Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Rheinburg, TP V/VI door Dave.......
Vandaag om 19:23:42
Aachenau West door puntenglijder
Vandaag om 19:23:33
Jouef 2026 door Dave.......
Vandaag om 19:22:25
Bouw van de DE-5 uit een bouwset van FRIE door Gerco van Beelen
Vandaag om 19:18:53
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Sicco Dierdorp
Vandaag om 18:49:24
65 baanplannen door reinderlf
Vandaag om 18:44:45
Ik ben een Märklin 3013 aan het restaureren maar… door Bahn-AG
Vandaag om 18:40:24
Benelux I4-rijtuigen, door Heris of LS Models door spoorfan
Vandaag om 18:35:21
BNLS-Werkspoor - HIAB hijskraan t.b.v. Sik door Maarten-1-14
Vandaag om 18:07:43
Toon hier je (model)TRAM foto's. door R1954
Vandaag om 18:05:16
Gewoon wat busfoto's door R1954
Vandaag om 17:55:13
Wat hing er achter een Blauwe Brabander door Maarten-1-14
Vandaag om 17:46:49
Roco 2026 door grossraumwagen
Vandaag om 17:42:38
Ombouw roco 72194 BR01 BEM van DC naar AC door Martijn193
Vandaag om 17:40:30
Slijptrein door Rob Ellerman
Vandaag om 17:28:29
7 en 8 maart 2026 | Jubileumtentoonstelling MSV Post B door Rsd1000
Vandaag om 16:50:38
Digitale BR 052 Roco door Ronald69
Vandaag om 16:25:25
Roco 42616 door johan george
Vandaag om 16:17:26
Bouw van de ElD3 mat' 36 van MK Modelbouwstudio's door j.ossebaar
Vandaag om 16:14:34
Liliput NS 3500 - kortsluiting (alleen achteruit) door 008200
Vandaag om 15:45:24
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wim Vink
Vandaag om 14:39:18
Wat spoor 1 brouwsels door Kees-Jan
Vandaag om 13:27:18
Rivarossi 2026 door Eric B
Vandaag om 12:52:55
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 12:36:31
Linux driver voor Uhlenbrock 63120 door reinderlf
Vandaag om 11:57:51
Lima 2026 door Chris Westerduin
Vandaag om 11:39:09
Treinsamenstelling vooroorlogse D treinen door Martijnstein
Vandaag om 11:14:52
"Jede Stunde, jede Klasse": DB Intercity '79 door Mispoes
Vandaag om 11:07:57
Jaegerndorfer (N) 2026 door Bor de Wolf
Vandaag om 10:45:14
Roco NS 1211 blauw door BrightonBelle
Vandaag om 10:21:52
  

Auteur Topic: Tips voor een natuurgetrouwe modelbaan  (gelezen 1298943 keer)

IJsselsteyn

  • Offline Offline
  • Berichten: 1370
Re: Tips voor een natuurgetrouwe modelbaan
« Reactie #3330 Gepost op: 18 July 2018, 11:20:47 »
Spoor 3 in Zurich, dat staat duidelijk op de foto.  :P
Wie voorlopig niet in Zurich komt kan ook even op Streetview kijken, compleet met spooktrein en halve touringcar.


Vreemd, ik zie een soort scherm over het spoor staan. Kijk maar eens goed achterin. Of zoom eens in. Opnamedatum: augustus 2016.


Steyn

Jelmer

  • Offline Offline
  • Berichten: 5748
Re: Tips voor een natuurgetrouwe modelbaan
« Reactie #3331 Gepost op: 18 July 2018, 16:42:38 »
Nou heb het vandaag even gemeten, ca 30 dwarsliggers is de knik in lengte.

De sporen moeten daar iets uit elkaar om de liggers van de brug over het water daaronder ruimte te geven.

Spoor 3 heeft de meest opvallende knik, andere sporen hebben het ook.
Hier spoor 3 (met de mobiel)


En hier spoor 10, ook een knik ook ca 30 dwarsliggers in lengte.


Foto's met een mobiel, dus geen geweldige kwaliteit.
De werkers waren trouwens de ballast aan het weghalen op de dwarsliggers. Een klus voor onze preisers?


