Projekt 083-338

[Eric B]

Dan had er ӘИUƧMAƧ gestaan Jan :-)

[ex44]

Ja, dat klopt. Maar ik heb de letters even gespiegeld omwille van de leesbaarheid. 

[VFR]

Hmmm, voor ieder het zijne.......... en de adelaar wil melk.
Welke geheime boodschap zit hier nu weer achter....peins, peins.

[Falkenberg]

als dat eindresultaat dan eindelijk voor je neus staat, wil je eigenlijk nog maar één ding: nog zo'n Ade-rijtuig bouwen.

Tja, die heb je laten liggen 

dirkjan

[gvandersel]

Was ik eerst ook van plan, maar dan had er Gnusmas op gestaan ipv Samsung, en dat zou geen objectieve verslaggeving geweest zijn. 

Volgens mij had de tekst gnusmaS moeten zijn. Of je hebt wel een heel bijzondere spiegel.

Groet,

Gerard van der Sel.

[ex44]

Welke geheime boodschap zit hier nu weer achter....peins, peins.

Heel kort: geen. De adelaar is van het Pruissische wapen, de melk is in dat verband irrelevant en de Latijnse tekst ("ieder het zijne"):

In der lateinischen Version ist die Redewendung die Ordensdevise des 1701 von Friedrich I. gestifteten Schwarzen Adlerordens (wohl in der Bedeutung „Jedem nach seinem Verdienst“).

Zo'n beetje het motto van Pruissen. Men was redelijk tolerant tov geloof en politieke overtuiging, zolang ieder maar zijn plichten tav de staat nakwam.

Tja, die heb je laten liggen

Hmja, als ik me goed herinneren had je verder alleen nog Bm's die eventueel voor mij in aanmerking kwamen, maar daarvan heb ik er al meer dan voldoende van Roco... al had ik er misschien toch nog eentje mee moeten nemen... 

Of je hebt wel een heel bijzondere spiegel.

Zelfs spiegels zijn al niet meer betrouwbaar tegenwoordig... bah! 

Voordat ik het onderspit ga delven in dit duel op woorden gaan we maar gauw verder met de bouw van de BRym 446, want zo'n rijtuig is het.

De onderdelen voor een draaistel, die overigens niet allemaal gebruikt worden, zoals bijvoorbeeld de magneetremmen:



Eerste start:



En een draaistel, nog zonder wielen:



(En daar dus twee van.)

[ex44]

Twee draaistellen dus. Is ook wel een leuke lading voor de Brawa Schienenwagen:



Maar ja, wat moet ik dan met een BRym 446 zonder draaistellen?

Verder nog een ledstrip opgeduikeld, die zal in de plaats moeten komen van de door Ade verstrekte lampjes en lichtgeleiders. Wel nog even uitzoeken hoe ik dat op z'n plek ga krijgen en zo, en er zal nog een decodertje bij moeten.



Tenslotte een beginnetje gemaakt met een stammetje Germanen, die de kar zullen moeten gaan bevolken:



Prettige avond/nacht/ochtend/dag nog!

[gvandersel]

Jan,

Valt mij nu op terwijl de draaistellen op de wagen liggen. Had de wagen twee dynamo's (een per draaistel). Normaal is dat er in/aan iedere wagen een dynamo zit, en deze zit dan aan een van de draaistellen.

Groet,

Gerard van der Sel.

[tothebeach]

Maar ja, wat moet ik dan met een BRym 446 zonder draaistellen?

Op een andere Brawa Schienenwagen? 
Vroeger was ik al onder de indruk van de Ade-collectie. En als ik dit bouwverslag zo zie, was dat terecht. Het wordt een mooie wagon!

Groet,
michel

Edit: ik krijg ergens het idee, dat de lading van die Brawakar zich wel laat raden

[Basilicum]

Daarvoor is de Schienenwagen net ietsje te kort, Michel.

De tweede generator, Gerard, is waarschijnlijk nodig voor de keuken. Als er elektrisch gekookt wordt, zou één generator waarschijnlijk niet voldoende power kunnen leveren.

