Projekt 083-338

[gvandersel]

Ik vind het idee van Bas leuker, dan natuurlijk in de etalage zo'n echte modelbaan   

Groet,

Gerard van der Sel.

PS. Prijzen niet aanpassen komen we de modellen daar halen.

[charp]

Wat nu ? Geen enkele reactie meer van Jan. Zou hij zijn draad kwijt zijn ?

Peter

[Roeltje!]

Onze Jan is nog steeds stomverbaasd dat hij een "Baanbreker" is geworden

Groet, Roelof

[tuurtje]

Onze Jan is nog steeds stomverbaasd dat hij een "Baanbreker" is geworden

Of zou onze baanbrekende Jan toch die kastdeur aan het uitbreken zijn 

Groetjes

Arthur

[Basilicum]

Oh, sorry. Jan had bij mij een dag verlof aangevraagd. Dat ben ik vergeten te communiceren binnen het forum. Hij zal wel weer binnenbreken vandaag of morgen.

Groet,
Bas

[ex44]

Verlof aangevraagd... nou, meer aangekondigd dan aangevraagd, als ik me niet vergis. 

En m'n draad(je) was ik niet kwijt, de reden van het achterwege blijven van een reactie mijnerzijds was gelegen in een educatief bezoekje aan het Rijksmuseum, waar ik, in goed gezelschap van mijn zoon, per trein naar toe ben gegaan. Prettige aangelegenheid, zo'n rit per trein. Zo zie je nog eens wat onderweg. De neiging tot fotograferen echter werd onderdrukt doordat de NS er in slaagde de treinen merendeels achteruit te laten rijden, waardoor ik niet op tijd kon zien aankomen wat er te fotograferen viel.



Over het comfort vergelijkbaar met dat van een boerenkar op houten wielen wil ik het niet hebben, evenmin over de bewegingsvrijheid als die van een gemiddelde kip in een legbatterij, of over armleuningen die uit alle macht proberen zich te onttrekken aan hun eigenlijke taak en in plaats daarvan alleen maar op een hinderlijke en bijkans pijnlijke manier proberen zich in je zij te drukken, pogingen die je alleen kunt verijdelen door op de eigenlijk bedoelde manier, dus zeg maar haaks ten opzichte van de rugleuning, te gaan zitten, hetgeen echter alleen mogelijk is indien de tegenoverliggende zitplaats onbezet is. Of je moet, als bedoelde zitplaats wel bezet is, bereid zijn om een avontuurlijke variant op de missionarishouding met de overbuurman of -vrouw te gaan proberen. Zonder te willen discrimineren werd ik daartoe wel gedwongen: geen van de zich tegenover mij bevindende personen kwam wat mij betreft in aanmerking voor dat soort intieme experimenten.

Maar goed, te zien was er genoeg, zoals de bewaard gebleven rijtuigen van de RAm, eentje nog met de Ontario kleurgeving, waarvan ik dacht dat die zich in Zwolle bevonden, maar in Amsterdam bleken te staan. Ook een heel stel Fyra-treinstellen, die, hoewel fonkelnieuw ogend, qua inzetbaarheid niet onderdoen voor de eerder genoemde TEE-rijtuigen.

Kortom, een verrijkende ervaring, zo'n treinreisrit.

Dan dit draadje, evenals dat van Bas, op uitnodiging verplaatst naar dit subforum. Ik vermoed, dat discussies over het in leven roepen van een subforum als 'Baanbrekers' niet lang op zich zullen laten wachten, zonder daartoe op deze plaats te willen uitnodigen, zou ik dat bijzonder interessant vinden. In ieder geval hoop ik, dat het aantal draadjes in dit subforum op zeer korte termijn zal toenemen, zo niet, dan zou ik me hier wel heel erg ongemakkelijk gaan voelen. Onnodig namen te noemen van draadjes die daarvoor, veel meer dan dat van mij, in aanmerking zouden komen.

Lümmeln! Ja, Lümmeln! Even terugkomend op die modelspoorwinkel, ik vraag me in alle ernst af, of er in 1968 wel al speciaalzaken op het gebied van modelspoor bestonden. Voor zover ik me kan herinneren, waren 'treintjes' destijds te koop in de gewone speelgoedwinkel en in de wat grotere warenhuizen, en was er -volgens mij- van speciaalzaken destijds nog geen sprake.
In dat licht gezien blijf ik vooralsnog bij mijn eerder genoemde keuze. Niet dat die onomstotelijk vaststaat, van het bedoelde pand is tot nu toe alleen de 'grondplaat' concreet te noemen:



Het kan dus nog verkeren.
Een voortvarende voltooiing van dit project werd steeds in de weg gestaan door een soort van lichte onrust, een onrust die zijn oorzaak vond in een door onbekende oorzaak onstane ontevredenheid. Door wat afstand te nemen en de zaak wat te laten bezinken kwam ik achter die oorzaak: hier mist iets!



