Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Besselspoor
Vandaag om 18:11:32
Nederlandse baan: de IJsselbochtbaan door Bob11
Vandaag om 18:03:25
Toon hier je (model)TRAM foto's. door R1954
Vandaag om 17:31:55
Palisade Canyon door RobVille
Vandaag om 16:56:20
Zaterdag, 2 mei 2026 | 9e Ruilbeurs MSV Post B door Rsd1000
Vandaag om 16:51:46
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door hervé
Vandaag om 16:32:28
Roco E94 Motor uithalen door Henk Veenstra
Vandaag om 16:17:57
Een stoomdepot, H0, zelfbouw 3-rail, fantasie maar realistisch… door Ferdinand Bogman
Vandaag om 15:21:38
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 14:13:48
AVT Geluidsmodule Serie 200- wat is het digitale adres? door Sven
Vandaag om 13:06:48
Raadplaatje door grossraumwagen
Vandaag om 12:55:13
Lucien gaat vreemd Southern Style: normaalspoor, engels en ook nog schaal 0..... door Lucien
Vandaag om 12:34:57
Verbogen plastic weer recht maken, hoe doe ik dat door FritsT
Vandaag om 12:31:33
Projekt 083-338 door Quinzeedied
Vandaag om 12:30:59
Wissel polijsten door Herb73
Vandaag om 12:09:16
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's door Montanbahn
Vandaag om 11:47:55
automaus : Bespreking & Ervaring door Sven
Vandaag om 11:30:43
NCS-72 / NS-3600 door FritsT
Vandaag om 11:02:53
Spoor 0 dagen in Philippine Zeeland door Kees-Jan
Vandaag om 11:01:02
PB Models, ICR-rijtuigen door Chris Westerduin
Vandaag om 10:50:28
Ontraxs 2026 door Sven
Vandaag om 10:40:56
Vijfhuis (v.h. Frotterdam) door Ben
Vandaag om 09:56:08
Halma ladies gaan bouwen voor....... OntraXS 2027! door Ronald Halma
Vandaag om 09:44:29
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wim Vink
Vandaag om 09:39:32
US diorama in H0 door Wim Vink
Vandaag om 09:33:41
Mijn Ned. N. Spoorbaan ''Echthoven'' door raymond erdtsieck
Vandaag om 07:15:30
Don Sibley's Rotbach Stadt (H0m) door Sven
21 April 2026, 23:19:15
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots door Dave.......
21 April 2026, 23:14:57
De IJmuider spoorlijn - korte geschiedenis en plaatjes door hervé
21 April 2026, 22:24:30
Roco Nightjet koppelen aan locomotief. door RikM
21 April 2026, 21:43:29
  

Auteur Topic: Tips voor een natuurgetrouwe modelbaan  (gelezen 1328483 keer)

IJsselsteyn

  • Offline Offline
  • Berichten: 1370
Re: Tips voor een natuurgetrouwe modelbaan
« Reactie #3330 Gepost op: 18 July 2018, 11:20:47 »
Spoor 3 in Zurich, dat staat duidelijk op de foto.  :P
Wie voorlopig niet in Zurich komt kan ook even op Streetview kijken, compleet met spooktrein en halve touringcar.


Vreemd, ik zie een soort scherm over het spoor staan. Kijk maar eens goed achterin. Of zoom eens in. Opnamedatum: augustus 2016.


Steyn

Jelmer

  • Offline Offline
  • Berichten: 6054
Re: Tips voor een natuurgetrouwe modelbaan
« Reactie #3331 Gepost op: 18 July 2018, 16:42:38 »
Nou heb het vandaag even gemeten, ca 30 dwarsliggers is de knik in lengte.

De sporen moeten daar iets uit elkaar om de liggers van de brug over het water daaronder ruimte te geven.

Spoor 3 heeft de meest opvallende knik, andere sporen hebben het ook.
Hier spoor 3 (met de mobiel)


En hier spoor 10, ook een knik ook ca 30 dwarsliggers in lengte.


Foto's met een mobiel, dus geen geweldige kwaliteit.
De werkers waren trouwens de ballast aan het weghalen op de dwarsliggers. Een klus voor onze preisers?


