Projekt 083-338

[gvandersel]

Waar is trouwens ons zwerfhondje gebleven?

Groet,

Gerard van der Sel.

[Basilicum]

Bedoel je die Hobo?
Geen idee.

Groet,
Bas

[tijgernootje]

Kijk op ebay in duitsland met deze tekst(Roco H0 44400 (44220A) ) en je hebt iets van een pagina of veel met van die dingen 

[Falkenberg]

floris, die is nog korter dan de Fleischmann. 1:87 is toch echt langer

dirkjan

[Basilicum]

Precies.
Ik vond een Roco-Silberling met oceaan-crèmekleurige Karlsruher Kopf in de juiste schaalverhouding. Het lijkt erop dat Roco de versie met oranje front alleen in set 64051 heeft uitgebracht. Dat wordt wachten op een nieuwe uitgave, speuren naar een tweedehandsje, zoeken naar een model van Ade of de wens wens laten.

Groet,
Bas

[Falkenberg]

Ach ja, die met oranje kop past toch alleen achter/voor een 218 of een E-lok als een 141. Die hadden geen stoomverwarming en dynamo, meer elektrische verwarming en verlichting uit de UIC kabel (vandaar de benaming BDnrzf)

dirkjan

[ex44]

Kijk, dat wist ik dan weer niet, dat die met oranje kop alleen achter 141ers en 218en gereden heeft.
Het gaat 'm dus denk ik niet worden, zo'n oranje Silberling, want afgezien van de beperkt mogelijke trekkrachten kwam die Silberling-variant pas 1971 op de rails, en dat is rijkelijk laat, voor Lümmelneraner begrippen (daar is het al tijden ergens rond 1967/1968, misschien iets eerder, maar nooit later. Eigenlijk.

Toch heeft het zoekwerk van Floris me wel op een gedachte gebracht: ook al is zo'n rijtuig qua lengte niet op schaal, als de kop zelf dat wel is, dan zou het misschien de moeite lonen om te onderzoeken in hoeverre het haalbaar is om van een rijtuig met de goeie lengte en een kop van een (te) kort rijtuig een juiste wagen samen te stellen. Dat zal waarschijnlijk wel lastig worden vanwege het "Pfauenaugenmuster", dat op de zaagsnede toch zal moeten doorlopen, maar ik heb ooit ergens eens gezien dat dat doenlijk is, met veel, heel veel afplakwerk.
Maar goed, zoals ik al zei, het ding is voor Lümmeln te laat geboren.

2 x Karlsruher Kopf in het echte Lümmeln:

[ex44]

"...acht... zwo... null, eins, zwo-und-achtzig-null-eins... 1 ...Satz.... Kes..sel..ven...ti...le... (5...Stück).... für.... Ein...heitls...loks, pas...send... für.... B...R...6..4, vier-und-sechzig, B...R... 7..1, ein-und-siebzig, .... Also, das sind auch alle Armaturen für Einheitslok, waaronder ook de 86er, neem ik aan? Want er zijn toch echt wel meer Einheitslok dan alleen 86ers in dit Bw, dacht ik zo!"
"Na, dann schau mal aus dem Fenster, was siehst Du denn da?"



"Haha! Mij pak je niet! Da's een 94er, een Pruissische T16¹, en zeer zeker geen Einheitslok!"
"En wat valt je op aan die 94er? Was fehlt denn die Vierundneunziger?"
"Euh... even kijken, de bel misschien?"
"Ja, genau! Die Glocke! Und was ist in den Satz 8201 drin? Da rechts oben?"

[ex44]

"En waar komt die hond nou weer vandaan?"
"Weet ik niet, in Dönsdorf hadden ze ook al last van dat beest."

[T.Spat]

Wat de Karlsruher Silberling betreft, ik bezit meerder Piko-exemplaren (1:87),
die best acceptabel zijn....  Paar extra details erop,  beetje verweren
en gaan met die trein

Mvg,

Tis

[ex44]

Piko! Had die niet alleen de OB-versie? Of ook de oranje?

[Falkenberg]

Nope, Piko heeft de oranje nog niet gemaakt. Maar anders ga je transplanteren? Op DSO is het er druk mee opeens (zouden ze hier meelezen?) Maar alles theoretisch en veuls te ver van 1966. Wordt toch een Hasenkasten.

dirkjan

[Sicco Jan]

Vwb die Silberling. Is het dan niet makkelijker om enkel de gewenste kleur aan te brengen op het passende rijtuig? Of zijn er aan de kop nog andere zaken die in het passende rijtuig niet op maat zijn, maar in het verkortte rijtuig wel goed tot hun recht komen?

Groet, Sicco Jan

[tijgernootje]

Alleen de banen aanbrengen werkt niet,de originele stuurstand silberling had geen koersrol boven de ramen op de kop,dat hebben de beide door jan getoonde exemplaren wel.
Ook de vorm van de front verlichting is anders,en aparte sluitverlichting hebben de beide niet,de oer versie wel.
Met een likje verf kom je er dus niet 
Als je een kloppend 1:87 model hebt en de kop van 1 van de beide nieuwere versies is ook 1:87 dan kan je er voor kiezen om achter de cabine,vlakvoor de openslaande bagage deuren er de zaag in te zetten.
Al durf ik niet te zeggen of de vorm van het dak van de oerstuurstand het zelfde is gebleven na de upgrade ri de blauwe en oranje stuurstanden.

[Ronald81]

Ik heb zelf twee versies: de 'oude versie', van Piko, die heel acceptabel is, en tevens voorzien van een printje met front/sluitverlichting.

En een 'nieuwere versie' van Roco.

Allebei de versies zijn 303 mm.

De versie met oranje strepen staat ook nog op mijn verlanglijstje.
Op Drehscheibe zitten ze nogal te bomen over niet kloppende details.
Ik zit daar niet zo mee. Of het kastje onder de wagon nou links of rechts zit... pffff... 

EDIT: hier kwam ik nog een leuke line-up tegen van de verschillende stuurstandrijtuigen!

Groet,

Ronald