Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

motor problemen roco 72263 door Blausee-Mitholz
Vandaag om 18:15:25
US diorama in H0 door 741230
Vandaag om 17:57:37
NCS-72 / NS-3600 door FritsT
Vandaag om 17:52:45
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door 741230
Vandaag om 17:51:54
probleem met communicatie tussen Intellibox en spoorbaan door reinderlf
Vandaag om 17:50:12
Aanpassen CV locs PIKO weinig effect door Dave.......
Vandaag om 17:49:16
Baanplan NL-BRD-DDR door Ronald Halma
Vandaag om 17:07:35
Peterstein - KPEV -H0 Fleischmann door spoorijzer
Vandaag om 16:58:23
Serre bergbaan, knutselproject van mijn zoon Jamie en mij door a.moonen
Vandaag om 16:25:07
Stilstand schoonmaken lok gelocked door 1200blauw
Vandaag om 16:19:02
Palisade Canyon door RobVille
Vandaag om 16:07:44
Treinnummer ADE set Flughafen-Express door Ferdinand Bogman
Vandaag om 15:33:07
Reactiveren van de 0N30 Mumby Lumber baan (ex-JD) by Ronald door Ronald Halma
Vandaag om 15:28:52
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 15:10:00
Halma ladies gaan bouwen voor....... OntraXS 2027! door Ronald Halma
Vandaag om 12:59:05
Projekt 083-338 door hervé
Vandaag om 12:25:28
Een stoomdepot, H0, zelfbouw 3-rail, fantasie maar realistisch… door Martijn193
Vandaag om 12:25:25
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
Vandaag om 12:19:51
Trix NS 1108 door Bahn-AG
Vandaag om 11:45:48
NS 1600P (ex DE2500 202-002) door Boerammetje
Vandaag om 11:23:07
Is er een ESU Loksound voor een Sik? door spoorijzer
Vandaag om 10:01:06
inloggen door treintjesgek
Vandaag om 09:33:51
Nieuwe noordentree Zwolle door Huibert
Vandaag om 09:30:26
Bitry Bascule in 0e, een nieuw baantje op Micromodules door Lucien
Vandaag om 09:18:57
Vijfhuis (v.h. Frotterdam) door Ben
Vandaag om 08:40:37
BNLS-Module: "Rvbr-Btk, Ringvaartbrug Haarlemmermeer nabij Buitenkaag" NS H0 door Jeroen95
Vandaag om 06:24:54
Mijn Ned. N. Spoorbaan ''Echthoven'' door Schachbrett
Vandaag om 00:09:19
Raadplaatje door grossraumwagen
23 April 2026, 23:01:05
Modellbundesbahn in Brakel sluit in mei 2026 door Overet
23 April 2026, 21:56:43
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Kees-Jan
23 April 2026, 21:51:14
  

Auteur Topic: Van Hunsow naar Ezonstad!  (gelezen 35017 keer)

St00mboy

  • Offline Offline
  • Berichten: 12010
Re:Van Hunsow naar Ezonstad!
« Reactie #90 Gepost op: 26 October 2012, 23:53:00 »
Ik ben al net zo'n liefhebber van het gedoe met hout als jij en ben zoals je weet al een hele tijd bezig - ondertussen steeds smoesjes verzinnend om wat anders te gaan doen - om mijn baan  rond te krijgen. Toch wordt het gewoon hout.
Mdf, zachtboard, karton en weet ik veel heeft nu eenmaal niet de goede eigenschappen van triplex/multiplex.

Ik heb zelfs in een blad gezien dat ze een baseboard maakten van piepschuim, ja dan wel dat lichtblauwe, maar of dat nou echt minder werk is?...

Gewoon doorbijten, en als je het te duur vindt 's nachts op de bouw gaan kijken.  ;D

Leen.


