Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Een kolenbunker uit mijn jeugd opknappen. door Ben
Vandaag om 17:02:51
Geluidsbestand is niet in Loksound5 te programmeren. door Dave.......
Vandaag om 17:01:47
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wim Vink
Vandaag om 16:48:07
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 16:40:32
Lichtset DRC 2400 aansluiten aan ESU lokpilot 52611 voor Lima mat'46 door Ben
Vandaag om 16:38:09
The Summer of 69 door Pauldg
Vandaag om 16:32:39
Länderbahn en Reichsbahn locomotieven. door Wim Vink
Vandaag om 16:32:05
Camp 3 door tothebeach
Vandaag om 16:11:26
Trix 22680 doet niets meer door Steven Loosman
Vandaag om 16:04:11
Welke decoder is dit? door bellejt
Vandaag om 15:45:57
Houten Plus zaterdag 21 februari 2026 door Theo Mol
Vandaag om 15:24:27
PIko Sounddecoder in Märklin lok door Ben
Vandaag om 15:23:37
De IJmuider spoorlijn - korte geschiedenis en plaatjes door IJmc
Vandaag om 14:25:24
Marklin 34121 loopt telkens vast door Robert uut Salland
Vandaag om 14:05:00
Pfarrerwinkel bahn door Jelmer
Vandaag om 13:20:26
decoder problemen met piko Vectron door Remunj
Vandaag om 12:47:08
FS UIC-X wagens en hun varianten door Falkenberg
Vandaag om 12:45:42
Bouw van tijdperk 1 HSM en Staatsspoor rijtuigen door Eelco Storm
Vandaag om 12:32:11
Bouwen op dichte plaat of openframe door hervé
Vandaag om 12:29:15
Minitrix wisselspoeltjes, mijn persoonlijke hel. door saskia
Vandaag om 11:54:15
Spooraccessoires in diverse schalen, 3D-geprint. door spoorfreak
Vandaag om 09:57:21
Onlangs gespot - gefotografeerd, de links door Daan Knoben
Vandaag om 09:22:14
Station Odijk Rangeer terrein - Marklin C - H0 door 1200blauw
Vandaag om 09:16:23
REE Modèles 2022, nieuws van de fabrikant. door Arjan6511
Vandaag om 08:13:38
Foto gezocht van samenstelling door Reeks77
Vandaag om 00:08:20
Die Sauerlandbahn - Tijdperk III door Wim Vink
20 February 2026, 23:57:19
3d printen van ns daglichtseinen door weslyr
20 February 2026, 23:39:47
PB Models, ICR-rijtuigen door Jos B.
20 February 2026, 23:35:51
De bouw van mijn modelbaan in Thailand door Schachbrett
20 February 2026, 23:32:56
Modelbaan Beltheim. door Schachbrett
20 February 2026, 23:31:34
  

Auteur Topic: Van Hunsow naar Ezonstad!  (gelezen 34368 keer)

St00mboy

  • Offline Offline
  • Berichten: 12010
Re:Van Hunsow naar Ezonstad!
« Reactie #90 Gepost op: 26 October 2012, 23:53:00 »
Ik ben al net zo'n liefhebber van het gedoe met hout als jij en ben zoals je weet al een hele tijd bezig - ondertussen steeds smoesjes verzinnend om wat anders te gaan doen - om mijn baan  rond te krijgen. Toch wordt het gewoon hout.
Mdf, zachtboard, karton en weet ik veel heeft nu eenmaal niet de goede eigenschappen van triplex/multiplex.

Ik heb zelfs in een blad gezien dat ze een baseboard maakten van piepschuim, ja dan wel dat lichtblauwe, maar of dat nou echt minder werk is?...

Gewoon doorbijten, en als je het te duur vindt 's nachts op de bouw gaan kijken.  ;D

Leen.