Kan alleen maar denken dat men in het begin van het perron (kopstation) men zoveel mogelijk ruimte wilde hebben en daarom de sporen wat naar elkaar zijn geknikt voorbij de brug richting hal.

Foto uploaden gaat niet via mobiel, misschien wel later hier of in mijn draadje. Update: hier dus..

Groeten,
Jelmer

Verstuurd vanaf mijn SM-A320FL met Tapatalk

« Laatst bewerkt op: 18 July 2018, 22:04:51 door Jelmer. Reden: foto\'s »
Pfarrerwinkel de bouw:
Pfarrerwinkel

Tulpendaal

  • Offline Offline
  • Berichten: 3569
  • Westlandbaan-Delft
    • DELFT
Re: Tips voor een natuurgetrouwe modelbaan
« Reactie #3332 Gepost op: 18 July 2018, 18:23:41 »
Euhh moet ik het even uitmeten? 

Joke waar is die wokkel in sh?

En weet niet of ik morgen via Zürich kom, zo ja, welk spoor?

Hoi Jelmer,
Als je van Neuhausen, Schaffhausen binnen rijdt het meest linker spoor. Dit is een paar jaar terug eraan toegevoegd. Ik meen dat ik het ook eens op de fot heb gezet. Kan ik nakijken. Foto gaat ook makkelijk is quasi om de hoek. 8)

Gr. Joke

Jelmer

  • Offline Offline
  • Berichten: 5748
Re: Tips voor een natuurgetrouwe modelbaan
« Reactie #3333 Gepost op: 18 July 2018, 19:20:36 »
Dank je Joke!

Ik kan inmiddels niet meer kijken...

Dat spoor wat je bedoeld is van dr duitse hochrheinbaan?

Groeten,
Jelmer

Verstuurd vanaf mijn SM-A320FL met Tapatalk

Pfarrerwinkel de bouw:
Pfarrerwinkel

Tulpendaal

  • Offline Offline
  • Berichten: 3569
  • Westlandbaan-Delft
    • DELFT
Re: Tips voor een natuurgetrouwe modelbaan
« Reactie #3334 Gepost op: 18 July 2018, 20:17:07 »
Yep,
sorry foto komt morgen uploaden lukt niet.

« Laatst bewerkt op: 18 July 2018, 20:36:47 door Tulpendaal »

Mike 1961

  • Offline Offline
  • Berichten: 293
  • Bruggenbouwer
    • Railsoverwater
Re: Tips voor een natuurgetrouwe modelbaan
« Reactie #3335 Gepost op: 19 July 2018, 08:44:14 »
Zo'n knik op een stationsspoor is niet zo rampzalig omdat de snelheden laag zijn.
Het blijft wel een vreemd gezicht.
Het biedt wel mogelijkheden voor mijn te bouwen baan waar ik ook ergens iets tekort kom om een spoor uit te buigen. ;D
Met vriendelijke groeten,
Mike

Peter Korsten

  • Offline Offline
  • Berichten: 8570
Re: Tips voor een natuurgetrouwe modelbaan
« Reactie #3336 Gepost op: 19 July 2018, 08:55:25 »
Wat ik me afvraag is waarom ze dan niet meteen de rest van de rails recht hebben gelegd, in het verlengde van het spoor naast de draagbalk.

- Peter
***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** 40

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 27164
    • Pagina van klaas
Re: Tips voor een natuurgetrouwe modelbaan
« Reactie #3337 Gepost op: 19 July 2018, 09:29:11 »
Het zou kunnen dat het een latere aanpassing is, b.v. een verzwaring van de brug. Ik dacht eerst dat het om een voetgangerstunnel ging maar er blijkt een riviertje onderdoor te lopen. Maakt voor het principe niet uit. Het zal wel te veel werk zijn geweest om de rest aan te passen.
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

Bolramer

  • Offline Offline
  • Berichten: 123
Re: Tips voor een natuurgetrouwe modelbaan
« Reactie #3338 Gepost op: 19 July 2018, 09:30:02 »
Joke, leuk, die aanvullende info
Een brug.. Interessante constructie. Er is ook een groot ondergronds deel. Dan loopt het water mogelijk tussen die twee etages door. Een brug over een aquadukt. En dan ook nog eens ondergronds.