Johan Vermij

  • Welkom in het Digitale Stoomtijdperk
  • Offline Offline
  • Berichten: 1285
Re:Van Hunsow naar Ezonstad!
« Reactie #91 Gepost op: 26 October 2012, 23:58:45 »
Jij ben vast hartstikke duur ;D

Nou ja, als jij vanaf februari tot oktober er over doet en Martin het in een weekend in elkaar knikkert, dan is Martin vast goedkoper  ;D
Era II / III British N-gauge - Graham Farish, Peco
Edinburgh Haymarket - North British Distillery

Tomasso

  • Offline Offline
  • Berichten: 6068
Re:Van Hunsow naar Ezonstad!
« Reactie #92 Gepost op: 27 October 2012, 00:01:56 »
HA, da's een mooie ;D

Oké, toch hout dus. 16 mm vind ik wel erg dik, dat moet wel dunner (niet döner, want daar zitten poep bacteriën op :P) kunnen lijkt me en dan lijkt me wat ik bij jou gezien heb Leen wel prima, 9 mm dik. Nou ja, dan maar in fase's, plaatje voor plaatje.

Omdat de baan uit in ieder geval 2 lagen gaat bestaan is het ook wel fijn om wat dunner materiaal te nemen, dat is wat bewerkelijker en er blijft tussen de lagen meer ruimte over. Goed, waar is er hier een bouwterrein...
Spoor 0 adept

Tomasso

  • Offline Offline
  • Berichten: 6068
Re:Van Hunsow naar Ezonstad!
« Reactie #93 Gepost op: 23 November 2012, 22:18:35 »
Zo, de kogel is door de kerk. Wilde eigenlijk multiplex platen, maar dat hout is gewoon te duur. Daarnaast heb ik diverse banen van clubleden bekeken en die gebruiken eigenlijk meestal MDF met het voordeel dat het zich goed laat verwerken zonder problemen. Het zal dan uiteraard niet dat dunne 3 mm werk zijn, of de 9 mm van het multiplex wat ik in gedachten had, maar 12 mm dikte hebben. Vooruit maar, dat is dan maar zo... Morgen maar eens ff shoppen! (y)
Spoor 0 adept

ex44

  • Team forummoderators
  • Offline Offline
  • Berichten: 15485
Re:Van Hunsow naar Ezonstad!
« Reactie #94 Gepost op: 23 November 2012, 22:23:04 »
Als dat maar goed gaat....
*Kopfschüttel*

Tomasso

  • Offline Offline
  • Berichten: 6068
Re:Van Hunsow naar Ezonstad!
« Reactie #95 Gepost op: 23 November 2012, 22:58:16 »
Wat dan? Zo erg is dat mdf toch niet?
Spoor 0 adept

Ferry As

  • Spoor 1
  • Offline Offline
  • Berichten: 1771
  • **
Re:Van Hunsow naar Ezonstad!
« Reactie #96 Gepost op: 23 November 2012, 23:05:38 »
Hm hm....

Nogal zwaar, werkt nogal, met die dikte wat lastig te bewerken...

Kom eens hier langs voordat je begint, misschien krijg ik je nog "om"   ;)

Grt

Ferry

ex44

  • Team forummoderators
  • Offline Offline
  • Berichten: 15485
Re:Van Hunsow naar Ezonstad!
« Reactie #97 Gepost op: 23 November 2012, 23:07:24 »
Nee... kweenie, ik ben geneigd te zeggen dat het de neiging heeft krom te trekken, vooral icm vocht(ige omstandigheden)... voor zover ik uit eigen ervaring kan zeggen. Ik geef persoonlijk de voorkeur aan multiplex, maar misschien ben ik ouderwets... ::)
Laat ik het zo zeggen, ik heb het geprobeerd en toch teruggekeerd naar multiplex. Misschien meer mensen met (andere) ervaringen?

Groet,
Jan

charp

  • Peter
  • Offline Offline
  • Berichten: 1896
  • werken met de aaiket
Re:Van Hunsow naar Ezonstad!
« Reactie #98 Gepost op: 23 November 2012, 23:16:20 »
Niet om het een of ander maar in de Duitstalige literatuur over het bouwen van modelbanen (o.m. "Werkstattbuch Modellbanhbau" van Bernard Stein) wordt het gebruik van MDF ten zeerste ontraden.