Groet,
Bas

[gvandersel]

Bas,

Je hebt gelijk. De groene kleur brengt mij in de war. Ik denk steeds dat het een B... is. Ik denk dat ik dezelfde wagen van ¿Roco? (1:160) heb in groen/rood.

Groet,

Gerard van der Sel.

[ex44]

@Michel-naar-'t-strand: gelijk heb je, het zijn mooie rijtuigen.
Maar over die lading van de Brawa-SS heb ik zelf nog geen idee, je weet dus meer dan ik! 

@Bas en Gerard (mijn ex had een neef met twee zoons. Inderdaad: Bas en Gerard): een citaat uit de bouwbeschrijving:

'Die Halbspeisewagen haben Drehgestelle der Bauart MD 50 und an beiden Drehgestellen Lichtmaschinenanlagen..'

Over de kleur nog even dit: het fijne weet ik daar eerlijk gezegd nog niet van, dat moet ik nog even uitzoeken ( misschien is er wel een specialist die dat eigenlijk al wel wist voordat hij het uit ging zoeken).
Hoe dan ook, volgens mij waren er Halbspeisewagen met het restaurantgedeelte in de rode kleur (en de rest groen), en idem geheel groen.
Deze is gewoon geheel groen, met wel een grote aanduiding "Speiseraum" in de DSG-kleuren (rood met crèmegele letters).



Misschien dat dat te maken heeft met het type wagen. Dit rijtuig, de BRym 446 (en als ik het goed heb heette het voorheen BRyl 446) is er eentje uit de orde der Mitteleinstiegwagen, dit ondanks de in het oog springende afwezigheid van deze "Mitteleinstiege".



De letterduiding is als volgt:
BR - Halbspeisewagen mit Plätzen 2. Klasse, Küche und Speiseraum
y - Nahverkehrswagen mit einer Länge von mehr als 24,5 m, Großraum mit Mittelgang in der zweiten Klasse (elf fiktive Abteile), zwei Mitteleinstiegen, geeignet für Wendezugbetrieb (34polige Steuerleitung)
m - Personenverkehrswagen mit einer Länge von mehr als 24,5 Meter, Übergang mit Gummiwulst (außer bei DDm)

En dan volledigheidshalve nog:
l - Wagen wie m-Wagen, jedoch ohne Seitengang

Wat voor type-aanduiding staat er op jouw wagen, Gerard?

[ex44]

Nog steeds bezig met het beschilderen van de kudde Germanen. Stiekem een beetje proberen leert dat van amputatie van (onder)benen ed vrijwel geen sprake hoeft te zijn, behalve in het restauratie gedeelte. Dat had ook daar niet gehoeven, als de nodige figuurtjes op de stoelen geplakt waren geweest vóórdat deze te bestemder plaatse werden gemonteerd.

Deze heer komt bij het naar achter schuiven, teneinde een beetje rechtop te kunnen zitten, klem te zitten met zijn hoed tegen het bagagerek:



Als het druk is in de trein, en je je genoodzaakt ziet naast een medereiziger/ster plaats te nemen, dan moet je maar voor lief nemen dat er nogal inbreuk kan gemaakt worden op de wederzijdse comfortzone:



Tja... het Preiserras schijnt nogal grof van bouw te zijn...

[Dirk J]

Tja, het is altijd passen en meten met die Preisertjes. Dat kan ook niet anders. Het exterieur van het rijtuig is ongetwijfeld netjes 1:87, maar de wanddikte en de bodemdikte zijn dat niet. Het gevolg is dat het interieur kleiner is dan 1:87, dus dat wordt proppen.

[ex44]

Dat zou natuurlijk het geval kunnen zijn. Hoe dan ook, ik ga nog even lekker door met figuurtjes schilderen. Ik verbaas me elke keer, als ik een rijtuig van bevolking voorzie, hoeveel je er eigenlijk nodig bent om althans de indruk van een redelijk bezette wagen te wekken.
Gewoon lekker doorzetten dus, en met een paar verse kwastjes 2/0 (3/0 was op) is het nog wel leuk werk ook