Doel:€250.00
Donaties:€88.00

Per saldo:€-162.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-06-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Spoor 1 nem of finescale door rjr
Vandaag om 12:18:05
Station Roodeschool door Eric B
Vandaag om 12:17:40
Baanplan deels gebaseerd op Veluwe door tijgernootje
Vandaag om 12:16:43
Br 41 Weinert, loop of sloop ? door puntenglijder
Vandaag om 12:16:18
Raadplaatje door henk
Vandaag om 12:14:30
Bauarbeiten im gange door Dave.......
Vandaag om 11:35:50
Ronald doet de Fork Challenge! door Ronald Halma
Vandaag om 11:14:23
Nedersaksenlijn in Nederland. door Hans Reints
Vandaag om 11:05:38
365 "Het is weekend foto's" door Wim Vink
Vandaag om 11:03:46
Klein baantje 1200x1200mm door Prutsert
Vandaag om 10:39:30
Defensie wil oude koplopers ombouwen tot hospitaaltrein door roco
Vandaag om 10:38:10
Fleischmania Nostalgia door Scratchbuilt
Vandaag om 10:19:14
Toon hier je (model)TRAM foto's. door Pauldg
Vandaag om 09:53:06
Lima IRM pimpen door 008200
Vandaag om 09:45:17
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Wim Rosbender
Vandaag om 08:58:17
Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen. door deBult
Vandaag om 08:26:21
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Thai-Bundesbahn
Vandaag om 04:10:49
Rivarossi panoramarijtuig verlichting inbouwen. door Bahn-AG
15 July 2025, 23:19:44
De projecten van Ruben (NL H0) door Ruben90
15 July 2025, 23:16:36
Sikje 225 door Huup
15 July 2025, 23:04:23
Spoor- en tramweg parafernalia door MathynK
15 July 2025, 22:37:25
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's door Erik Mijd
15 July 2025, 21:09:01
BR-18.6 Schaal-0. door FritsT
15 July 2025, 20:54:04
De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost. door FritsT
15 July 2025, 20:50:24
Noorwegen - interessante spoorzaken langs vakantieroute door Dion
15 July 2025, 20:14:32
Groningers blij verrast met opening station, maar er is ook reden voor gemopper door spoorijzer
15 July 2025, 19:25:40
Boek over de oorsprong NS 500/600 door Eucalypta
15 July 2025, 19:25:03
Nachttreinen Oost Europa door Bor de Wolf
15 July 2025, 18:00:32
Hengelo in 1981-1982, maar dan anders: Kassenberg in N door Jeroen Water
15 July 2025, 15:51:48
Even wachten nog...... (1:45 op 0,16 m2) door Scratchbuilt
15 July 2025, 15:42:48
  

Auteur Topic: Projekt 083-338  (gelezen 3626934 keer)

tothebeach

  • Michel
  • Offline Offline
  • Berichten: 8847
  • low-budget modelbouwer
    • Rangeerbanen
Re: BNLS Baanbreker - Project 083 tot 338
« Reactie #12630 Gepost op: 24 March 2017, 14:06:24 »
 (y)

Quinzeedied

  • Offline Offline
  • Berichten: 1374
Re: BNLS Baanbreker - Project 083 tot 338
« Reactie #12631 Gepost op: 24 March 2017, 14:36:19 »
Ook 630 hl, Roco. Ik heb heel even gedacht dat de Brawa hierboven en deze van Roco identiek waren.

De Brawa hoort (net als de Piko-modellen) tot de Uerdinger bouwserie
De Roco's en Liliput behoren tot de Deutz bouwserie (ook uitgebracht door Klein Modellbahn), Liliput heeft zowel de 480 als 630hl-versie uitgebracht.

Meest opvallende verschil is het doorlopende onderstel onder de Uerdinger bouwserie. Beide bouwseries hebben ook een twee-assige variant, waarbij eveneens de Uerdinger een doorlopend onderstel heeft en de Deutz niet. De recent uitgebrachte twee-assers van ESU behoren bijvoorbeeld tot de Deutz bouwserie. Klein Modellbahn heeft beide bouwseries in model uitgebracht, deze mallen worden nu opnieuw uitgebracht door Roco.

Naast de vooroorlogse typen is er ook nog een naoorlogse bouwserie SEAG, uitgebracht door Trix. Opvallend verschil met de oudere bouwseries zijn de moderne Minden-Dorstfeld draaistellen. Met een doorlopend onderstel lijkt deze bouwserie vooral geïnspireerd op de Uerdingers. Daarom worden deze ketelwagens ook als nep-Uerdinger (inclusief oude draaistellen) door Marklin en Trix in allerlei kleuren uitgebracht.
De enige juiste tijdperk 3-uitvoering is in legergroen (USTC). De wagons gingen pas in de jaren zeventig over naar de VTG. De Trix-set met 3 VTG-ketelwagens in de tijdperk 3-uitvoering, is dus (hoe fraai ook) onjuist.