Johan Vermij

  • Welkom in het Digitale Stoomtijdperk
  • Offline Offline
  • Berichten: 1285
Re:Van Hunsow naar Ezonstad!
« Reactie #91 Gepost op: 26 October 2012, 23:58:45 »
Jij ben vast hartstikke duur ;D

Nou ja, als jij vanaf februari tot oktober er over doet en Martin het in een weekend in elkaar knikkert, dan is Martin vast goedkoper  ;D
Era II / III British N-gauge - Graham Farish, Peco
Edinburgh Haymarket - North British Distillery

Tomasso

  • Offline Offline
  • Berichten: 6061
Re:Van Hunsow naar Ezonstad!
« Reactie #92 Gepost op: 27 October 2012, 00:01:56 »
HA, da's een mooie ;D

Oké, toch hout dus. 16 mm vind ik wel erg dik, dat moet wel dunner (niet döner, want daar zitten poep bacteriën op :P) kunnen lijkt me en dan lijkt me wat ik bij jou gezien heb Leen wel prima, 9 mm dik. Nou ja, dan maar in fase's, plaatje voor plaatje.

Omdat de baan uit in ieder geval 2 lagen gaat bestaan is het ook wel fijn om wat dunner materiaal te nemen, dat is wat bewerkelijker en er blijft tussen de lagen meer ruimte over. Goed, waar is er hier een bouwterrein...
Spoor 0 adept

Tomasso

  • Offline Offline
  • Berichten: 6061
Re:Van Hunsow naar Ezonstad!
« Reactie #93 Gepost op: 23 November 2012, 22:18:35 »
Zo, de kogel is door de kerk. Wilde eigenlijk multiplex platen, maar dat hout is gewoon te duur. Daarnaast heb ik diverse banen van clubleden bekeken en die gebruiken eigenlijk meestal MDF met het voordeel dat het zich goed laat verwerken zonder problemen. Het zal dan uiteraard niet dat dunne 3 mm werk zijn, of de 9 mm van het multiplex wat ik in gedachten had, maar 12 mm dikte hebben. Vooruit maar, dat is dan maar zo... Morgen maar eens ff shoppen! (y)
Spoor 0 adept

ex44

  • Team forummoderators
  • Offline Offline
  • Berichten: 15454
Re:Van Hunsow naar Ezonstad!
« Reactie #94 Gepost op: 23 November 2012, 22:23:04 »
Als dat maar goed gaat....
*Kopfschüttel*

Tomasso

  • Offline Offline
  • Berichten: 6061
Re:Van Hunsow naar Ezonstad!
« Reactie #95 Gepost op: 23 November 2012, 22:58:16 »
Wat dan? Zo erg is dat mdf toch niet?
Spoor 0 adept

Ferry As

  • Spoor 1
  • Offline Offline
  • Berichten: 1771
  • **
Re:Van Hunsow naar Ezonstad!
« Reactie #96 Gepost op: 23 November 2012, 23:05:38 »
Hm hm....

Nogal zwaar, werkt nogal, met die dikte wat lastig te bewerken...

Kom eens hier langs voordat je begint, misschien krijg ik je nog "om"   ;)

Grt

Ferry

ex44

  • Team forummoderators
  • Offline Offline
  • Berichten: 15454
Re:Van Hunsow naar Ezonstad!
« Reactie #97 Gepost op: 23 November 2012, 23:07:24 »
Nee... kweenie, ik ben geneigd te zeggen dat het de neiging heeft krom te trekken, vooral icm vocht(ige omstandigheden)... voor zover ik uit eigen ervaring kan zeggen. Ik geef persoonlijk de voorkeur aan multiplex, maar misschien ben ik ouderwets... ::)
Laat ik het zo zeggen, ik heb het geprobeerd en toch teruggekeerd naar multiplex. Misschien meer mensen met (andere) ervaringen?

Groet,
Jan

charp

  • Peter
  • Offline Offline
  • Berichten: 1896
  • werken met de aaiket
Re:Van Hunsow naar Ezonstad!
« Reactie #98 Gepost op: 23 November 2012, 23:16:20 »
Niet om het een of ander maar in de Duitstalige literatuur over het bouwen van modelbanen (o.m. "Werkstattbuch Modellbanhbau" van Bernard Stein) wordt het gebruik van MDF ten zeerste ontraden.

