Projekt 083-338

[ex44]

@Michiel: ja, ik doe er ondertussen al jaren mee, zeker een jaar of tien, twaalf. Ooit een een nieuwe stift gekocht omdat de oude wel heel erg versleten was. Volgens mij zijn ze nog steeds wel te krijgen. Goede soldeerbouten, schappelijk prijsje (tenminste, dat was zo toen ik 'm kocht).

Dat wil zeggen, die van 18 Watt, er is er ook eentje van 15 Watt, die gebruik ik veel minder vaak, hij is erg egschikt voor (elektronica)printwerk. Ook als er een kabeltje opnieuw aan de decoder gesoldeerd moet worden is het een uitkomst.



@Richard: op zich zou zo'n kabelloze bout wel handig zijn. Die van mij heeft een snoer, dat stoort me op zichzelf niet, althans niet genoeg om 'm in te wisselen voor een draadloze. Temeer daar het vermogen hetzelfde is: 18 Watt.
Voor het soldeerwerk wat bij die Kytt komt kijken is wel wat meer vermogen nodig, ik denk dat je met veertig Watt al wel wat kunt beginnen, maar een beetje meer is nooit weg.



Er ligt hier ook nog een zogenaamd soldeerpistool van 100W, maar om daar nou mee op die Kytt te gaan schieten... Dat ding gebruik ik voor het wat grovere werk, zoals railstaven op schroefkoppen solderen, of het ringleidingwerk en zo.

[Ric]

Jan hij is niet snoerloos. De trafo zit in de stekker. Hij presteert vergelijkbaar met 60W. Zie onderstaande specs.

https://www.kabelshop.nl/Weller-Soldeerbout-WPS18MP-480-C-18-W-Weller-WEL-WPS18MP-i3638-t16298.html

Grt. Richard

[ex44]

Aha, dat verandert de zaak...
Lijkt wel een aantrekkelijk ding, vooral die snelle opwarmtijd vind ik wel lollig.
Maar er kleeft ook een nadeeltje aan: de vaste temperatuur (die bovendien best aan de hoge kant is), ik speelde eigenlijk met de gedacht om meteen iets te hebben voor het solderen van witmetaal (Weinertbouwpakketten en zo).

Maar misschien wel iets om in beeld te houden als veel fijner alternatief voor dat lompe soldeerpistool.

[ex44]

Gisteren zijn we weer eens, omreden van kleindochter die haar 6e verjaardag vierde, per automobiel langs Neêrlands dreven gereden. Tijdens zo'n ritje van Groningen via Zwolle, langs Arnhem, Nijmegen en Den Bosch naar Oisterwijk en terug langs Utrecht, Lelystad en Ureterp kun je, als je er tenminste oog voor hebt, van alles en nog wat zien, zoals bijvoorbeeld een ooievaar op het nest (tussen Hoogeveen en Meppel), een buizerd (Veluwe) en allerlei andersoortig gevederte, maar ook enkele klassieke automobielen. Iets dat me toch elke keer weer aanspreekt, hoewel ik graag van mezelf mag beweren niet zoveel om auto's te geven.

Hoe dan ook, bij de afrit Drachten West voegde voor ons een Peugeot 403 stationcar in. Dit type doet me altijd denken aan een overleden forumgenoot, MAGG (Michaël), van wie ik, kort voor zijn overlijden, als afscheidscadeautje een Praliné-modelletje van zo'n Peugeot kreeg. Niet in de vorm van een stationcar, maar een pick-up, met een door Michaël gemaakte lading:



Vanwege het behoorlijk primitieve uiterlijk eigenlijk niet meer met goed fatsoen op en serieuze modelbaan te plaatsen, maar, let op, ondanks dat bezit het autootje toch over een buitenspiegel!

Kort na de koffiestop even na Apeldoorn (bij het voormalige AC-restaurant) zagen we een Mercedes Benz 220, waar we vanwege de drukte ettelijke kilometers bij in de buurt bleven. De wagen was schitterend onderhouden, blonk als een spiegel en het was dan ook een lust voor het oog.
Een heel oud modelletje in m'n, stilaan toch gestadig groeiende, verzameling komt van (alweer) Praliné:



Dat kun je van het veel aantrekkelijker ogende Wiking-modelletje niet zeggen:



Ondanks de missende buitenspiegel een mooi (eerder noemde ik de term aantrekkelijk) modelletje. Mits goed opgesteld zal de ontbrekende spiegel nauwelijks opvallen.

Het non plus ultra, als we nog even bij die Mercedes blijven, is wel de 190c van Brekina (Starmada); daar hoeft niet zoveel meer aan te gebeuren:



Toch eens een keertje kijken hoe ik aan dat Wiking-ding een spiegel kan frunniken.

[jerrytrein]

Dun draadje
Stukje zilver papier er aan plakken
gaatje en drup sec lijm
van die oude MB de grille  zilver maken

[Huup]

Soldeer een rond beetje blik op een achter de spiegel rondgebogen steeltje en smelt het geheel op simpele wijze in het plastiek. De spiegel zal meer opvallen dan enig smeltbubbeltje.....

[Huup]

O, en de koplampen van die prachtig gekeurde praliné zou je kunnen aanpakken met glasverf.....

[ex44]

Ik heb inderdaad lopen denken aan een dun draadje met daaraan een klein stukje iets. Ik denk dat dat 0,14mm Evergreen gaat worden, zilverpapier of alufolie lijkt me wat te vervormbaar.
Die Praliné 220 is een prachtig ding kwa kleur, maar vergeleken met die van Wiking... kweenie, welke zou het dichtst in de buurt van het origineel komen> De Praliné lijkt me wat te laag... En de wielen zijn ook niet je dat.

[jerrytrein]

Als jeeen sloper hebt
Koplampen grille en bumpers overzetten
Dan heb je ook de wielen   

[ex44]

Helaas, geen sloper. 

Aan de Wiking-Benz een spiegeltje geplakt: anderhalve kante millimeter Evergreen, een paar millimeter messingdraad van 0,3 mm dik en een klein tipje chroomkleurige verf (Vallejo):



Zo chroom als chroom wordt 't niet met gewone verf, maar 't kan er wel mee door, vind ik.

[Ruud K]

Netjes gedaan!

[basjuh1981]

Niks mis mee met dat spiegeltje

[Huup]

Oude auto, verweerd chrome, originele staat. 😉

[ex44]

Dank voor de complimenten 
@Huup: zo oud was dit type nog niet in '67... Misschien kan een likje glanslak de boel nog wat ophalen.

Al met al ben ik wel tevreden zo, klusje van niks, zo klaar en het geeft moed om het ook eens met andere modelletjes te gaan proberen. Misschien ipv 0,3 mm draad nog dunner gebruiken, 0,2 mm moet ook wel kunnen.

[Huup]

Mja, das waar, hij is nog niet zo oud. Wel op de toekomst voorbereid, zal ik maar zeggen dan 😀

Mss dat rond draad wat mooier is dan wat je nu hebt gebruikt.