Peter
HO/2-rail =/ECOS II & LokProgrammer/MultiMaus/Rollend mat.: Fleischmann, Roco, Trix, Liliput, Piko, Rivarossi, Brawa, Jouef, ESU, Lima/Tijdperk: periode IIIb-IVa/DB

ronald1956

  • OHMB Team Mitropa
  • Offline Offline
  • Berichten: 1696
  • Tram&Trein NL- H0
    • Haagse Modelbouw Club
Re:Van Hunsow naar Ezonstad!
« Reactie #99 Gepost op: 23 November 2012, 23:23:25 »
Ja ,ik had precies zo'n frame staan op zolder , maar dan met het toendertijd gebruikelijke spaanplaat (is dus vergelijkbaar met MDF) .
Is wegens kromtrekken en te hoog gewicht nooit afgekomen en ondertussen weer afgebroken .
Ben nu bezig met een aantal modules .
Met modules kan je ook een grote vaste baan maken die eventueel toch verhuisbaar is .

Tomasso

  • Offline Offline
  • Berichten: 6068
Re:Van Hunsow naar Ezonstad!
« Reactie #100 Gepost op: 23 November 2012, 23:48:30 »
Gloeiende gloeiende... Ben dat hele stomme geldverslindende houtwerk nu al spuugzat. Raar ook dat het 'vroegah' gewoon goed ging met spaanplaat terwijl alles nu met hightech materialen zou moeten omdat het anders fout zou gaan, waarbij we 'vroegah' niet anders wisten en deden. En eerlijk gezegd voldeed dat voor die tijd prima. Ik krijg dan soms ook meer het idee van een (in dit geval bouw)hype die gevolgd moet worden, want anders zou je er niet meer bij horen. Maar goed, aan de andere kant, het is ook een eenmalig iets en dat wil ik niet fout doen, dus dan maar liever goed. En als er tegenwoordig andere ervaringen zijn met mdf en spaanplaat tsja, wie ben ik dan om het tegen te spreken. Het zal wel aan de nieuwere huizen liggen, die zijn blijkbaar allemaal koud, vochtig en tochtig en dat had je vroeger natuurlijk niet...

Wat betreft dat argument van het lichte hout, dat heb ik meer gehoord maar daar zie ik het nut niet van in. Alsof ik er dagelijks mee door huis rond ga sjouwen ;D Dat zal misschien meer voor modulebouw van toepassing zijn, maar dat doe ik in dit geval natuurlijk niet. Alleen kost multiplex het drievoudige van mdf, dus dan maar plaatje voor plaatje gloeiende gloeiende. Goed. Multiplex it is. Morgen 1 plaatje multiplex halen...


Sent from my iPad using Tapatalk HD
Spoor 0 adept

Ferry As

  • Spoor 1
  • Offline Offline
  • Berichten: 1771
  • **
Re:Van Hunsow naar Ezonstad!
« Reactie #101 Gepost op: 23 November 2012, 23:52:09 »
maar verder is dit een hele ontspannende hobby.....  8)


Tomasso

  • Offline Offline
  • Berichten: 6068
Re:Van Hunsow naar Ezonstad!
« Reactie #102 Gepost op: 23 November 2012, 23:53:13 »
Dat wel...


Sent from my iPad using Tapatalk HD
Spoor 0 adept

charp

  • Peter
  • Offline Offline
  • Berichten: 1896
  • werken met de aaiket
Re:Van Hunsow naar Ezonstad!
« Reactie #103 Gepost op: 23 November 2012, 23:53:49 »
Het wordt aanzienlijk minder begrotelijk als je alleen maar multiplex gebruikt daar waar de rails komt te liggen.

Peter
HO/2-rail =/ECOS II & LokProgrammer/MultiMaus/Rollend mat.: Fleischmann, Roco, Trix, Liliput, Piko, Rivarossi, Brawa, Jouef, ESU, Lima/Tijdperk: periode IIIb-IVa/DB

Ferry As

  • Spoor 1
  • Offline Offline
  • Berichten: 1771
  • **
Re:Van Hunsow naar Ezonstad!
« Reactie #104 Gepost op: 23 November 2012, 23:54:28 »
Komt best goed ! Succes morgen  ;D