Leuke website met wat achtergrondinformatie:
http://www.drahtkupplung.de/gtbhb245C.html
« Laatst bewerkt op: 24 March 2017, 14:38:27 door Quinzeedied »

ex44

  • Team forummoderators
  • Offline Offline
  • Berichten: 15431
Re: BNLS Baanbreker - Project 083 tot 338
« Reactie #12632 Gepost op: 24 March 2017, 15:26:22 »
Die site kende ik nog niet. Bijzonder informatief, dank voor het delen.

Weliswaar nog steeds geen concreet bewijs, toch wordt enige reserve mijnerzijds mbt deze Roco-ketelwagen enigszins weggenomen:





Citaat
Dieses ROCO-Modell hat einen konventionellen Kesselwagen zur Vorbild, Ladevolumen von 48 m3 (hier die PKP-Version Nr. 66551)

Al eerder was deze in het Roco-assortiment vertegenwoordigd, maar ik meende toen ergens gelezen te hebben dat de wagen geen concreet voorbeeld zou hebben. Thomas Becker beweert hier dus het tegendeel, dus de stand is 1 - 1. Conclusie: kopen of niet kopen? Bij twijfel net als bij inhalen: niet doen?

Falkenberg

  • Offline Offline
  • Berichten: 4052
Re: BNLS Baanbreker - Project 083 tot 338
« Reactie #12633 Gepost op: 24 March 2017, 16:56:26 »
Weliswaar nog steeds geen concreet bewijs, toch wordt enige reserve mijnerzijds mbt deze Roco-ketelwagen enigszins weggenomen:
Volgens het miba report over ketelwagens had de Esso welgeteld 1 zo'n wagen. Dus Stefan zegt: yes.

Met ketelwagens is het vaak zo dat het model vaak wel klopt (met al of niet gelukte details) maar dat de gekozen merken en kleuren vaak niet passen (dus de gele shell op elke ketelwagen, ook als ze te nieuw of chemiewagens zijn). Zaak is het dus uit tezoeken of het ketelwagentype past bij de kleuruitvoering.

Dirkjan

jerrytrein

  • Offline Offline
  • Berichten: 5919
Re: BNLS Baanbreker - Project 083 tot 338
« Reactie #12634 Gepost op: 24 March 2017, 17:57:54 »
 ???
Dus mijn serie 2assige ketel wagens van piko zijn eurdingers met denkelijk (zeker shell) verkeerde opschriften ,maar wel (bijna) juist uitgevoerd

Falkenberg

  • Offline Offline
  • Berichten: 4052
Re: BNLS Baanbreker - Project 083 tot 338
« Reactie #12635 Gepost op: 24 March 2017, 19:58:13 »
Nee, de Piko Uerdinger is op de verkeerde schaal. Op maat is ie circa 40m3, terwijl de Uerdinger 30m3 was. Soms laat Piko m zelfs een 24m3 spelen, denk bijvoorbeeld aan alle Nederlandse opschriften als ZInkwit, Teepol etc. Dus foute wagen voor best interessante opschriften.

dirkjan
« Laatst bewerkt op: 24 March 2017, 20:34:17 door Falkenberg »

jerrytrein

  • Offline Offline
  • Berichten: 5919
Re: BNLS Baanbreker - Project 083 tot 338
« Reactie #12636 Gepost op: 24 March 2017, 20:13:01 »
Dus moet ik ze allemaal een stukje inkorten  ???  ;D

Falkenberg

  • Offline Offline
  • Berichten: 4052
Re: BNLS Baanbreker - Project 083 tot 338
« Reactie #12637 Gepost op: 24 March 2017, 20:27:04 »
Was t maar zo makkelijk...

jerrytrein

  • Offline Offline
  • Berichten: 5919
Re: BNLS Baanbreker - Project 083 tot 338
« Reactie #12638 Gepost op: 24 March 2017, 20:36:08 »
moet de ketel ook in diameter kleiner dan  :o

ex44

  • Team forummoderators
  • Offline Offline
  • Berichten: 15431
Re: BNLS Baanbreker - Project 083 tot 338
« Reactie #12639 Gepost op: 24 March 2017, 20:43:33 »
 

Dat ook, en dan moet je nog even nagaan of de kleur wel klopt, en de beeldmerken... die veranderden ook in de loop der jaren.
Om maar weer eens met boer Frans te spreken: 't Is zomaar niet klaar!

