Tips voor een natuurgetrouwe modelbaan

[Jeronimos]

Er staat toch duidelijk dat de overweg vrijgehouden moet worden:



Still uit volgende video: http://www.youtube.com/watch?v=HZKFwSFxh0Y

[Haradigi]

Hi allemaal

Als iemand nog wil wisselen van b.v. "H0" naar "N" ?
Op de foto gaan ze van breed- naar smalspoor.....    :-)

groet
Harald

[roy1986]

We weten dat en speciale wagons zijn voor het normale spoor die smalspoor wagons vervoeren of anders om,
maar test nooit of je eigen trein lok of wagon ook er op kan maar dat kan niet zijn ze niet voor gemaakt.

Dat doen ze in het echt ook niet je moet echt overstappen als de trein over een andere spoor breedte gaat

kijk van af 2:02 om te zien hoe men van spoor breedte wisselt

[Eenerspoor]

Tjonge, dat doen ze handig! Is dat tussen Frankrijk en Spanje?
Tientallen jaren geleden, in mijn tienertijd, heb ik eens een reisverslag gelezen van mensen die per trein naar Spanje reisden. Ergens bij de grens werd ieder rijtuig voorzien van andere draaistellen en dat ging nog redelijk vlot ook. (Volgens toenmalige begrippen althans.)

Mvg,
Henk

[Hans Reints]

Dat is hier.....



Links de Middellandse Zee, recht vooruit de Pyreneeën. Vorig jaar gemaakt

[Afgelopen]

Hi allemaal

Als iemand nog wil wisselen van b.v. "H0" naar "N" ?
Op de foto gaan ze van breed- naar smalspoor.....    :-)

groet
Harald

Dit is gewoon een wissel in een kabeltrein traject, dat kan je zien aan de kabel en de geleide-wieltjes. Dus geen overgang van breed naar smal of andersom, dat bestaat inderdaad niet. Leuke foto, maar niet wat je denkt, of ons wilt laten denken.

[WeKra]

Dus geen overgang van breed naar smal of andersom, dat bestaat inderdaad niet.

Heb je de rest van de berichten wel gelezen?

We weten dat en speciale wagons zijn voor het normale spoor die smalspoor wagons vervoeren of anders om,
maar test nooit of je eigen trein lok of wagon ook er op kan maar dat kan niet zijn ze niet voor gemaakt.

Dat doen ze in het echt ook niet je moet echt overstappen als de trein over een andere spoor breedte gaat

kijk van af 2:02 om te zien hoe men van spoor breedte wisselt

[Haradigi]

Het is inderdaad "gewoon" een wissel en als grap bedoelt.
Voor een kabel-bahn met een wiel met twee flenzen en aan de ene kant en aan de andere kant een rol.
Bij de: Oberweissbacher bergbahn, de enige in zijn soort die ook gewone wagons / locs kan transporteren.

groet
Harald

[KNed]

Inderdaad, snel te zien aan de kabel
voor het wisselen van smal naar breed of andersom komt wat meer kijken :-)

Koen

[gvandersel]

Links de Middellandse Zee, recht vooruit de Pyreneeën. Vorig jaar gemaakt

Dat is Portbou in Spanje. Hier wordt alleen reizigers materieel van spoorbreedte gewisseld. In Cerbere (Frankrijk) is een overslag voor goederen, waarbij spaanse en normaalspoor goederenwagens naast elkaar komen te staan. Het grote opstelterrein op de foto zichtbaar is volledig normaal spoor.

Groet,

Gerard van der Sel.

[SimonH]

Het kan niet vaak genoeg worden gezegd.

Zorg ervoor, dat je passend materieel op jouw baan laat rijden. Op een bochtige lokale enkelsporige lijn rijdt géén ICE.



bron

[MarcNL]

Ach, de ICE rijdt ook over de Geislinger Steige.
Maar dan ook niet harder dan 80 km/u.

Daar verwacht je eigenlijk alleen goederentreinen, met opdrukloc... (goeie ouwe tijd).

[dh3201]

Zorg dat je reizigerstreinen altijd geheel langs het perron passen, dat doen ze in het echt ook altijd.

[roy1986]

En er even een tijdelijke kruising er in te leggen om dat er 1 lok over heen moet,
doen ze in het echt ook niet er is immers een vaste kruising die je kunt gebruiken.

tijdelijke kruising voor 10 min

[Eric B]

Een schoolvoorbeeld van denken in oplossingen