Kan alleen maar denken dat men in het begin van het perron (kopstation) men zoveel mogelijk ruimte wilde hebben en daarom de sporen wat naar elkaar zijn geknikt voorbij de brug richting hal.

Foto uploaden gaat niet via mobiel, misschien wel later hier of in mijn draadje. Update: hier dus..

Groeten,
Jelmer

Verstuurd vanaf mijn SM-A320FL met Tapatalk

« Laatst bewerkt op: 18 July 2018, 22:04:51 door Jelmer. Reden: foto\'s »
Pfarrerwinkel de bouw:
Pfarrerwinkel

Tulpendaal

  • Offline Offline
  • Berichten: 3569
  • Westlandbaan-Delft
    • DELFT
Re: Tips voor een natuurgetrouwe modelbaan
« Reactie #3332 Gepost op: 18 July 2018, 18:23:41 »
Euhh moet ik het even uitmeten? 

Joke waar is die wokkel in sh?

En weet niet of ik morgen via Zürich kom, zo ja, welk spoor?

Hoi Jelmer,
Als je van Neuhausen, Schaffhausen binnen rijdt het meest linker spoor. Dit is een paar jaar terug eraan toegevoegd. Ik meen dat ik het ook eens op de fot heb gezet. Kan ik nakijken. Foto gaat ook makkelijk is quasi om de hoek. 8)

Gr. Joke

Jelmer

  • Offline Offline
  • Berichten: 6054
Re: Tips voor een natuurgetrouwe modelbaan
« Reactie #3333 Gepost op: 18 July 2018, 19:20:36 »
Dank je Joke!

Ik kan inmiddels niet meer kijken...

Dat spoor wat je bedoeld is van dr duitse hochrheinbaan?

Groeten,
Jelmer

Verstuurd vanaf mijn SM-A320FL met Tapatalk

Pfarrerwinkel de bouw:
Pfarrerwinkel

Tulpendaal

  • Offline Offline
  • Berichten: 3569
  • Westlandbaan-Delft
    • DELFT
Re: Tips voor een natuurgetrouwe modelbaan
« Reactie #3334 Gepost op: 18 July 2018, 20:17:07 »
Yep,
sorry foto komt morgen uploaden lukt niet.

« Laatst bewerkt op: 18 July 2018, 20:36:47 door Tulpendaal »

Mike 1961

  • Offline Offline
  • Berichten: 293
  • Bruggenbouwer
    • Railsoverwater
Re: Tips voor een natuurgetrouwe modelbaan
« Reactie #3335 Gepost op: 19 July 2018, 08:44:14 »
Zo'n knik op een stationsspoor is niet zo rampzalig omdat de snelheden laag zijn.
Het blijft wel een vreemd gezicht.
Het biedt wel mogelijkheden voor mijn te bouwen baan waar ik ook ergens iets tekort kom om een spoor uit te buigen. ;D
Met vriendelijke groeten,
Mike

Peter Korsten

  • Offline Offline
  • Berichten: 8570
Re: Tips voor een natuurgetrouwe modelbaan
« Reactie #3336 Gepost op: 19 July 2018, 08:55:25 »
Wat ik me afvraag is waarom ze dan niet meteen de rest van de rails recht hebben gelegd, in het verlengde van het spoor naast de draagbalk.

- Peter
***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** 40

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 27425
    • Pagina van klaas
Re: Tips voor een natuurgetrouwe modelbaan
« Reactie #3337 Gepost op: 19 July 2018, 09:29:11 »
Het zou kunnen dat het een latere aanpassing is, b.v. een verzwaring van de brug. Ik dacht eerst dat het om een voetgangerstunnel ging maar er blijkt een riviertje onderdoor te lopen. Maakt voor het principe niet uit. Het zal wel te veel werk zijn geweest om de rest aan te passen.
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel(inmiddels gesloopt)
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

Bolramer

  • Offline Offline
  • Berichten: 124
Re: Tips voor een natuurgetrouwe modelbaan
« Reactie #3338 Gepost op: 19 July 2018, 09:30:02 »
Joke, leuk, die aanvullende info
Een brug.. Interessante constructie. Er is ook een groot ondergronds deel. Dan loopt het water mogelijk tussen die twee etages door. Een brug over een aquadukt. En dan ook nog eens ondergronds.