jerrytrein

  • Offline Offline
  • Berichten: 5919
Re: BNLS Baanbreker - Project 083 tot 338
« Reactie #12640 Gepost op: 24 March 2017, 20:53:35 »
Dan heb je na zagen ovale ketels,die niet op t onderstel passen wat ingekort weer gaat ontspoeren
Kan ik er beter 4 assers van maken  ;D
Dan maar niet correct op schaal
Kleuren en emblemen kan je simpel aanpassen
Maar 20 uur steken in een € 12 modelletje  :angel:niet doen
En dure modelletjes kopen en zagen ook maar niet
Mn stomers zijn ook niet op schaal
Dus wat jan wil doen is een goed gebouwd niet op schaal model met de juiste kleur en embleem stelling
Daar ga ik dan ook maar in mee
Slopen , goede kleur verven of spuiten met juiste schilden en weer opbouwen
Dat is ook lekker bezig zijn  (y)

ex44

  • Team forummoderators
  • Offline Offline
  • Berichten: 15431
Re: BNLS Baanbreker - Project 083 tot 338
« Reactie #12641 Gepost op: 24 March 2017, 21:46:04 »
Nou ja, wat ik wil is een model wat in elk geval het grote voorbeeld zo dicht mogelijk benadert, zowel in vorm als in kleur en opschriften (inclusief beeldmerken). En natuurlijk, in 1 : 87, niet groter, niet kleiner.
Ik ken de Piko-modelletjes eigenlijk niet, nooit zo op gelet.
Wel de vierassers, daar heb ik laatst nog een Shell-uitvoering van laten zien:



Maar na 1961 schijnen de Shell-ketelwagens niet meer in het geel geweest te zijn... op een uitzondering hier of daar na, geloof ik.

Dus: goed model, op schaal, juiste kleur, juiste opschriften - drie factoren die alledrie moeten kloppen.

Neem bijvoorbeeld dit geval:



Een chemie-wagen. Het voorbeeld, of in ieder geval een sterk lijkend exemplaar, is te zien op de site van Kaminski. Zo'n VTG-uitvoering is wel waarschijnlijk, dus voor mij is deze wagen op zichelf wel acceptabel, al zal het logo vervangen moeten worden door een vroegere versie (evenals de opschriften) en de olifantenpuffers tzt (waarschijnlijk) door gewone. Maar: goed model.

Momenteel wordt die wagen door Roco, in het zgn "Start"programma, aangeboden in een BP- en een Aral-versie:



Nu zijn de firma's BP en ARAL bedrijven die zich bezig houden met, om het maar even breed te noemen, brandstoffen, niet zozeer met chemie. Gevalletje goede wagen, verkeerde kleur, verkeerde opschriften.
Om dan nog maar te zwijgen over het feit dat er maar één BP-wagen ooit helemaal groen is geweest, en dat was niet zo'n wagen.

Goed. omdat ik nou toch weer bezig ben en die nanodradenboel nog niet heb gevonden (wel ketelwagens) en de postbode ook nog niet heeft aangebeld, nog een stel plaatjes van wagens die ik al dan niet nog na moet trekken:

Geen brennbare flüssigkeiten, geen chemie, maar gas:



Bij Kaminski wel zoiets te vinden, ik moet de maten nog natrekken. Het zonnedak is wel al mooi uitgedund, maar dat zie je op dit plaatje niet. Daarvoor moet je een paar hoofdstukjes terug in dit draadje.

Op naar de twee-assertjes:

Fleischmann. Vorm goed, kleur goed, opschriften (incl. beeldmerk) goed, een echte niks meer aan doen:



Klein. Deutzer Bauart. Vorm goed, al schijnt het onderstel niet helemaal correct te zijn. Maar als de Grote Goeroe "soit" zegt, wil ik niet de minste wezen en vind ik het ook wel best. Kleur goed, logo goed, hoeft met Ep.IV-opschriften ook niet op losstaand bord. Misschien nog eens een keertje Ep.III maken:



Zelfde model, nu Roco, vorm zie boven, kleur goed, logo goed maar zou op losstaand bord moeten. Toch eens een keertje doen:



Klein. Uerdinger Bauart. Vorm goed, kleur goed, beeldmerk goed, en zelfs op losstaand schild. Niks meer aan doen:



Euh... dat was 'm, geloof ik. Toedeloeh!

jerrytrein

  • Offline Offline
  • Berichten: 5919
Re: BNLS Baanbreker - Project 083 tot 338
« Reactie #12642 Gepost op: 24 March 2017, 22:36:43 »
Is dat moet kloppen een virus
Dan ben ik denk ik ook aangestoken(lichtelijk)
Wasal met de locs
komen de ketels dr bij
Heb ik nog wat te doen
Kan dat op werken lijken ,of is dat hethobbyvirus  :D

ex44

  • Team forummoderators
  • Offline Offline
  • Berichten: 15431
Re: BNLS Baanbreker - Project 083 tot 338
« Reactie #12643 Gepost op: 24 March 2017, 22:38:41 »
Gewoon doorgaan met ademhalen, Jerry. Het is hobby, niks moet, alles mag. Net wat je leuk vindt.  ;) :D

Maar soms werken bepaalde dingen wel aanstekelijk, dat ben ik met je eens.

T.Spat

  • Offline Offline
  • Berichten: 2961
Re: BNLS Baanbreker - Project 083 tot 338
« Reactie #12644 Gepost op: 24 March 2017, 22:53:33 »
Even terug naar de trekdraden... ik gebruikte heel vroeger dun visdraad, nylon... mits
goed strak gefixeerd ging dat wel, maar anders krulde het alle kanten op ;D

Mvg,

Tis
********