons.

[Erwin Schuurman]

Kan ik me voorstellen....Die wagen waar ze vanaf raggen krijgt goed op z'n donder zo te zien....

[ex44]

Precies. Het werd wel eens geoefend voor het geval zich er ooit eens een "Ernstfall" voor zou doen. Maar omdat de door deze fratsen ontstane schade (aan pantservoertuigen, wagons èn baanlichaam) toch wel aanzienlijk was, werd het kunstje na verloop van tijd niet meer opgevoerd. Met wat zoeken op internet is er nog wel wat info te vinden. Voor wie meer wil weten: zoeken op "Panzersprung", dan vind je dit, dit en nog veel meer.

... een M48 ... naar Bremerhaven wordt vervoerd

Zo gezegd, zo gedaan.
Wel opvallend: de M48 is wel gezegend met zodanige afmetingen dat de rupsen aan beide zijden buiten boord steken. Het zal dus nog eens een Lü-zending zijn ook.

[Erwin Schuurman]

Nog eentje Jan als je het niet erg vindt. Omdat het er zo gaaf uitziet....Deze stond nog op Jijbuis...Vanaf 1 min 10 tot grofweg 1 minuut 50....Maar dan met T 34's van de NVA. https://www.youtube.com/watch?v=ytMsQLRD9HU

En voor inspiratie voor je M 48 kan mijn clubgenoot Sneek je op weg helpen.

http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,70598.msg3221682286.html#msg3221682286

http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,8006.msg122390.html#msg122390

[ex44]

Als je dat ziet, kun je op je klompen aanvoelen dat het verschijnsel "Panzersprung" nu niet direct een bedreiging vormt (of vormde) voor de werkgelegenheid van de monteurs van het NVA en de Wagenwerkstattarbeiter van de DR.
Dank voor de links!

De vijftiger. Uit elkaar ging sneller dan weer in elkaar. Dat komt vooral omdat soms de volgorde bij uit elkaar halen vanzelf gaat, maar bij in elkaar zetten weer niet. Zo maakt het bij de demontage niet uit dat de koppelstang tussen de eerste en de tweede koppelas aan de linkerkant gelijk is aan die tussen de vierde en de vijfde koppelas aan de rechterkant, net als die aan de rechterkant tussen de eerste en de tweede koppelas gelijk is aan die tussen de vierde en vijfde koppelas aan de linkerkant. Voeg daarbij het gegeven dat de koppelstangen tussen tweede, derde en vierde (gekoppelde) as aan beide zijden één geheel vormen, maar voor rechts en links verschillend zijn plùs het aanwezig zijn van drie verschillende schroefjes om het zaakje aan de wielen te bevestigen, dan moet wel duidelijk zijn dat enige aandacht bij het weer in elkaar zetten geen overbodige luxe is.
Al moet ik eerlijk gezegd wel bekennen dat het nou ook weer niet zo ingewikkeld is als het bovenstaande verhaal.



Iets wat mij elke keer weer met verbazing vervult en mij doet beseffen dat het hele leven één groot raadsel is, is de halsstarrige neiging van de Kolbenstangenschutzrohre beiderzijds om naar boven te gaan wijzen in plaats van netjes horizontaal de indruk te wekken dat te doen waarvoor ze bedoeld zijn te doen: net doen alsof ze de zuigerstang in zijn heen-en-weer gaande beweging te geleiden en daarbij netjes horizontaal tov het cilinderblok te blijven staan.
Daar moet ik na bijna veertig jaar last van gehad te hebben toch eens een keertje iets op zien te vinden, want wennen doet het niet.

[charp]

We kunnen constateren dat de relatie tussen jou en "Kolbenstangenschutzrohre" gecompliceerd is. Je kunt niet zonder ze, maar als ze er dan zijn wil dat niet zonder meer zeggen dat de gelukzaligheid je toelacht.

Veel succes met het verbeteren van je verhouding met de beschermbuizen !


Peter

[ex44]

Ach ja, wat zal ik zeggen? Het is de schuld van Roco, ik kreeg pas bij de aankoop van mijn eerste Roco stoomlok (BR58) in de gaten dat die dingen er op horen te zitten.
Het zou te ver voeren om het een obsessie te noemen, maar het is altijd wel één van de dingen waar ik als eerste naar kijk, of het nu bij loks op tentoonstellingen is, of foto's in tijdschriften, of hier - die dingen horen er gewoon op te zitten. En recht ook.

Een lok zonder Kolbenstangenschutzrohre laten rondrijden vind ik eigenlijk niet kunnen, dat doe je gewoon niet. Dat is net zoiets als laten zien wat je onder je kilt draagt. Of niet.





Nog erger is het als men dan probeert de schande met zoiets als een rolladenetje te bedekken, zoals in het geval van de BR86 van GFN:



Ik bedoel, wees dan een vent en laat gewoon je gat zien, als het niet anders kan. Dan kan er tenminste een fatsoenlijke Kolbenstangenschutzrohr ingestoken worden als het wel kan.

[charp]

 

Peter

[Deetrein]

size matters 

[tijgernootje]

Ach ja, wat zal ik zeggen? Het is de schuld van Roco,

Het zou te ver voeren om het een obsessie te noemen, maar het is altijd wel één van de dingen waar ik als eerste naar kijk,
die dingen horen er gewoon op te zitten.
En recht ook.

Een lok zonder Kolbenstangenschutzrohre laten rondrijden vind ik eigenlijk niet kunnen, dat doe je gewoon niet. Dat is net zoiets als laten zien wat je onder je kilt draagt. Of niet.

Ik bedoel, wees dan een vent en laat gewoon je gat zien,

Dat zou ik ook zeggen,geef een ander maar de schuld 
Gezien de gedrevenheid en het feit dat dat K woord hier vaak in meervoud gebezigd word,doet je betoog over geen obsessie gelijk in de vuurkist verdwijnen,ofwel ik geleuf r niks meer van,je bent gewoon bezeten 
Op een 1:1 model,ja daar zijn ze verplicht.
Bij een 1:87 model ?,als t "gemis" van die dingen ervoor zorgt dat je een loc wel kan kopen en laten rijden zonder te ontsporen,dan maar zonder 

Verders heb ik geen kilt,en als ik m wel had,ja die kan je zelf wel inkoppen,er word niet gegluurd.
Telt overigens even zogoed voor die andere optie die je opgooit,je bent maar "smerig"bezig vandaag Jan 

[ex44]

Honi soit qui mal y pense

[VFR]

De neiging om van alles direct maar kwaad te denken viert de laatste jaren hoogtij in Nederland, voor sommigen is het een tweede natuur geworden. Blijkbaar rukt dit fenomeen ook op in ons geliefde forum.