Peter
HO/2-rail =/ECOS II & LokProgrammer/MultiMaus/Rollend mat.: Fleischmann, Roco, Trix, Liliput, Piko, Rivarossi, Brawa, Jouef, ESU, Lima/Tijdperk: periode IIIb-IVa/DB

ronald1956

  • OHMB Team Mitropa
  • Offline Offline
  • Berichten: 1688
  • Tram&Trein NL- H0
    • Haagse Modelbouw Club
Re:Van Hunsow naar Ezonstad!
« Reactie #99 Gepost op: 23 November 2012, 23:23:25 »
Ja ,ik had precies zo'n frame staan op zolder , maar dan met het toendertijd gebruikelijke spaanplaat (is dus vergelijkbaar met MDF) .
Is wegens kromtrekken en te hoog gewicht nooit afgekomen en ondertussen weer afgebroken .
Ben nu bezig met een aantal modules .
Met modules kan je ook een grote vaste baan maken die eventueel toch verhuisbaar is .

Tomasso

  • Offline Offline
  • Berichten: 6061
Re:Van Hunsow naar Ezonstad!
« Reactie #100 Gepost op: 23 November 2012, 23:48:30 »
Gloeiende gloeiende... Ben dat hele stomme geldverslindende houtwerk nu al spuugzat. Raar ook dat het 'vroegah' gewoon goed ging met spaanplaat terwijl alles nu met hightech materialen zou moeten omdat het anders fout zou gaan, waarbij we 'vroegah' niet anders wisten en deden. En eerlijk gezegd voldeed dat voor die tijd prima. Ik krijg dan soms ook meer het idee van een (in dit geval bouw)hype die gevolgd moet worden, want anders zou je er niet meer bij horen. Maar goed, aan de andere kant, het is ook een eenmalig iets en dat wil ik niet fout doen, dus dan maar liever goed. En als er tegenwoordig andere ervaringen zijn met mdf en spaanplaat tsja, wie ben ik dan om het tegen te spreken. Het zal wel aan de nieuwere huizen liggen, die zijn blijkbaar allemaal koud, vochtig en tochtig en dat had je vroeger natuurlijk niet...

Wat betreft dat argument van het lichte hout, dat heb ik meer gehoord maar daar zie ik het nut niet van in. Alsof ik er dagelijks mee door huis rond ga sjouwen ;D Dat zal misschien meer voor modulebouw van toepassing zijn, maar dat doe ik in dit geval natuurlijk niet. Alleen kost multiplex het drievoudige van mdf, dus dan maar plaatje voor plaatje gloeiende gloeiende. Goed. Multiplex it is. Morgen 1 plaatje multiplex halen...


Sent from my iPad using Tapatalk HD
Spoor 0 adept

Ferry As

  • Spoor 1
  • Offline Offline
  • Berichten: 1771
  • **
Re:Van Hunsow naar Ezonstad!
« Reactie #101 Gepost op: 23 November 2012, 23:52:09 »
maar verder is dit een hele ontspannende hobby.....  8)


Tomasso

  • Offline Offline
  • Berichten: 6061
Re:Van Hunsow naar Ezonstad!
« Reactie #102 Gepost op: 23 November 2012, 23:53:13 »
Dat wel...


Sent from my iPad using Tapatalk HD
Spoor 0 adept

charp

  • Peter
  • Offline Offline
  • Berichten: 1896
  • werken met de aaiket
Re:Van Hunsow naar Ezonstad!
« Reactie #103 Gepost op: 23 November 2012, 23:53:49 »
Het wordt aanzienlijk minder begrotelijk als je alleen maar multiplex gebruikt daar waar de rails komt te liggen.

Peter
HO/2-rail =/ECOS II & LokProgrammer/MultiMaus/Rollend mat.: Fleischmann, Roco, Trix, Liliput, Piko, Rivarossi, Brawa, Jouef, ESU, Lima/Tijdperk: periode IIIb-IVa/DB

Ferry As

  • Spoor 1
  • Offline Offline
  • Berichten: 1771
  • **
Re:Van Hunsow naar Ezonstad!
« Reactie #104 Gepost op: 23 November 2012, 23:54:28 »
Komt best goed ! Succes morgen  ;D