Projekt 083-338

[NS264]

Dat zal wel met de bodemgesteldheid van Lummelen te maken hebben. De oprit stabiliseren en de rails vastzetten zal alles oplossen.
Of is de rails zelf krom .
Bij sommige stukjes Flsm Profi bij mij lubberen de uiteinden van de staven ook.

Gr Koen.

[gvandersel]

44,

Je zit toch in de buurt van Grins? Ik zou de NAM eens vragen

Groet,

Gerard van der Sel.

[jakop]

Dat de module-koppeling hoger ligt dan de blauwe platen én het spoor wat daar in een hoek overheen gaat helpt niet echt. Omdat het spoor aan beide zijden van de module-overgang is vastgeschroeft en dus vlak op de blauwe plaat wordt gedrukt, veroorzaakt dat zeer waarschijnlijk het schuin kantelen bij de module-overgang.
Ter plaatse van de overgang het hout lager wegsteken zodat de rails op de blauwe platen rust en het zou grotendeels over moeten zijn. Er blijft natuurlijk de overgang van horizontaal vlak (Bw) naar helling, maar dat zou normaliter de flexibiliteit van de rails wel kunnen hebben.

[ex44]

Kijk, je kunt wel merken dat Jakop de musical al gezongen/gespeeld heeft.
Inderdaad, de modulerand ligt aan de Bw-kant hoger dan de blauwe ondergrond. De combi bocht-wissel zorgt ervoor dat de rails scheeftrekt (ook vanwege de lichte spanning die in de gebogen flexrail zit gevangen).

@Gerard: ik heb contact opgenomen met de NAM, maar die verwijst me door naar Liliput 

Groet,
Jan

[jakop]

Deze  wisselstraat ligt compleet in de neerwaardse boog richting mijn schaduwstation. Alle wissels en engelsman zijn dus in feite 'gebogen' en alles functioneert prima 
Maar het is wel even zorgvuldig werken 

[ex44]

Maar het is wel even zorgvuldig werken   

Precies, en dat ben ik aan het doen 

[tijgernootje]

De oorzaak ligt op de bakranden zoals al is vastgesteld.
Dan kun je denk ik maar 2 dingen proberen.
Ofwel wat van de rand afhalen of met dat blauwe spul de ruimte eronder opvullen aan weer zijde.
Met een stukje schuurpapier op een blokje kan je een strookje zo dun maken als je zelf wilt 
_{dat laatste moest ik zelf een tijd terug toepassen om een voorgaande versie perron even terecht te wijzen,echter dat perron heeft het bij mij toch niet overleeft} 

[ex44]

Zeer zeker Floris. Maar dat probleem heb ik al achter de rug. Kwestie van wat beschaving aanbrengen en zo.
Het blijft echter worstelen met het spoorverloop. Dat wil maar niet zoals ik wil dat het wil. Achteraf gezien zou het handiger geweest zijn de draaischijf nu pas te plaatsen, zodat de plaats van de schijf af zou komen te hangen van het spoorverloop, en niet andersom.





Ik betrap mezelf erop dat een bepaalde gedachte steeds weer, en steeds vaker, bij me opkomt: de bak waar de draaischijf nu op ligt te ontmantelen en opnieuw op te bouwen. Nog een reden om hier vóór te pleiten: de huidige bak is opgebouwd uit MDF en de rest uit multiplex. Naarmate ik er meer ervaringen opdoe met MDF, zie ik steeds meer nadelen tov multiplex: MDF geeft bij het zagen veel meer stof, schroeft minder makkelijk, is minder 'hecht', heeft veel sneller de neiging krom te trekken bij belasting, kortom....

Maar ja, dat is dan wel weer een hele stap terug.... of nee, niet terug, maar wel weer een "heleboel" extra werk.

Groet,
Jan

[everh003]

Ik zou dat extra werk voor lief nemen.

Die tijd win je terug, door je later niet te lopen ergeren.

En wellicht kan je dan je sporenverloop beter naar je zin krijgen.

Jeroen

[Chris80]

Ik ben het daarmee eens. Helaas is het vaak 2 stappen vooruit en weer 1 stap achteruit. Maar als het niet aanstaat zeker vervangen. Anders krijg je er spijt van later..

Groet,
Chris

[tuurtje]

Heer Jan,

Achteraf gezien zou het handiger geweest zijn de draaischijf nu pas te plaatsen, zodat de plaats van de schijf af zou komen te hangen van het spoorverloop, en niet andersom.

Dit is wijze opmerking waar ik en zekere ook anderen heel veel van leren.

Groetjes

Arthur

[ex44]

Dat zou mooi zijn.... 

Stilaan ben ik bezig me mentaal voor te bereiden op het afscheid van Bw Lümmeln in de huidige vorm.
Soms moet je hard zijn voor jezelf 

[tuurtje]

Jan,

Eentje van mezelf, _{en een beetje van Google}

Intelléctum dat novae spes aliquid pulcri 

Groetjes

Arthur

[ex44]

Euhh... daar kom ik niet helemaal uit, Arthur.

Intellect geeft nieuwe hoop een beetje schoonheid? Als je tenminste pulchri bedoelt met pulcri?

Ave!
Jan

[tuurtje]

Ik moet me hier ook helemaal niet mee bezighouden. 

Wat ik bedoelde gevat in latijn te zeggen, inzicht geeft moois op iets schoons.

Groetjes

Arthur