Daar zou ik op de modelbaan nooit aan gedacht hebben.

René
Een connexxion  bus is een verbinD-Ding

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 27164
    • Pagina van klaas
Re: Tips voor een natuurgetrouwe modelbaan
« Reactie #3339 Gepost op: 19 July 2018, 09:42:50 »
Het is nog gekker. In google maps geven witte lijntjes aan dat een trace van de S-bahn of U-bahn onder water de loop van de rivier Sihl volgt. Een dikke kilometer naar het zuiden komt die bovengronds. Op de openstreetmap is dat nog duidelijker te zien.
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

Tulpendaal

  • Offline Offline
  • Berichten: 3569
  • Westlandbaan-Delft
    • DELFT
Re: Tips voor een natuurgetrouwe modelbaan
« Reactie #3340 Gepost op: 19 July 2018, 19:58:11 »
Yep,
sorry foto komt morgen uploaden lukt niet.

De foto van Schaffhausen Gleis 6 met de wokkel:


Gr. Joke

Jelmer

  • Offline Offline
  • Berichten: 5748
Re: Tips voor een natuurgetrouwe modelbaan
« Reactie #3341 Gepost op: 19 July 2018, 21:35:39 »
Het is nog gekker. In google maps geven witte lijntjes aan dat een trace van de S-bahn of U-bahn onder water de loop van de rivier Sihl volgt. Een dikke kilometer naar het zuiden komt die bovengronds. Op de openstreetmap is dat nog duidelijker te zien.

Ja ik heb mij echt verbaasd over alle sporen die daar over en onder elkaar doorlopen samen met alle andere bouwerken.
Ook een fly over over een weg heen, met daaronder weer spoor...

Dus ook gezien, zet nooit een stuurstand in het midden van de trein, dat doen ze in het echt ook niet...



Nou die zwitsers wel dus, andere combinaties met dubbele stuurstanden, enkel deks rijtuigen voor dubbeldeks rijtuigen, het komt allemaal voor.

Dank Joke voor het beeld van spoor 6 in Schaffhausen, ja daar ontgaat de nut mij ook van.

Groeten,
Jelmer
Pfarrerwinkel de bouw:
Pfarrerwinkel

Rick

  • Lid Houtense Koekenclub
  • Offline Offline
  • Berichten: 8659
  • Spoor N
Re: Tips voor een natuurgetrouwe modelbaan
« Reactie #3342 Gepost op: 20 July 2018, 07:12:14 »
Dat is vrij normaal, het is meer Nederland waar zoiets niet mogelijk is.

De foto van Schaffhausen Gleis 6 met de wokkel:
https://images.beneluxspoor.net/bnls/sekstant-stelprobe-1.jpg
Het lijkt erop dat het spoor iets omgelegd is om naast het rechter bovenleidingsportaal te passen.
N spoor, IV-V, Nederlands (met Duits en Zwitsers materieel).

Waarschuwing: overmatig gebruik van dit forum kan leiden tot klinknageltellerij, tijdperkfixatie en dwangmatig nummergebruik.

Bas, Dordrecht

  • Offline Offline
  • Berichten: 1168
Re: Tips voor een natuurgetrouwe modelbaan
« Reactie #3343 Gepost op: 20 July 2018, 08:34:17 »
Is voor de rivier "Sihl" die daar onderdoor stroomt. Heeft met strukturen in het oude perron te maken die men niet aanpassen kon (Sihlcity), daarom zit die slinger erin. Ik rij er met 30 km/h overheen, en je merkt er niets van hoor ;-)

Groeten

Bas

Peter Korsten

  • Offline Offline
  • Berichten: 8570
Re: Tips voor een natuurgetrouwe modelbaan
« Reactie #3344 Gepost op: 20 July 2018, 15:17:23 »
Ja ik heb mij echt verbaasd over alle sporen die daar over en onder elkaar doorlopen samen met alle andere bouwerken.
Ook een fly over over een weg heen, met daaronder weer spoor...

Oftewel, de stereotype modelbaan met sporen op tig niveaus, door elkaar heen en met onmogelijk kleine boogstralen zijn gewoon voorbeeldgetrouw, zolang je maar met Zwitsers materieel rijdt. ;)

- Peter
***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** 40