De stoep sluit direct op het wegdek aan, wat er mist is de goot met de nodige afvoerputten. Volgens mij heeft zowel Faller als Heki zoiets, putdeksels dus, in het assortiment, dus daar moet ik maar eens naar op zoek en dan zelf een goot fabrieken.
We zien wel.

[VFR]

Hoi Jan,

In verband met de studie (jaja 50 jaar en nog steeds aan het doorontwikkelen hier) de laatste tijd weinig op het forum vertoeft (dan alleen pb's met Koen Frijlink) en ben nu even wat afgedwaald van de studie naar jouw topic. Eeeeh Baanbrekers? Wat is dat nu weer? Zal het later wel eens checken op het forum.

Verder heb ik ook geen tijd (vanavond examen) om je hele draadje door te lezen op zoek naar mogelijke antwoorden of voorbeelden, dus daarom nu direct mijn vraag:
Zou je eens een soort van workshop met plaatjes en tekst kunnen geven van je schilderkunsten? Ik vind dat je zo mooi je gebouwen schildert/verft (schilderen is kunstiger denk ik ). Als je dat al eens in je draadje hebt laten zien, zou je dan kunnen doorgeven waar dat ongeveer te vinden is?

Bij voorbaat mijn hartelijke dank.

[ex44]

Hoi Hijlco,

ik moet even nadenken over wat je precies bedoelt, de gebouwen die tot nu toe van een verfje zijn voorzien waren, even afgezien van het stationsgebouw van Haren, alleen de kantine van Bw Lümmeln en Hotel Arminius. En daar is niet veel meer te melden dan het gebruik van kwast en verf (meestal van Vallejo). Wat hotel en kantine betreft, dat staat wel ergens in dit draadje, ik zal wel even zoeken waar precies.

Groet,
Jan

[Basilicum]

Jan, ik mis ook een opsluitband tussen de weg en trottoir.

Groet,
Bas

[ex44]

Ja, klopt, maar die stond (en staat) wel in de planning, die goot was ik even vergeten. Voor die laatste zal ik dus het wegdek wat moeten versmallen, en eventueel weer opnieuw in vorm schuren. Hier blijkt maar weer, dat het niet onverstandig is te wachten met de uitvoering van de plannen tot je zeker weet welke stappen (en in welke volgorde) er gedaan moeten worden.
Maar wel bedankt voor de reminder!

[ex44]

Hijlco, over het schilderen van de gebouwen...

Als je dat al eens in je draadje hebt laten zien, zou je dan kunnen doorgeven waar dat ongeveer te vinden is?

... het verven van het hotel begint zo'n beetje hier.

Voor het maken van de goot zal ik eerst de putroostertjes moeten hebben, om de maten daarop te kunnen richten.
Die van Faller zijn, volgens hun internetcatalogus, 7 x 7 mm, dat is naar mijn mening rijkelijk aan de forse kant (een dikke zestig centimeter in het vierkant), van die van Heki kan ik geen maten ontdekken.
Even geduld dus aub.

[dimo1_dimo1]

Die van Faller zijn inderdaad 7x7mm de ronde zijn volgens mij 11mm
Als je een foto wilt met een auto en een poppetje ofzo moet je het naar zeggen 

[Ruud K]

Speciaalzaken op het gebied van modelspoor in 1968? Ik ken er uit die tijd wel eentje bij mij in de buurt: het Winkeltje in Dordrecht. Maar verder inderdaad veel algemene speelgoedwinkels, soms wel met een grote, aparte afdeling modelspoor, zoals Meijer en Blessing op de Lijnbaan in Rotterdam.

Groet,
Ruud

[ex44]

Hmm... dus toch. Het zou dus kunnen. Helemaal met een knipoog 
Weet je, ik kan me dergelijke zaken niet herinneren. Dat wil niet zeggen dat ze niet bestonden, in die tijd was het verschijnsel tijdschrift al niet of nauwelijks bekend, en dan bedoel ik tijdschriften die helemaal op (model)spoorwegen gericht waren. Mijn vader had in die tijd een abonnement op NaVijven, een hobbyblad waar nog wel eens een keertje iets over treintjes in stond. Ik kan me nog een artikel over een logging-line herinneren, en een recensie over de V160 van Märklin, die rond die tijd uitkwam, en dito eentje over de M* BR86.
Geen tijdschriften, geen advertenties van speciaalzaken.
Ja, de Miba bestond toen al wel, en Eisenbahn Magazin ook, dat weet ik nu, achteraf. Maar toen... de Fleischmann catalogus, dat was zo ongeveer m'n enige bron van informatie. En die haalde je bij de speelgoedboer.
Maar oké, ik neem de zaak in heroverweging.

[Ruud K]

Wat ik me uit die tijd nog levendig kan herinneren, was het tijdschrift Faller Magazin: http://www.ebay.de/bhp/faller-magazin. Was heel inspirerend. Ik weet alleen niet meer hoe ik eraan kwam.

Groet,
Ruud