Daar zou ik op de modelbaan nooit aan gedacht hebben.

René
Een connexxion  bus is een verbinD-Ding

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 27425
    • Pagina van klaas
Re: Tips voor een natuurgetrouwe modelbaan
« Reactie #3339 Gepost op: 19 July 2018, 09:42:50 »
Het is nog gekker. In google maps geven witte lijntjes aan dat een trace van de S-bahn of U-bahn onder water de loop van de rivier Sihl volgt. Een dikke kilometer naar het zuiden komt die bovengronds. Op de openstreetmap is dat nog duidelijker te zien.
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel(inmiddels gesloopt)
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

Tulpendaal

  • Offline Offline
  • Berichten: 3569
  • Westlandbaan-Delft
    • DELFT
Re: Tips voor een natuurgetrouwe modelbaan
« Reactie #3340 Gepost op: 19 July 2018, 19:58:11 »
Yep,
sorry foto komt morgen uploaden lukt niet.

De foto van Schaffhausen Gleis 6 met de wokkel:


Gr. Joke

Jelmer

  • Offline Offline
  • Berichten: 6054
Re: Tips voor een natuurgetrouwe modelbaan
« Reactie #3341 Gepost op: 19 July 2018, 21:35:39 »
Het is nog gekker. In google maps geven witte lijntjes aan dat een trace van de S-bahn of U-bahn onder water de loop van de rivier Sihl volgt. Een dikke kilometer naar het zuiden komt die bovengronds. Op de openstreetmap is dat nog duidelijker te zien.

Ja ik heb mij echt verbaasd over alle sporen die daar over en onder elkaar doorlopen samen met alle andere bouwerken.
Ook een fly over over een weg heen, met daaronder weer spoor...

Dus ook gezien, zet nooit een stuurstand in het midden van de trein, dat doen ze in het echt ook niet...



Nou die zwitsers wel dus, andere combinaties met dubbele stuurstanden, enkel deks rijtuigen voor dubbeldeks rijtuigen, het komt allemaal voor.

Dank Joke voor het beeld van spoor 6 in Schaffhausen, ja daar ontgaat de nut mij ook van.

Groeten,
Jelmer
Pfarrerwinkel de bouw:
Pfarrerwinkel

Rick

  • Lid Houtense Koekenclub
  • Offline Offline
  • Berichten: 8720
  • Spoor N
Re: Tips voor een natuurgetrouwe modelbaan
« Reactie #3342 Gepost op: 20 July 2018, 07:12:14 »
Dat is vrij normaal, het is meer Nederland waar zoiets niet mogelijk is.

De foto van Schaffhausen Gleis 6 met de wokkel:
https://images.beneluxspoor.net/bnls/sekstant-stelprobe-1.jpg
Het lijkt erop dat het spoor iets omgelegd is om naast het rechter bovenleidingsportaal te passen.
N spoor, IV-V, Nederlands (met Duits en Zwitsers materieel).

Waarschuwing: overmatig gebruik van dit forum kan leiden tot klinknageltellerij, tijdperkfixatie en dwangmatig nummergebruik.

Bas, Dordrecht

  • Offline Offline
  • Berichten: 1174
Re: Tips voor een natuurgetrouwe modelbaan
« Reactie #3343 Gepost op: 20 July 2018, 08:34:17 »
Is voor de rivier "Sihl" die daar onderdoor stroomt. Heeft met strukturen in het oude perron te maken die men niet aanpassen kon (Sihlcity), daarom zit die slinger erin. Ik rij er met 30 km/h overheen, en je merkt er niets van hoor ;-)

Groeten

Bas

Peter Korsten

  • Offline Offline
  • Berichten: 8570
Re: Tips voor een natuurgetrouwe modelbaan
« Reactie #3344 Gepost op: 20 July 2018, 15:17:23 »
Ja ik heb mij echt verbaasd over alle sporen die daar over en onder elkaar doorlopen samen met alle andere bouwerken.
Ook een fly over over een weg heen, met daaronder weer spoor...

Oftewel, de stereotype modelbaan met sporen op tig niveaus, door elkaar heen en met onmogelijk kleine boogstralen zijn gewoon voorbeeldgetrouw, zolang je maar met Zwitsers materieel rijdt. ;)

- Peter
***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** 40